Tom Clancy's H.A.W.X demo

Windows XP thì làm quái gì có DX10, nó chỉ đến DX9C là kịch kim
Mọi bản mod DX10 hay DX11 cho XP đều là đồ rởm hết, cài vào có khi ăn cả virus/ trojan như chơi. Microsoft chưa bao giờ làm DX10 cho XP cả

Bản demo cấu hình cực nhẹ, chơi trên XP đẹp như DX10 trên Vista
DX10 ko phải là cái gì đó quá kinh khủng đâu, thường thôi :p
Hầu hết các game khủng hiện nay chạy trên XP nền DX9 chả khác gì DX10 trên Vista là bao

 

chạy dx9 cho nó lành việc gì phải đú đỡn dx10 cơ chứ

 

Bộ TQ quân sự gấu lắm hay sao mà so với Japan, buồng lái thì hiện rồi nhưng ý bạn kia muống "gấu" như trong phim và phim Mỹ vậy có màn hình cảm ứng rồi đủ thứ hiện đại và ko tưỡng

 

cái nón dành cho phi công mỷ được thụy sỹ chế ,có giá là 1 triệu mỷ kim,
nó không chỉ là cái nón bình thường mà còn là 1 cái đầu vi tính .

f-22 xuống lỗ chỉ vì quá mắc không sản xuất nữa ,chứ không có nghĩa đem đi bỏ rác .
máy bay nga và mỹ nhìn thoán qua là biết ngay .có gì mà phải ....

đồ của nga được cái rẽ tiền . người vn ham rẽ mà ,có biết cái quái gì đằng sau nó đâu .

 

Khi nào VN mình chế được cây Minigun nhỉ?

 

Cua vòng để khóa mục tiêu khó quá , ai chỉ cho em cái
Với lại stall dùng để làm gì ?

 

Nghĩ nông cạn quá :devil:
VN xưa nay đã từng thân với Mỹ chưa nhỉ :devil:

 

{@:

- chán ghê, tìm ko ra chỗ chỉnh sens của chuột

:@}

 

Mua cái gamepad mà chơi . trừ RPG/FPS/RTS ra , các thể loại còn lại trên PC đều chơi bằng gamepad mượt hơn chuột + bàn phím :'>

 

Nó là một cái đống rác đốt tiền đúng nghĩa chứ còn ko cái gì, F117 đàn anh tàng hình ra trận lần đầu bị Nam Tư bắn hạ chết cái oạch, F22 đàn em học tập ko dám đi đánh nước nào nữa cho khỏi mất mặt . Nói đến bắn F22, VN dùng radar của S300 cũng bắn được chứ đừng nói Tàu hay Nga

 

các game này phải chơi = joystick chứ gamepad còn lởm hơn cả mouse + keyboard =)

 

Phải đó,F-117 bị tên lửa cóc ghẻ SA-3 có từ thập niên 1960 bắn hạ,cho F-22 thử đấu với SA-3 xem,S-300 thì thừa sức cho tất cả các loại máy bay Mỹ tan xác,vô phương chống đỡ.Tại Iraq ngay cả SA-7 vác vai siêu cổ mà cũng giết được cả vài chiếc F-15,F-16(5 con) và F-18(5 con) thậm chí cả C-130(3 con),máy bay Mỹ siêu quá.

VN có SA-3 loại còn hiện đại hơn cả SA-3 mà Nam Tư bắn hạ F-117 của Mỹ,cần gì phải xài tới S-300.

 

Thế cho hỏi lấy S-300 đem bắn Mig 29/Su 35 thì tỷ lệ tiêu diệt là bao nhiêu % ?

 

Moá, con S-300 dẫn đường bằng radar nên nó phải đc radar chỉ điểm mục tiêu còn mấy con vác vai dùng cảm biến nhiệt
Máy bay chiến đấu dựa vào các hệ thống cảm biến điện tử của nó phát hiện đc bị radar chiếu nhưng tên lửa tầm nhiệt bám mục tiêu kiểu khác, phi công phải dùng mắt thường quan sát mới thấy ==> máy bay bay thấp bị IR missiles bắn thì tránh đc hay ko là hên xui thôi :devil:
Máy bay đi so với tên lửa thì vãi quá: 1 thằng luôn luôn phải đi né thằng còn lại :devil:

 

Vậy mà Mỹ dám bảo F-22 đi săn S-300 chứ không phải S-300 săn F-22,tức là máy bay Mỹ đi săn PK ấy.

Mỹ và NATO quảng cáo AH-64D lên tận mây xanh,có hệ thống chống tên lửa vậy mà vẫn bị SA-7 hạ kha khá,cái hệ thống đó trang bị trên F-15,F-16,F-18 vậy mà không đỡ nổi một quả tầm nhiệt thuộc loại cỏ lỗ sĩ đang lao tới,vũ khí PK ngày càng tiến xa hơn máy bay.

 

F-22 bay cao 22km gặp S-300 vẫn chết, ở độ cao này máy bay chiến đấu thường kém linh hoạt. Tầm cao 20km trở lên chỉ có máy bay tiêm kích đánh chặn hoặc trinh sát siêu âm như MiG-25, MiG-31 hạng nặng mới lên thôi.

Tôi chả biết hệ thống chống tên lửa của AH-64D thế nào chứ có 1 thực tế là chương trình thời sự quốc tế trên TV - những đoạn nói về Iraq ý - các bác thấy trực thăng quân sự Mỹ khi bay tuần tra trên thành phố cứ thỉnh thoảng cách 1 quãng lại thả vài quả pháo sáng, đó là nó đề phòng bị tên lửa tầm nhiệt vác vai bắn lên đấy
Nếu ko thả flare mồi và có lính ngồi cửa sổ máy bay nhìn xuống dưới canh IR missiles khi bay qua các khu nhà thì tên lửa phóng lên có mà đỡ đc khối

 

Hồi Chiến tranh với VN, để hạ 1 anh lính của ta, Mĩ phải bắn sơ sơ có hơn 1500 viên đạn à Làm Minigun xong chắc khỏi có tiền mua đạn bắn lun.:devil::devil:
.
___________Auto Merge________________

.

F22 chưa đưa vào chiến đấu sao bít được ai săn ai?:wink:
Nhưng trong thời buổi hiện nay chắc chắn chẳng có thằng nào ngu bỏ hơn 300 triệu đô để rước nó về cả! Thà bỏ 300 triệu đô rước về 10 bé Su-35 thế hệ 4++ tính năng tương đương F22 còn hơn:devil:

 

Vào tháng 7.2008 vừa qua, không quân Nga lần đầu tiên đã thao diễn chiếc Su–35 thế hệ mới. Sự kiện này thu hút sự quan tâm của các chuyên gia quân sự trên thế giới.

Thế hệ tiên tiến 4 ++

Trước lần thao diễn này, vào ngày 19.2.2008, đội ngũ chế tạo Su-35 đã đón Tổng thống Vladimir Putin cùng người sắp kế nhiệm ông – Dmitry Medvedev, đến thăm và trực tiếp chứng kiến chuyến bay đầu tiên của chiếc tiêm kích này.

Thực ra, chiếc Su-35 cất cánh lần đầu tiên là vào tháng 4.1992. Nhưng khi đó Su-35 đang ở giai đoạn thử nghiệm, được cải tiến, nâng cấp từ chiếc Su-27M (NATO thường gọi là Flanker-E). Trong giai đoạn từ năm 1992 đến năm 1995, lực lượng không quân Nga được trang bị 12 chiếc Su-35, nhưng do khi đó ngân sách quân sự của Nga rất eo hẹp, gặp nhiều khó khăn, nên chương trình sản xuất chiếc máy bay hiện đại này phải dừng lại. 12 chiếc Su-35 nói trên chủ yếu được dùng cho mục đích thử nghiệm và bay để dương oai thôi.

Chiếc Su-35 thế hệ mới được bổ sung thêm phiên hiệu BM, trong tiếng Nga có nghĩa là “sự hiện đại hóa lớn”. Kế hoạch hiện đại hóa Su-35BM được bắt đầu từ những năm cuối thập niên 90, khi mà lực lượng không quân Nga đòi hỏi phải có những thay đổi và bổ sung thêm máy bay và khí tài mới. Trong khi chờ đợi máy bay tiêm kích thế hệ thứ 5, thì chiếc Su-35BM được coi là thế hệ 4++.

Khác với những chiếc Su-35 đầu tiên, Su-35BM được trang bị hệ thống điều khiển thông tin tiên tiến nhất, có trạm phát sóng bằng ăng-ten lưới “Irbis” và động cơ 117S có thể thay đổi các lực đẩy véc-tơ. Về ngoại hình, Su-35BM hầu như không có gì khác so với chiếc Su–27, ngoại trừ phần đuôi nằm ngang được giữ lại từ thiết kế của những chiếc Su-35 đầu tiên.
http://maks.sukhoi.ru/media/photo/maks2007/maks2007d1p227.jpg
Theo lời phi công thử nghiệm của Tổ hợp sản xuất vũ khí mang tên Sukhoi – Sergei Bogdan, chiếc Su-35BM mới khác nhiều so với máy bay cùng loại được sản xuất trước đây. Trước hết là hệ thống điều khiển với những trang thiết bị kỹ thuật cao cho phép tự điều chỉnh cân bằng máy bay trong mọi chế độ bay. Nếu sử dụng các loại máy bay khác thì phi công cần phải tính toán khá phức tạp mỗi khi thay đổi chế độ bay.

Chiếc tiêm kích mới này được thiết kế để có thể bay và tác chiến trong điều kiện mà các loại tiêm kích “kinh điển” dạng 4+ không thể tiến hành chiến đấu được. Nhờ có các tính năng ưu việt, trong đó có tốc độ lẫn trần bay, Su-35BM được giới quân sự Nga đánh giá là nhỉnh hơn so với các loại tiêm kích hiện đại thế hệ 4+ của Mỹ, Liên minh châu Âu hay Pháp như F-18 Super Hornet, Dassault Rafale, Eurofighter Typhoon. Thậm chí chiếc máy bay này có thể không đối không với loại máy bay thế hệ thứ 5 của Mỹ là F–22. Đáng lưu ý là giá thành của Su-35BM khá rẻ, chỉ vào khoảng 40 triệu USD, rẻ hơn cả Eurofighter Typhoon lẫn F-22.
http://img65.imageshack.us/img65/7302/23412si0.jpg
Nhiều tính năng ưu việt

Trong lần thử nghiệm đầu tiên chiếc Su-35BM, các nhà quân sự Nga đã cho một chiếc Su–30MK bay song hành để so sánh tính năng, tải trọng, động cơ của hai chiếc máy bay này. Trong khi chiếc Su-35BM tăng tốc một cách nhẹ nhàng, thì chiếc Su–30MK phải sử dụng các chế độ phụ trợ mà đôi khi vẫn không đeo bám kịp.

Phi công thử nghiệm Sergei Bogdan sau 13 lần bay thử chiếc Su-35BM tỏ vẻ khá thích thú khi không cần sử dụng chế độ bắt buộc mà chiếc máy bay vẫn đạt xấp xỉ tốc độ siêu thanh một cách khá dễ dàng. Điều này cho thấy, ở điều kiện trọng lượng nào đó, Su-35BM có thể đạt tốc độ siêu thanh mà không cần chế độ bắt buộc. Tính năng này chỉ có ở MiG–31 và F-22 Raptor.

Nhờ có loại động cơ mới 117S, nên độ an toàn của mỗi chuyến bay của Su-35BM được nâng cao. Máy bay không bị “bổ nhào” và luôn đảm bảo sự cân bằng với bất kỳ vận tốc nào. Được tăng sức đẩy của động cơ, nên Su-35BM rất dễ dàng khi muốn tránh xa hay tiếp cận nhanh chóng đối phương. Không chỉ thực hiện các động tác chiến đấu phức tạp như nhào lộn, bay dựng đứng, bổ nhào khi cài đặt chế độ đặc biệt, ngay cả khi bay với vận tốc thấp thì Su-35BM vẫn cho phép phi công thực hiện các động tác phức tạp như thế.
http://img184.imageshack.us/img184/1773/su35bmdraw2af6.jpg
Trạm phát sóng ăng-ten lưới “Irbis” cho phép cùng một lúc Su-35BM quan sát 30 mục tiêu trên không và bắn hạ cùng lúc 8 mục tiêu trong số ấy. Chiếc máy bay này có thể hạ gục các mục tiêu trên không từ khoảng cách 400 km. Ngay cả những chiếc máy bay được coi là “tàng hình”, trang bị hệ thống chống ra-đa tối tân cũng sẽ bị Su-35BM phát hiện từ khoảng cách 90 km.

Tuy được trang bị nhiều vũ khí hiện đại hơn, nhưng do hệ thống thông tin được cải tiến gọn nhẹ, nên trọng lượng của Su-35BM không khác Su–27, chỉ nặng 16,5 tấn. Hơn thế nữa, nhờ có động cơ mới nên trọng tải cao nhất của Su-35BM lên đến 38,8 tấn. Điều này cho phép máy bay tăng thêm lượng nhiên liệu dự trữ lên đến 11,5 tấn so với 9,4 tấn của Su–27. Ngoài ra, Su-35BM còn có bình nhiên liệu phụ 3 tấn. Tuy trọng lượng vũ khí mang theo trên máy bay của Su-35BM và cả Su -27 là như nhau, chỉ 8 tấn, nhưng với các trang thiết bị mới nhất, Su-35BM có thể sử dụng tất cả các loại vụ khí hiện đại nhất, từ vũ khí điều khiển bằng tay đến vũ khí tự động, kể cả bom tấn, tên lửa để hủy diệt các cơ sở không quân của đối phương.

Do có tính năng vượt trội so với nhiều loại máy bay cùng loại của các quốc gia khác, nên Su-35BM có tính cạnh tranh cao trên thị trường quốc tế, giới chuyên gia Nga nói rằng nó có thể cạnh tranh với cả loại tiêm kích F/A-18E/F Super Hornet của Mỹ, hiện đang rất được ưa chuộng. Quốc gia đầu tiên mong muốn sở hữu loại máy bay này là Venezuela. Cách đây không lâu, Tổng thống Hugo Chavez đã xem loại máy bay này và ông rất hài lòng với các tính năng hiện đại của nó.

Trong chương trình hiện đại hóa lực lượng không quân của mình, vào năm 2006, Nga đã ra quyết định sẽ bắt đầu sản xuất hàng loạt các máy bay Su-35BM. Điều này cho thấy cùng với chương trình hiện đại hóa các hạm đội hải quân, Nga đang đẩy mạnh nâng cấp sức mạnh không quân để khôi phục vị trí hàng đầu thế giới về mặt quân sự của mình.
http://img149.imageshack.us/img149/1171/su35bmdrawx1vx6.jpg
Nếu đến năm 2015, máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 chưa được đưa vào sản xuất đại trà thì Su-35 sẽ là át chủ bài để thay thế cho loại Su-27 vốn đã lạc hậu. Dòng Su-35 sẽ bắt đầu được đưa vào sản xuất hàng loạt vào năm 2011, vào năm 2020, các nhà máy sản xuất máy bay sẽ chuyển giao 182 chiếc cho Bộ Quốc phòng Nga theo đơn đặt hàng của bộ này. Vào thời điểm đó, không quân Nga sẽ được trang bị từ 120 đến 140 chiếc Su-27 đã được nâng cấp và có từ 30 – 40 chiếc máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm.


(Theo TNO
.
___________Auto Merge________________

.

sorry, em nhầm! F-35 mới đúng::)

 

Vậy có nghỉa PK VN mình thừa sức hạ F22?

 

Hạ tốt, F22 chả có gì ngoài cái áo tàng hình hết. Mà F22 chỉ tàng hình với radar dùng bước sóng cm tức là radar của các đồng minh thân cận với Mĩ , còn trước các tổ hợp phòng không Nga luôn dùng bước sóng dm thì F22 chả khác gì ông vua cởi truồng trong chuyện cổ tích đâu