Hôm nay tắc đường kinh hoàng ở lê trọng tấn, tí nữa thì mình ko đến trường đăng kí được. May mà bố dẫn đi đường khác, nhưng mà cũng đông.:(
Tôi học ở đó 6-7 năm nay mà ko biết à Cầu Giấy mà ko tắc Ngày nào tôi đi bộ qua đó mà ko tắc Đường Láng thì hên xui,ông đi qua đoạn phố Quan Nhân mà kêu ko tắc kìa ...
Không phải đâu do đây là tiền Nhật tài trợ để sữa cầu đường. Các bố muốn ăn nhiều nên đào tất ra để ăn trước rồi tính sau. Ăn xong rồi để đó nên thấy mấy cái lô cốt còn mãi với thời gian ấy.
Đến bao giờ VN có đường tàu điện ngầm cho những người ở xa, trong nội thành thì đi xe đạp với đi bộ hết thì may ra ko còn kẹt xe nữa :(.
Kẹt xe ở VN thì cơ sở hạ tầng 30%, 70% còn lại do người VN gây ra cả.Trách ai được ? Đến thanh niên 19,20 tuổi đầu giờ còn vượt đèn đỏ, cân 3, ko đội mũ và đi láo là chủ yếu..thì đợi cho đến bao giờ cái ý thức của người dân mới thay đổi được. Đành rằng có thể đổ tại cho sự kém văn minh của thế hệ trước với nhiều kiểu đi xe ngang ngược ko cần biết giao thông.Nhưng thế hệ trẻ được ăn học đàng hoàng , tuơng lai đất nước mà chúng nó còn ko có khải niệm luật GT trong đầu thì có lẽ ko bao giờ giải quyết được các tình trạng kẹt xe và tai nạn hàng ngày xảy ra trên đường. Nói hơi quá, nhưng hàng ngày tớ xem báo mà thấy có vụ tai nạn nào có mặt nạn nhân là "thanh niên đi trên những loại xe thời thượng" là tớ thấy mừng lắm lắm Mà ko riêng gì mình.Hôm đỗ đèn đỏ ở ngã tư Trần Nhân Tông - Bà Triệu ( chỗ gần viện mắt).Có 3 đứa đèo nhau trên con Nouvo, ko đội mũ, rướn qua cái đèn vàng chuyển đỏ ( mà thật ra lúc đó là đỏ rồi ).Thế là gặp 1 thằng xe tải hạng nhẹ nó táng cho 1 phát ngã lăn kềnh, thằng kia máu me be bét, 2 con ngồi khóc tu tu.Nhưng người dân đi qua thì chỉ ném lại cái nhìn khinh bỉ với vài lời thì thầm "chết mẹ nó đi cho rộng đất" chứ cũng chả có ai thuơng xót mà đỡ lên cả.
Các chú không biết à hình ảnh kẹt xe cũng chính là hình ảnh của cái xã hội này. Ai cũng cố gắng, ai cũng mệt mỏi, căng thẳng, ai cũng muốn vươn lên, ai cũng muốn về trước người khác, nhưng hiệu quả chung của đám đông thì gần như là con số 0!
thật ra ngày nào em cũng chở 3, nhưng vẫn đội nón và chạy tà tà. đi ngang các chú công an vào giờ đó chả bao giờ bị tóm
Sing thì tớ ko biết sao chứ Thái thì ở thủ đô Bangkok cũng kẹt xe từ 4h chiều tới 8h tối chứ hơn gì VN đâu hỏi anh Hướng dẫn thì nói đây là chuyện bt Mà bây h ở VN thấy cũng 1 phần do nó xây lô cốt lên nhiều quá cũng đâm ra kẹt xe, ban đầu thì đường lớn kẹt còn đường nhỏ thì ko kẹt nhưng bây h thì kẹt hết ráo rồi, mấy chú xe bus với ô tô, xe tải gì mà thấy lô cốt là né vào đường nhỏ hết nên thành ra kẹt luôn còn phía ngoài có lô cốt thì mấy anh mấy chú thấy chiều bên này kẹt là nhảy qua đi ngược chiều bên kia nên kẹt nốt
Bớt được mấy cái lô cốt trong TP thì sẽ thấy khác hẳn thôi. Còn tình trạng vượt đèn đỏ thì đúng là 1 phần do 1 bộ phần nhỏ các nam thanh nữ tú thiếu ý thức. Nhưng mọi người cứ để ý đi, những lúc đứng đèn đỏ, dù sắp đến đèn xanh nhưng chỉ cần 1 người hó hé định đi sớm hơn đèn xanh 1 tí là phải hơn nửa số người đang đứng đợi đèn đỏ cùng vượt theo
Tâm lý của người VN là hùa theo mà . Mẹ mình đứng chờ đèn đỏ hết mà bọn nó bấm còi thúc đít mãi. Chả biết làm cách nào.
Theo lý thuyết thì chỉ là lưu thông bị chậm lại thôi. kẹt xe nghĩa là đứng yên hàng giờ cơ Cứ từ từ chờ mở rộng thành phố thì sẽ hết chứ đất chật người đông giao thông sao đáp ứng kịp
