Honda Super Cub trở lại với giá 9 triệu đồng

Honda Super Cub trở lại với giá 9 triệu đồng​

(VTC News) – Có nhiều cải tiến mới trẻ trung hơn nhưng Honda Little Cub 50 cm3 (gọi thông thường là Cúp 50) vẫn giữ kiều dáng truyền thống của dòng xe nổi tiếng Super Cub trước đây. Mẫu xe nhập khẩu từ Đài Loan này tiêu thụ chưa đầy 1,5 lít/100 km và có giá 9 triệu đồng.

» Honda ra mắt Wave 110 hoàn toàn mới

Little Cub không chỉ làm nhiều người hoài niệm về những mẫu xe huyền thoại Honda Super Cub 50, 70, 90 cm3 của thập niên 80 của thế kỷ trước mà còn là một lựa chọn hợp lý cho nhiều người tiêu dùng khi vận hành trong thành phố đặc biệt là chị em phụ nữ.

Little Cub không chỉ làm nhiều người hoài niệm về những mẫu xe huyền thoại Honda Super Cub 50, 70, 90 cm3 của thập niên 80 của thế kỷ trước mà còn là một lựa chọn hợp lý cho nhiều người tiêu dùng khi vận hành trong thành phố đặc biệt là chị em phụ nữ.

Honda Little Cub 50 cm3. Ảnh Thanh Tùng ​

Mẫu xe này vẫn giữ được kiểu dáng truyền thống của dòng xe Super Cub trước đây, nhưng được cải tiến một số chi tiết để tăng vẻ trẻ trung. Phần trên của yếm xe được vuốt thon đều lên phía trên, các đường viền dọc theo mép yếm tạo cảm giác khoẻ khoắn. Mayơ được mạ sáng còn bưởng máy được sơn đen.

Little Cub sở hữu đôi lốp và vành cỡ lớn khá ấn tượng. Phần yên xe được chia làm 2 phần với ghế lái là đệm mút bọc da 2 gam màu, phần yên sau để lộ trần chất liệu inox. Hệ thống giảm xóc trước là dạng bập bênh còn giảm xóc sau là dạng nhún truyền thống...

Ảnh Thanh Tùng ​

Ốp cụm đèn xi - nhan trước/sau sơn màu trắng với các bóng phát sáng màu vàng cá tính. Các nút bấm trên cụm tay lái được thiết kế đơn giản như: công tắc đèn và nút báo hiệu pha/cốt bên phải, các nút bấm xi - nhan, còi le được thiết kế hợp lý bên tay trái.

Bình xăng có dung tích 4 lít với đồng hồ báo xăng dạng phao phía dưới yên xe. Bảng đồng hồ thiết kế nhỏ gọn phía trên cụm tay lái với các thông số hiển thị như: km/h, đèn báo xi - nhan, pha/cốt, chế độ số 0 (N), số km/h tối đa là 100 km/h...

Ảnh Thanh Tùng​

Với động cơ 4 kỳ, dung tích 50 cm3, Little Cub không có khả năng tăng tốc mạnh, nhưng xe hoạt động khá ổn định và điều khiển dễ dàng bởi kiểu dáng nhỏ gọn, thanh thoát. Khi vào số 1 xe hơi gằn nhưng khi chuyển sang số 2 và số 3, cảm giác máy hoạt động trơn tru và đầm chắc.

Ảnh Thanh Tùng ​

Nhờ hệ thống giảm xóc tốt và trọng lượng xe nhẹ nên khi đi vận hành ở những đoạn đường xấu độ xóc được giảm đi đáng kể. Tư thế ngồi lái cũng khá thoải mái bởi khoảng cách hợp lý giữa yên xe và tay lái. Được trang bị lốp cỡ lớn nên ở những đoạn ôm cua, xe có độ bám đường rất tốt, giúp người lái dễ dàng kiểm soát mọi tình huống...

Là xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Đài Loan, Little Cub có các màu: xanh, đỏ, trắng, hồng, vàng, nâu, đen... Little Cub ăn xăng cực ít với mức tiêu hao nhiên liệu 80 km/1lít xăng và có giá khoảng 9 triệu đồng/xe. Mẫu xe này được bán tại một số cửa hàng bán xe nhập khẩu bình dân trên đường Lò Đúc, Khâm Thiên, Nguyễn Lương Bằng ...

Khánh Hoà

Little Cub

 

Thích Cub 2009 hơn .

 

xe hay quá ta :):):). Rất tiếc là mình có xe rồi
Lỡ rồi

 

Xe đời 82 70cc trông chắc chắn hơn sao ko thấy nhỉ, toàn loại 50cc

 

Tớ thích mấy chiếc như trong 5cm/s ấy, cái này nhìn sao sao

 

sáng nay đi học về gặp 1 chị đi cái xe này nhìn hay vãi

 

Có xe rồi ... Airblade FTW

1,5 lít/100 km...dễ sợ thật

 

xe bé quá mình ngồi ko vừa

...............

 

để mai mua chiếc về bọc kiếng bỏ tủ trưng.

 

lúc cần tăng tốc thì..

 

Xe này có ưu điểm là tiết kiệm xăng (lý thuyết), thích hợp cho việc đi trong các con phố nhỏ, hẹp, hay ùn tắc và một cái lợi lớn nhất là ko cần bằng lái (70cc trở lên mới cần), phù hợp với các bé trai bé gái dưới 18 tuổi, đi con này ra đường ko sợ các anh cơ động và các chú công an phạt

 

Vừa đỡ tốn xăng vừa ko...đua dc, tránh tai nạn ---> ủng hộ

 

Xong, đã quyết định mua thay cho xe đạp điện

 

Sao ko chơi con SUperCub của Honda ấy có tầm 50 triệu

 

Sao nhiều người thích con này nhỉ

 

con little cup của Jp có FI luôn , nhìn xe nhẹ nhàng ghê luôn , đáng tiếc là nó không có phuộc trước , mà đường xá của VN thì các bác biết rồi đấy , như tp HCM nè :(
mà sao không nhập từ Jp mà từ taiwan chi vậy ?

 

mấy chiếc của đài loan thì đừng rớ vào bác ạ ! chạy 1 năm xún máy kinh như thằng Max của YMH ( Đài loan ) 50cc í , chạy nghe èn èn , 1 năm sau ca lêk , đi VT = chiếc í chạy về mún rớt cái pô xe ra

 

Lil Cub mà có cả FI thì biết độ chơi rồi

 

hàng chính hãng Jp mới có thì phải . mấy con cub đài loan thì tuổi gì ?
này thì Little cup
[spoil]




[/spoil]
thông số kĩ thuật nè :
http://translate.google.com/transla...u=www.honda.co.jp&sl=ja&tl=en&history_state0=
các bác xem con little cub Jp và tw có khác nhau không ... 1 trời 1 vực đấy
ống pô đạt tiêu chuẩn khí thải eu 3
113/1 lít xăng (tốc độ 30km / h ) - đương nhiên là trong đk chuẩn của test lab

phải chi nó làm thêm cái phuộc trước thì em cũng ráng mua một con cho thân thiện với môi trường , chơi hơn SH nhiều