ko đọc hiểu đc tiếng Việt à quote lại cho bạn đọc nhé , hùa theo xoắn ng # linh tinh vớ vẩn thật mà dek thấy có cm gì mà xoắn MTL cả , mỗi ng có 1 niềm tự hào riêng , đặc biệt về xe cộ , miễn sao nó phục vụ nhu cầu của mình tốt nhất là mình có quyền tự hào về nó cứ phải đi ga xịn thì mới đc khoe à , hãm vl
ai nói đi SH là tự hào đâu vớ vẩn , ý người ta nói bạn kia đi vượt này vượt nọ bộ đáng khen lắm hay sao mà khoe vượt với vượt , mà xe cùi mía kia thì cũng đòi vượt với ko vượt cả FX125 , EX
Thay cổ pô zin bằng cổ pô Thái, IC BRT (làm tbs), bugi + tăng áp + mobin sườn (3 thằng này lên chung 1 lần), lò xo nồi, lò xo đầu, làm bố nồi, canh lại vô-lăng mâm lửa, cái đó bài zin cho nhẹ xe, full zin 135 thì thêm bông mai (tháo chó, đi co xăng nhỏ), pô air K&N, bô móc hoặc DBS, bánh căm vỏ nhỏ.
cổ bô thái làm hok chuẩn = cổ chế , đẹp thì có đẹp đấy , dọn bài trên đi gặp ex zin thì xác định chấp mấy em nó vài trụ
còn tuỳ bạn thích dọn gì nữa chứ , mỗi lò chuyên về 1 kiểu dọn xe , có lò chuyên về đĩa , có lò chuyên về điện , lại có lò chuyên về máy , nói chung chung quá khó chỉ lắm bạn ơi
Dây tăng áp Nology 800k với bugi denso racing 550k lắp vào cho bền với đi nhẹ,bốc hơn,nhưng ko có tăng ã speed đâu nhá với làm cặp lốp tubeless nữa chắc mình chỉ mua đc thế thôi
thay từ vành nan thường sang vành đúc là tầm bn nhỉ , loại ngon ngon ý, màu đen. fx125 xe cũ thì giờ giá tầm bao nhiêu nữa
^vành qua mâm 3tr5 hàng mới , chưa tình phát sinh thêm , FX125 3~8tr xe nhật mấy h rồi còn xài deso racing , đã chơi thì múc luôn cái bugi chuyên đành cho PKL ấy , hàng hiếm hơi khó kiếm thôi
èo , khuyên thật lòng đừng chơi cái racing 550k nhưng cũng hay chết bất tử lắm , cái denso power 3xx k là đc rồi
đi sirius bị tai nạn bét nhè xe rồi .. đang bảo ông già mua con wave mới mới bây giờ trông dáng nó thể thao đẹp đẹp
