phải chi click có nút mở yên giống AB là mình gù dzợ mình mua rồi T.T ai đời xe tay ga phải lúi cúi cắm chìa mở yên
^chế cái 1 là xong.mua con cóc atila(con này 30k,5giay bán 80k nhưng cực dỏm,ae biker nói bấm vài phát là cháy) nên xài bật cửa của xe hơi(40k)ra thợ đấu điện vào cái công tắc khoan cái nút (lựa cái công tắc nào hợp xe)để vào.mở khóa bấm phát bật yên.chơi thêm cây pen đẩy yên(40k) nữa là đẹp vô đối.Đang làm cho xe :).khuyên đừng đưa cho bên 5giay làm.mắc lắm.bị nó thuốc đó. Tui thấy 2 dàn máy của AB và click y chang nhau.tui nghĩ chỉ cần thay khung với sườn,là lắp dc nguyên dàn lông lên từ Click lên AB luôn.(đương nhiên đấu lại điện đóm) Dc nhưng phải cắt dây,đấu lại điện,đèn hơi yếu hơn tí,
mình đi ex cũng làm vậy , nhưng cơ bản là tại con gái ko thích hoặc sợ phải chế cháo gì đó trong xe nên ko thích làm >"< hồi đó đọc bên biker có bài hướng dẫn làm cái này nên mình làm theo ^^
Mình thì đang đau đầu về zin lại đây, vừa ko có khả năng kinh tế, vừa tiếc, chắc về zin dàn lông rồi để full 135 chạy :(
vừa lên đc quả thụt Gazi xong . mai đi làm bộ đĩa sau. đang đợi bộ số gẩy từ Yên Bái xa xôi về rồi lắp nốt
lúc nãy đi làm về nhìn thấy một con xe mới của YA chẳng biết có phải ex 2011 ko nhìn khá là ổn :X nhưng lại không có côn tay và đĩa sau chắc là ju mới
tại dân cũng dạng bên kĩ thuật với thiết kế nên khoái chế tạo đồ lắm.Thích tự chế hơn là đem thợ chế.Hư tự chịu luôn Hồi đó tự tháo,tự sơn dàn lông sợ vãi.giờ sơn đi sơn lại dc mấy lần,tháo dàn áo banh chành ra giờ ko còn biết sợ là gì.Độ thì độ chứ có đi đâu.Xe toàn để nhà,toàn đi cub 50 với wave alpha.xe vài tuần mới chạy 1 vòng để ko bị xuống máy với kiểm tra lại xe.
Xài phone cùi ko có chụp hình đc, để 2 3 hôm nữa tôi cho xem, bữa rày đi làm về tối quá bị chèo dí hoài, phần má tôi với má nhỏ cứ càm ràm hoài nên phải về zin. Ê ông cặp demi carbon hãng nó bán khoảng nhiêu vậy.
