70 đã chảy hết cả nước mũi đây Mà làm thế nào cho đỡ hại giầy nhỉ Mang giầy đi làm mà cứ phải móc số thế này thì ...
Ờm.. cái đồng hồ tốc độ chiếc Dream (Nhật) đáng tin không bà con? Mình chạy Dream thường cũng khoảng 40-60 km/h, đường trống thì 80-90, nhiều khi 100 nhưng thấy cũng đâu có nhanh gì mấy ...
Nói cái này nhiều bạn sẽ cho mình là bố láo, nhưng hồi tháng 3 vừa rồi mình đã bay ra khỏi con ex của mình khi xe đang ở vận tốc 180km/h kim đồng hồ, vận tốc thực khoảng 165 km/h và kết quả là lát 1 miếng bắp chuối, bắp tay, vai, tét 1 đường ngay chân mày, may mà ko chết :(. Bạn nào ko tin chứ mình cũng ko nói xạo làm gì, lúc bay ra khỏi xe thì cái chết nó gần kề rồi, lúc đó thấy ký ức từ quá khứ nó ùa về nhanh lắm, đến lúc mở mắt ra thì thấy mình đang xà xuống mặt đường còn xe đang chạy tự do khoảng 20m rồi xà ngang xẹt lửa 1 đoạn 10m nữa. Đến bây giờ thì cầm ga 13 thì nó nhợn lại thòng ga về ko dám lên nữa.
chạy dream, mình lên 80 là nước mắt nước mũi ròng ròng rồi, lên nữa chắc nhắm mắt chạy các bác cho mình hỏi là con dream mình, sao cứ lâu lâu, mình chạy lên 40 thì thấy rất ỳ, chạy máy có vẻ rung với kêu. Nhưng có lúc chạy 50 60 thì êm ru, lên nhanh, ko kêu hay rung lắm
vụ thấy ký ức ùa về, rồi cảm giác thời gian chậm lại là có hả ông nghe kể nhưng trc giờ chưa tới nỗi sống chết trong 1 sec nên chưa thực tế cảm thấy bao giờ
Xin lỗi vô duyên nhưng mà nghe ký ức ùa về với tg chậm lại thấy buồn cuời :'>. Lần đi nhanh nhất là lên cầu Vĩnh Tuy,giữa trưa vắng kéo 120,mắt mũi lèm bèm nhưng phê thật.
Thật sự ông àh, lúc đang nằm xe đầy kim thì cái đầu nó chao dữ dội, thòng ga về chồm dậy thì mất nhịp nên xe bay ra đằng trước tôi bay tự do cách đường khoảng 60 70cm 1 đoạn ngắn, lúc xà xuống đường thì ko còn cảm nhận được gì hết, chỉ thấy những hình ảnh lúc tôi còn nhỏ đến cách đây khoảng vài năm, nó hiện ra rất nhanh nhưng rất rõ ràng, hình ảnh cuối cùng mà tôi thấy đc là ông ngoại tôi (đã mất năm 2000) là người thương tôi nhất hiện ra cười và gật đầu 1 cái, rồi bỗng dưng tôi mở mắt ra thì thấy mình đang cà xuống đường với vận tốc cũng tầm >100km/h. Bạn nào ko gặp đương nhiên là ko tin, mình trước đây vẫn ko hoàn toàn tin lắm vào vấn đề này, nhưng cái gì mình đã tận mắt chứng kiến thì mình ko thể phủ nhận đc :)
Kinh thật,bay cách đường 60phân,v 100km . Nhưng số bác đỏ,mài đường thôi chứ ko va đập nhỉ
va đập với cỡ 100kmph thì người nó thành tương rồi tính thử xem nhỉ 100kmph ~ 27.78mps , cân nặng người ông Jing tính chẵn 50kg cho nó dễ E = 1/2 m x v x v ~ 19kJ đẩy đc cái xe 1t9 đi 1m đấy
hãng nào bán demi carbon cha 300k ra tân thành là có được bữa hỏi con M4` cái vụ này thì nó bảo sao hok chết lun đi đỡ chật đất , già đầu rồi mà cứ như thanh niên 17 18 , từng bay ở 80 vì xụp ổ gà , nên cũng hok có cảm giác gì là mấy , từ đó đến h chưa bay nữa
bữa bạn gái mình chạy 60 70 sụp cái ổ voi ko té. mình ngồi sau ngủ ko biết gì hết =='.... nghĩ lại có 2 cái may, 1 là bạn gái tay lái chắc và 2 là tình huống chưa đến nỗi . p.s : lão Jiangwei giờ chắc giống Fangkeinstein rồi, người ốc vít chắp vá
hình như ko tính theo công thức này được , lực va đập này đâu phải theo phương vuông góc với mặt đường đâu, trường hợp bay người ở vận tốc cao như thế giống như bác cầm lấy viên đá ném cho nó bay là là mặt nước để nó tưng tưng trên mặt nước vài phát rồi mới chìm í
Wave anpha đời đầu có độ lên cho đẹp dc không các bác Ai có hình mẫu những chiếc Wave Anpha độ rồi cho em tham khảo
mình chỉ dùng để đi học hiếm khi đi xa từ khi mua đến giờ chỉ 2 lần đi đà nẵng (120km) mỗi ngày chạy khoảng 20-25km ko chạy nhanh, đường trường khoảng 55-60 là max trong thành phố 40 thay nhớt 2000 km 1 lần từ khi đi mới thay má phanh trước sau có 1 lần vì mình ít khi phanh, giảm ga để giảm tốc từ từ là chính