Trong Nam không biết , chứ ở ngoài Bắc mà dán hoa văn quá 50% diện tích bề mặt xe (yên xe không được tính là diện tích bề mặt) là các anh GT hỏi chuyện luôn Chứ nếu bóc tem xe , sau đó dán tem khác vào (ví dụ bóc tem Wave S , dán tem Polini vào) thì lập tức phạt luôn , đek cần quá 50%
mợ đó là điều đương nhiên mà còn phải nói à vấn đề là chưa biết các cháu giao thông nó đo đạc diện tích thế nào thôi dán tem xe khác loại vào, chả khác gì 1 kiểu thay biển số vậy
Thế nhưng ở trên diễn đàn Biker.vn , thấy đa số các xe độ , xe cải lương đều ở trong Nam Trên cái diễn đàn đó, show xe đầu tiên phải show cái tem Polini , hoặc tem con rồng . Sau đó show dàn áo đã được sơn màu nõn chuối hoặc vàng chanh bằng sơn tĩnh điện (dù rằng màu sơn gốc của xe là màu đen hoặc đỏ) . Kế đó là show giảm xóc/bánh mâm . Sau đó show vuốt đít Vậy ở trong Nam ko bị phạt bởi cái tội "thay đổi kết cấu xe" như ở ngoài Bắc hả ?
ex gp có cái vành trắng nhìn ko thích lắm Mình đã đi sơn màu đen thế có bị quy tôi thay đổi kết cấu không :-O
nếu chạy cẩn thận thì ko bị bắt(hạ tiếng khi đi ngang hugo,chạy đàng hoàng,nhìn thẳng,núp sau cái xe khác,hạn chế đi ngã tư lớn và vắng....) Còn nếu hớ hên 1 cái thì bị túm liền.trước giờ bị túm 1 lần tội"tđổi kcấu xe" 1 lần do tình cờ nó đi sau đít nghe tiếng pô nên túm.nếu biết cách ăn nói thì cỡ 50k thôi... Chủ yếu lên cho đẹp và cứng xe thôi chứ đâu cần phải lăn lộn cười khi thấy xe ng khác lên xe như thế nhỉ(tất nhiên trừ 3 cái vụ đèn gầm,đèn xoay,tem vớ vẩn của mấy chiếc làm dạng xe kẹo kéo)
bấy h cứ tính trung bình 300k một lỗi nếu nó tính đúng mức phạt nhé còn xin xỏ thì thôi anh cầm em 150k
AB chạy hơn 50k rồi thì làm gì hở các bác Nghe bạn nó bảo xổ trái 58 + đi bông mai + thay IC đấu + đi lại dàn lửa là xong bài zin. Nhưng em thì em ghét kiểu chọt chẹt mất zin lắm. Đem ra Head thì nó đụng đến cái gì là kêu thay cái đó Toàn hơn triệu bạc
làm vậy thì chạy ngon nhưng 1 thời gian lại phải đem đi làm lại hok thì chắc chạy ngang chiếc cub50 =]] ---------- Post added at 17:50 ---------- Previous post was at 17:45 ---------- làm vậy thì chạy ngon nhưng 1 thời gian lại phải đem đi làm lại hok thì chắc chạy ngang chiếc cub50 =]] đg nhiên chạy thì phải né công lộ , chứ hok lẽ vút đuôi chạy kế bên công lộ mà nó để yên à ? mình mới ra hà nội thì thấy hà nội dễ hơn tp hcm rất nhiều , tp giờ ra đg hs quá trời , chú nào mún làm chim mồi kéo nẹt 1 vòng là lát cũng có vài anh lên đạp cổ xe đập cho 1 trận lôi về đồn
thật,mấy lần rồi đó.mấy a hugo cũng chả biết gì nhiều đâu. nói cái này của hãng bên tây bên tàu gì đấy.nói vô head hỏi abcxyz hết rồi và tụi kỉ sư nói dc lắp nên e mới lắp...a nói e mới biết ,giờ e mới đi học về chỉ còn 50k đổ xăng.a kéo xe e về thì e chắc chỉ còn cách đi bộ.nhà e xa lắm a coi CMND đi...(nói 1 hồi là dc,phải chơi mánh nhét bóp 50k thôi,còn tiền thì để trong túi )
Ở ngoài Bắc gắt vậy à?,dán tem xe cũng bị thổi ,mịe xe mình làm đến cái gì luôn rồi mà còn chạy tà tà ngang mấy con 750 ,từ dàn mũ đến cái sườn xe ,chạy xe thì kg bằng lái,mà chạy để ý thì bao giờ mà bị thổi ,3 4 năm chạy đường SG mà có bị vịn lần nào
ngộ vậy trời , sao xe mình hồi trc ra đg toàn bị tụi nó móc lốp , chỉ khi nào tụi nó đag giải tỏa giao thông thì mới ko làm gì
50k + thì làm nồi, láp, lấy trái pít tông ra thay trái mới vô, xúc bình xăng, thây dây cu-roa, tốn cũng bộn nhưng em nó phục vụ bác 50k rồi thì tiếc gì vài tr. Ex GP cái mâm trắng + bodykit trắng nhìn vô duyên nhất, thằng bạn tui mua nó nói giờ mua cái xe, ko mua cặp mâm, nó kêu tháo mâm trắng ra thay mâm đen vô, town nó vẫn đổi cho bạn, vô tư ko vi phạm luật gì hết. Vậy là ông xui, xe tui đi tà tà từ Tân Phú ra Nguyễn Trãi, rồi ra Q.3 thăm ông cậu hoài, chưa bị vịn bao giờ
