À quên nữa con B-King nãy gắn nguyên lô đồ Rizoma có máy ảnh mình chụp lại liền, đám đó ko cũng hơn cái xe mình rùi.
Có ai xài đâu mà nói bác được. Bên em thì chỉ có cái này thôi, dành riêng cho mùa đông. Không khéo vài năm nữa bác silk đi theo con đường tà đạo của bác Bata mất .
àh mấy xe đằng trước vượt và cua ẩu, anh bóp còi nó không nghe nên nẹt cho họ tránh ấy mà, thi thoảng thôi
Bác tiết kiệm tiền đi, 2012 giá xe sẽ giảm, lúc đấy kiếm con xe cũ chơi cũng ngon chán. Em lúc đi CBR600, thằng nào bi bô trước mặt thì nẹt phát xong chạy lên giơ ngón giữa .
Phim là phim, hiện thực là hiện thực chứ bác. 18t lão Bata đã có bằng lái xe với xe rồi kìa, năm sau bác cũng 18t còn gì.
Tình hình là sau khi ngồi con R1 dc hạ yên của bác Bata thì em thấy câu này nhãm l*n bỏ mẹ.
Hơn mình 1 . Mà 1m75 trở lên so với VN là cao rồi cụ à, VN trung bình là 1m64 thôi . À cái exhaust làm sao biết nó là slip on hay full system thế mấy bác, full system nó có ECU đi theo à?
Pô hàng xịn thì bộ cổ full và lò xo dòm vào là biết ngay mà, tiếng slip mỗi lon và tiếng full cũng khác nhau nữa, dĩ nhiên là biểu đồ Dyno cũng chênh lệch rõ ràng. Chơi xe lâu thì tự biết thôi, tay mơ thì nhòm vào chả biết đâu, nhất là bộ stock của xe tớ là bộ full titan zin ánh màu xanh đét có gắn lon độ vào cũng chả ai biết là slip on
người ngồi sau người cấm lái ngồi có được chắc chắn k nhỉ, nhìn cảm giác như vít ga cái là té ngửa ra ý ...
Bám vào bình xăng, nghiêng người về trước, lòi cả quần lót ra nên không ngửa được đâu bác. http://cgi.ebay.de/DUCATI-Termignon...pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item2a06c8244a Thế bác Bata xem giùm em cái này là full System hay slip on?
ngồi sau kiểu SS thì sẽ chồm lên phía trc, chống tay lên bình xăng thì oki, ko sợ giật ... còn naked thì máy ko đến nỗi vọt lắm nên cũng ko cần phải chồm lên phía trc nhiều như SS
Tuổi tác không quan trọng , quan trọng là dám chơi và có kinh tế không thôi ( em thì ko dám ) Theo mình thì đi mấy em này quan trọng là chân dài , 1m8 mà chân ngắn đi khó hơn 1m75 chân dài Em thì cũng không cao gì (1m73,5 )nhưng dày tính ra cũng 5 cm nên xe quái nào chống cũng ok hết ( chân 1m03 + 5 = 1m08 )
giỡn hoài bạn, ngồi chồm hay ko là do xe chứ ko phải người lái quyết định . Ngồi sau mình phải ôm eo người lái.
