E-series

báo nào ở đâu?
cái kia nó ghi to đùng trên wiki với cả tá trang khác
chả có cái nào dám nói xuyên maus cả
tới JT còn chưa có record nào xuyên nó nói gì Maus

 

Đạn AP thời WW2 đâu có đầu nổ đâu mà cháy sau khi xuyên? Có cháy thì chủ yếu do trúng động cơ, thùng xăng mới cháy, chứ trúng tháp pháo thì trúng thằng crew nào mới chết thằng đó.

 

chỉ cần xuyên vào mảnh vỡ văn tứ lung tung cũng đủ chết rồi, mà tớ thấy có nhiều xe bị cháy bên trong nha, trên Youtube ấy, có 1 clip tư liệu trắng đen quay thằng panther bị bắn và tháp pháo bị cháy, lửa từ trong lan ra vậy thì nó bị bắn bằng đạn gì, cháy ở trong tháp pháo thì do đâu? có ai rành trả lời dùm cái.

 

có thể trúng kho đạn,đạn phát nổ và bùm cả xe.

 

cái đó là đạn HEAT mà... xuyên xong rồi mới nổ

 

Báo VN, kể về chiếc T54 bị chiếc light tank M41 bắn pen xong cháy chết hết cả đoàn crew.

 

HEAT nổ rồi mới xuyên nhá, có điều xuyên bằng dòng kim loại nóng chảy nên sau khi xuyên sẽ gây cháy nổ


@panzerkelin :Second World War
British naval 15-inch capped armor-piercing shell, 1943During WWII, projectiles used highly alloyed steels containing nickel-chromium-molybdenum, although in Germany, this had to be changed to a silicon-manganese-chromium-based alloy when those grades became scarce. The latter alloy, although able to be hardened to the same level, was more brittle and had a tendency to shatter on striking highly sloped armor. The shattered shot lowered penetration, or resulted in total penetration failure; for armor-piercing high-explosive (APHE) projectiles, this could result in premature detonation of the HE filling. Highly advanced and precise methods of differentially hardening the projectile were developed during this period, especially by the German armament industry. The resulting projectiles gradually change from high hardness (low toughness) at the head to high toughness (low hardness) at the rear and were much less likely to fail on impact.

APHE shells for tank guns, although used by most forces of this period, were not used by the British


http://en.wikipedia.org/wiki/Armor-piercing_shot_and_shell

 

Ko biết bọn khác thê nào chứ Ger chủ yếu dùng đạn APBC-HE,mà có HE tức là có nhồi thuốc nổ nên cháy là cái chắc

 

Đó là trên wiki và lý thuyết, chứ trên thật tế đọc trong cuốn hồi ức các lính Nga-Soviet, phần lính tank, chưa có trường hợp nào bị xuyên thủng là chết hết crew liền cả . Chỉ toàn bị bắn thủng rồi bốc cháy, lúc đó crew chui ra khỏi tank và tìm nơi nấp, chỉ có một trường hợp lính lái T-34 có thằng sĩ quan bị thương vì khi bị trúng đạn, dù không bị xuyên nhưng lớp vỏ trong của T-34 đúc kém nên văng ra làm thương tay chỉ huy . Tên Đức cũng thế, hầu hết bị bắn cháy rồi chui ra khỏi tank.

 

@worldoftank

Cái clip đó phải là Panther bị chết hết crew không,nếu thế thì nó bị 2 con Pershing nã liên tục vào đầu nên cháy cả xe.Thằng COmmander định chui ra khỏi tank nhưng bị nắp xe bị móp nghiền cho gãy chân,mấy thằng còn lại chaỵ được nhưng cuối cùng vẫn chết......ôi panther của ta.....

 

Chết hết rồi thì lấy đâu ra hồi ký cho bạn đọc

Còn đoạn trích dẫn chỉ chỉ ra rằng đạn thời WW2 là APHE, vẫn có liều nổ trong đầu đạn chứ có nói j đến đoạn lính chết hay không chết đâu ??? Nói chung tank trúng đạn thì sống chết là chuyện hên xui, cái đầu đạn to tổ bố ấy mà nó phi trúng vào người hoặc đạn trong xe phát nổ thì họa có siêu nhân sống được.

 

giờ mới tìm ra cái tai con E-75 ở đâu ra
ai về nhìn lại cái turret con VK3001(H) thì biết

 

Vì 2/3 khoang xe là chỗ cho lính ở trỏng thao tác rồi, nên nếu hầu hết là APHE xuyên vào khoang của bọn lính rồi nổ văng miểng thì tỉ lệ lính chết là hầu hết chứ không phải hầu hết là cháy xe và lính có thời gian chui ra, nên mới nghi ngờ hầu hết không phải là APHE.

 

Làm gì có. Trận Dakto Tân Cảnh, 1 chiếc T54 vào chiếm sân bay, 2 chiếc M41 bắn ngang hông T54 4 phát ko xuyên được. T54 quay ra làm 2 phát, kill luôn 2 em M41. Bắn hông mà còn vậy huống gì bắn giáp trước

 

Thế SG 2 chiếc T54 bị LAW bắn cháy thì sao? Tên lửa vác vai bắn còn vậy nói gì M41 bắn .

 

vấn đề là trong xe tăng thì khoang lái xe với khoang chỉ huy có thông nhau, nhưng vẫn được ngăn cách tương đối bằng một vách mỏng nên khi xe bị bắn từ đằng trước thì lái xe chết, bộ truyền động hỏng, mảnh đạn văng ra nêu xuyên qua vách thép cũng bị giảm động năng nhiều, không còn đủ gây chết người ngồi ở khoang chiến đấu, đồng thời hệ truyền động của xe cũng hư luôn nên người còn sống chạy luôn khỏi xe.

Còn khi bị bắn vào phần đuôi nơi chứa động cơ thì động cơ cũng chắn hầu hết mảnh đạn nhưng xe dễ bị cháy => bỏ xe

Đen đủi bị trúng đạn vào tháp pháo/giữa thân xe thì nguy cơ tất cả tổ lái quy tiên là rất cao do mớ đạn trong xe có khả năng phát nổ và không có vách nào chắn mảnh cho tổ lái.

 

xe bây giờ thiết kế hòm đạn toàn đặt dưới đáy =.="

 

Xem trong các cấu tạo xe đến giờ chưa thấy xe nào có "vách ngăn" nào giữa lái xe với chỉ huy cả . Khoang chiến đấu không có vách ngăn nào cả vì nó chỉ tổ gây vướng víu cho tổ lái thao tác và thay đổi vị trí trong trường hợp cần thiếc . Hay xe make by Kira Nakazato có vách ngăn .

 

Này thì không có vách ngăn

http://www.flickr.com/photos/typhoon512/3948100574/in/photostream

T-34 nhé

http://www.flickr.com/photos/massimofoti/4839402321/in/photostream/


M4 Sherman




@VA : tank ngày nay đạn dự trữ mới để dưới đáy, chứ đạn để bắn thì vẫn đễ ở turret mà, T-72/90 còn để quanh tháp pháo luôn .
Mà trong game hình như chỉ tính đạn chứa trong tháp pháo thôi, bắn vào thân xe suốt có thấy nổ ammo rack bao h đâu

 

M4 thì cái có cái không nhưng T-34 thì không có

[video]gQh9KfUUpUE[/video]