[VDF]Nga không bán cáp hãm đà cho tàu sân bay Trung Quốc

Loại cap này chỉ có anh Nga mới có khỏi tìm đâu hết .

 

.

 

thế thằng mẽo ko bán luôn à
anh ngố chơi thâm thế

 

Là cái cáp mỗi lần máy bay hạ cánh thì mắc vào, sẽ hãm tốc chứ làm quái gì mà buộc buộc gì ở đây Chém kiểu này thì TSB Khựa cũng lật

 

Vô đối .

 

Thế sao nó ko dùng dây thừng

 

VN hiện có 2 hạm đội carrier đang neo ở rìa thái dương hệ, cần là mình gọi vào

 

Troll đấy . Cụm từ " hãm đà " mà cũng ko rõ sao ? Là khi máy bay đáp xuống thì nó hãm đà ko cho máy bay chạy thẳng xuống biển đấy

 

not sure if troll or just plain stupid.



các loại máy bay bên hải quân đều có móc ở đuôi (tailhook), khi hạ cánh có dây cáp này căng ngang thân tàu để móc vào, tốc độ đáp đường băng giảm đáng kể để phù hợp với chiều dài của tàu. lý thuyết nghe đơn giản nhưng chế tạo thì ko dễ thế. Nat Geo channel đã từng có chuyên mục HKMH mỗi tối t4 hàng tuần cách đây cũng 6 năm rồi

tàu của Mỹ theo chuẩn là 4 dây bằng thép, phi công thường lựa móc vào dây 3 vì cái này dễ và an toàn nhất. móc vào dây 1 thì chỉ có anh hùng hoặc thằng điên vì rất dễ crash ngay trên sân đậu

 

Nhìn trên clip thì đường hạ cánh khi có móc hãm ngắn và êm ái dã man, ngắn hơn khi hãm bằng dù nhiều. Nhìn đơn giản mà khó làm thế nhỉ

 

Bán cho nó mấy cọng cáp hãm đà xài 1 lần, đảm bảo nó vớt lên xài lại lần 2.

 

TQ giàu, bay lên thì bỏ cần gì đáp xuống

 

Cái máy bay nó nặng lại lao với vận tốc lớn như vậy thì cái dây hãm phải chịu lực tác dụng vô cùng lớn dĩ nhiên là phải công nghệ chế tạo cao thì mới làm được rồi

 

mai sẽ có tin TQ chế tạo thành công cáp đà siêu siêu hiện đại nhất thế giới

 

ai bảo dám copy máy bay Su của anh Nga ngố