[Ver 11] Phương tiện xe cộ box Thư Giãn : từ xe đạp tới máy bay

Ở Sài Gòn nên đi hàn nhựa ở chỗ nào nhỉ Vừa bị tông gãy cái pát ở bửng xe rồi T___T

 

vào xem nhìn chảy dãi . Mình có cái thắc mắc hơi kì cục, ví dụ như là 1 đời xe, 1 con xe máy ấy, chạy bao năm là hết đát hay cứ hư sửa hư sửa chạy miết. Tại thấy xưa có 1 vài con xe trước mà giờ mất tích luôn thì mấy con đó bị tháo ra bán sắt vụn hay là sao?

 

Xe thì làm gì hết đát....
Bị thu vào kho, đá ngược sang cam,v.v... là những nguyên nhân khiến xe mất tích.

 

Đang học B1 , sắp lên 4 bánh rồi

 

Sao ko chơi luôn B2 đi, B1 làm gì. Có B2 mà thi A2 thì ko phải thi lý thuyết

 

Chưa đủ tuổi bác ơi , B2 20 mà
B1 2 năm tự lên B2

 

giờ mua ex nào thì ngon hả các bác . Em chưa có xe nên các bác giới thiệu e con nào chạy ngon mà thời trang tí .

À cho e hỏi tay côn là sao vậy ? 5 số nữa . Em chỉ chạy thử con tay ga với mấy con wave bình thường 4 số thôi à .


Sao em thấy ex mỗi năm ra 1 con , vậy mấy con 2009 với 2010 còn bán ko nhỉ ?

 

Con Nou4 của mình cái nắp trước đồng hồ nó bị hở hay sao ấy. Đi gió thổi vào cứ rè rè đặt tay lên thì hết. Làm sao chữa cho hết bây h ?

 

Ngon + thời trang thì ex 2011 là nhất rồi. Nếu so về thời trang thì tính từ 2009~2011: 2009<2010<2011. Chiếc 2009 với 2010 giống nhau khá nhiều, chỉ có phần bửng + đèn thiết kế hơi khác một chút, 2010 thì nhỉnh hơn 1 chút. Sang tới đời 2011 là một cải tiếng đáng kể về thiết kế, phần đầu xe thiết kế giống như chiếc moto đẹp hơn rất nhiều so với 2010. Đó là lí do tại sao khi ex 2011 mới ra bị làm giá gần gấp đôi so với giá niêm yết.
Nếu bạn mua thì khuyên bạn nên mua chiếc ex 2011 GP số móc (tay côn) chạy. Đừng lo vì đó h chỉ chạy tay ga hay xe thường, qua số móc thì có hơi khác 1 chút xíu vì nó chỉ có đạp tới và móc ngược về, mỗi khi đạp/trả số thì phải dính tới cái tay côn nhưng rồi sẽ quen nhanh thôi, bị giựt xe vài lần là quen liền . Con trai chạy số móc thì sẽ thấy thích nó hơn vì khác với xe thường là với cái tay côn thì mình có thể làm đc nhiều thứ với nó, chẳng hạn lướt gió là cái đã nhất khi đi tay côn.

Đỗ keo dán sắt vào.

 

Mình nhìn kiểu gì cũng thấy Ex 2010 đẹp hơn=) Mà giờ mua xe chỉ có Ex 2011 thôi chứ có Ex nào nữa. Nếu thực sự thích thì mua GP, ko thì làm con RC trắng hoặc đỏ, tiết kiệm mấy triệu mà chẳng khác gì. Tránh cái màu vàng ra là đc.

 

^: vậy là mất 1 tay để sờ đùi gái rồi hả bác :( .

Đùa chứ giờ e cũng đang tính đợi 2012 ra , mà ko biết nếu 12 ra thì hàng 11 còn ko nhỉ .

Mấy con xe này lúc mua kêu nó độ lên cho mình tí dc ko , hay mua về rồi mới làm , mà làm có bị CSGT nó vịn lại hỏi ko >"< .

 

Mình đi 1 tay hoài, mất đi đâu đc. 2012 ra thay cái tem là hết, thích thì cứ mua, ra tem mới đẹp thì thay. Hãng thì nó có cái gì mà "độ". Có mấy cái đồ lô linh tinh kiểu baga với móc treo đồ để thợ kiếm thêm thôi.

 

trc tên ayo post con 2 kỳ j của ya ấy nhỉ, đi 2 kỳ có phải chăm nhiều ngoài khoản xăng ra k ae

font tên ayo kiểu lìu gì vậy - -

 

^yaz 125

mềnh thì mềnh đợi ra ex 2016 rùi mua lun nè
p/s:thích dàn áo của 2010 hơn 2011

 

mềnh chỉ có mỗi con Shogun R ghẻ, được cái nó ít đụng hàng