[Yahoo] CSGT nói gì khi bị kết luận tham nhũng nhiều nhất?

cái trò bắt nộp phạt lòng vòng là có dụng ý cả đấy! đừng đùa..

CA nó núp lùm suốt, mình đi qua cũng biết nó núp, vậy sao mình chưa bao giờ bị nó hỏi???/

CA là kèm với phạt các hành vi vi phạm, thế nào gọi là đúng/ sai ở đây. Có đầy lúc người ta chỉ làm hướng dẫn giao thông, bạn trẻ đi ra đường hóng gió giờ cao điểm chút đi...

Mình thấy cái khuyết điểm của CSGT hiện giờ là... phạt rất thiếu nghiêm minh... Hôm thì phạt, hôm thì kệ....thành ra dân mình toàn các thành phần có bằng mà ko qua thi nên khổ...

rèn luyện tính đi lại phải nhìn biển, đến ngã tư nhìn biển, dừng ở vạch chuẩn, đúng làn, chuyển làn có xi nhan etc vài cái vặt vãnh thì đi trong tp chả bị sao hết. Đi ngoại tỉnh mình không biết, mình cũng biết huyền thoại CA tỉnh ngoài rồi..

 

Vậy ngọn nguồn của sự việc là do ý thức người dân kém hay CSGT tiêu cực đây? Triết lý con gà và quả trứng. Thật là nan giải, khó mà giải quyết.

 

bạn trẻ cái L. thằng nào trên 30t thì hẵng gọi tao là bạn trẻ

nít ranh mà mở mồm ra là bạn trẻ này nọ

 

trẻ trâu vãi ái ra còn cãi cái gì??? não thì mỏng, chửi thì giỏi... nghe nói trên cái diễn đàn đã lồng lộn lên như chó điên thế này thì chúc mừng bạn ra ngoài đường nhé....

 

dư hơi éo đâu mà tranh luận với mấy đứa con nít, đọc được vài quyển sách, ra đường biết chút chuyện thì tưởng là giỏi lắm, mở mồm ra là bạn trẻ, trẻ trâu ... đúng con nít, cái thằng gần 30t như tao đây mà còn chưa dám gọi người khác là bạn trẻ đấy

 

Thực ra trên forum thì không có tuổi,ai quen biết nể nang nhau gì thì nể ko nể thì ai cũng thành bạn trẻ thôi.
Mình thấy CSGT núp lùm không nói về việc đúng hay sai,chỉ nói trên phương diện hình ảnh người "chiến sĩ" CSGT mà các bác ở trên vẫn ca ngợi thì không hay ho lắm.
Với cả việc một con đường mình đi hàng ngày vẫn đc rẽ phải dù đèn đỏ,đột nhiên 1 ngày cái biển biến mất xong bị phạt thì ai cũng ức chế cả thôi. Đường lạ đi người ta mới hay để ý biển chứ đường quen hiếm lắm.
Hay nói như vụ cấm đỗ xe các tuyến phố,vẫn có biển P nhưng đỗ là bị phạt các anh CSGT đa số cũng đc 1 bữa no còn gì.

 

dụng ý gì vậy ?

chắc mấy người trong ngành này không biết cái dụng ý cao siêu đó của chính mình LOL

 

tóm lại vẫn là sai chứ éo gì nữa, nó ko nhận thì đi nộp phạt còn mệt nữa chứ gì.

Sai là sai, lý do gì thì vẫn là sai, còn nói công an ko có tình người cũng sai nốt, ai chả có tình người, mình mấy lần xin xỏ được rồi, àm đấy là xin chay vì mình ko quen ai trong ngành nhé, các ông đã sai ặmt còn cay cú thì thằng nào nó tha cho, đã sai thì thành thật nhận sai rồi bảo mấy lão thông cảm, nếu thông cảm thì tốt mà ko thông cảm thì đành chịu đi.

Ps: bị bắt 1 lần, phải đi nộp phạt 150k và vài lần bị bắt nhưng xin được.

 

mấy thằng không biết hơn người ta bao nhiêu tuổi, đã bổ sọ ra đo não lần nào chưa mà tối ngày chửi người khác trẻ trâu, não phẳng, không biết hơn được người khác cái gì, bao giờ cũng làm ra vẻ ta đây hơn người.

Ở đây đang nói CSGT tham nhũng, dù có bào chữa thế nào thì cũng không che được cái tội tham nhũng. CSGT cứ làm đúng luật, không ăn hối lộ, thì người dân tâm không phục khẩu cũng phải phục. Sau này cũng không nói được gì. Còn CSGT cứ tối ngày kiếm ăn, nhũng nhiễu nhân dân, vừa mang tiếng ngành CS, vừa làm mất đi hình tượng trong lòng dân. Ra đường dân nó coi không bằng con chó.

Nói thật ra đường, không thằng CSGT nào không có tìm người vi phạm để thổi kiếm ăn cả. Ra đường sai nó cũng thổi được, đúng nó cũng thổi được, ghét là nó thổi, thấy đi xe đẹp là nó thổi. Đừng nói không vi phạm gì nó không thổi, nó cứ thích là thổi, vô là tự nhiên có vi phạm, càng đôi co thì càng thiệt.

 

kêu người ta nhũng nhiễu rình người vi phạm để kiếm ăn thì rõ ràng là mình vi phạm trước tạo cớ cho người ta rồi con kêu ca gì mà chẳng phải bắt người vi phạm là việc của ca từ xưa đến này à khi nào tự dưng bị gọi rồi chém ra cái lỗi chính chủ kêu nhũng nhiễu còn chấp nhận được

 

CSGT bây h vào ngành chỉ để kiếm ăn, mục đích đã như thế làm sao người dân tôn trọng được. Cứ xử phạt người đưa hối lộ và bỏ tù tước quân tịch CA nhận hối lộ hết đi. Muốn vào CSGT bây giờ ngoài quen biết còn phải bỏ vốn mấy trăm củ chạy chọt. Vì vậy nên vào GT rồi thằng nào cũng phải gỡ gạc, không thằng nào chịu công chính liêm minh đâu.

Ở đây không chỉ là chặn xe máy lưu thông mà GT còn nhũng nhiễu tất cả mọi mặt về đời sống. Ví dụ như các công ty bê tông xi măng. Nếu không chung chi trước thì GT cứ ngoắt xe trộn bê tông vào kiểm tra, rồi tình nghi quá tải trọng đòi đưa về trạm cân. Mà đưa về trạm cân thì ít cũng mất 1,2 tiếng. Thời gian đó đủ chết mẻ bê tông rồi, nên phải chung chi trước hàng tháng toàn bộ. Hay như xe khách Bắc Nam, cứ bị ngoắt vào thì nhắm mắt mà đưa tiền. Đừng hỏi tội gì, lèm bèm với GT nó cho nghỉ chạy tuyến Bắc Nam luôn.

 

1. Ghi nhận
2. Nếu mình đi đúng luật thì CA núp hay ko núp khác đếch gì nhau
3. Nhầm! Vai trò của CA là cả hướng dẫn + phạt vi phạm

 

xin bạn, thế bạn đi làm không vì miếng cơm manh áo thì bạn đi làm để xây dựng đất nước chủ nghĩa xã hội to đẹp à??? Công việc nào cũng thế thôi, muốn đơn giản thì phải có tiền,, đấy là cái hiện thực mà chả ngành nào tránh được, kể cả cty nước ngoài!

ngành nào chả có sâu mọt! Giờ bọn bác sĩ vòi tiền cũng chả thiếu, thế thì đi bác sĩ làm gì cho nó chết người ra! Thích ví dụ bác sĩ đòi tiền thì đầy. Vậy chốt kết luận như bạn thì bọn bác sĩ toàn như vậy, đúng ko???

mấy cái chung chi cho CSGT thì bọn DN nó chủ động chung chi! cái này cũng chả có DN nào đẹp đẽ đâu nên đừng lấy ví dụ đấy, phản tác dụng!

Còn có thanh niên lại còn yêu cầu CSGT đừng có làm cái trò rình đi phạt mà hãy làm nhiệm vụ hướng dẫn người dân. Vậy thì ai sẽ đi phạt??/// không có ai phạt thì cái nước Vn này ai đi đúng??? Nhảm. Toàn cái bọn chửi đổng

 

họ là CA chứ không phải cướp, họ không có lí do gì để phải núp cả
CA nên thiên về hướng dẫn hơn cho dân nhờ, đã có bao nhiêu người trong đây từng được CA hướng dẫn or chỉ dẫn gì về luật ??? dám cá là con số này vô cùng nhỏ

 

cho bạn trẻ trâu ra ngã tư giờ cao điểm xem thực tếw CSGT hướng dẫn luồng đường cho bao nhiêu người. Nói mãi mà không thông! Người ta đã dùng đến từ trẻ trâu thì cũng phải giật mình 1 chút xem người ta có nói đúng ko đã chứ. Nhảm.

Họ làm thê nào để bắt vi phạm là việc của họ miễn không trái pháp luật, càng phạt nặng thì những người không vi phạm càng được nhờ!

mà thôi cãi nhau với trẻ trâu không chịu lớn mệt lắm. Nói đi nói lại vẫn không thông. nhức đầu.

 

khác.

đoạn đường ko có csgt hoặc csgt núp -> đoạn đường có thể gọi là "nguy hiểm"
đoạn đường ko có csgt -> đoạn đường có thể gọi là "an toàn", vì đa số ai thấy cs cũng chạy ngoan ngoãn

Nhiệm vụ của csgt là an toàn cho người đi đường. Ko cần biết nó đi trên đoạn đường khác ra sao chứ đoạn đường này tôi trực thì phải an toàn trên hết, tôi phải ra mặt để người chạy xe chạy cẩn thận, chứ ko phải tôi ra mặt để phạt tiền. Thổi phạt là thứ yếu sau an toàn.

 

CA Mỹ núp và bắt phạt như thường (theo lời mấy gã đang ở Mỹ) -))

Núp đơn giản là để dễ bắt người phạm tội. Muốn hốt ổ, bắt quả tang đều phải núp hoặc nguỵ trang cả, còn mà rùm beng đến kiểm tra thì còn lâu mới bắt được nhé -)) Người nào làm sai thì mới chột dạ, còn người nghiêm chỉnh thì ko có ai ngại cả.

Luật là thứ cầm tấm bằng lái xe trên tay thì đã phải biết rồi, phải học, phải đi thi mới được cầm đấy. Đợi đến phiên CA nhắc à ? Tức là anh học hành ko đàng hoàng, anh coi thường luật, anh đã cầm bằng mà còn lưu thông kiểu dốt nát như thế anh đáng bị phạt ! Mà CA làm nhiệm vụ thông xe, điều chỉnh giao thông nhiều lắm chứ ít gì ? Chỉ chăm chăm nhìn vào CA đi phạt tiền rồi nghĩ thằng CA nào cũng chỉ đi phạt tiền là giỏi -))

 

đừng lái quá chuyện bắt tội phạm dùm, không liên quan. or đồng chí định bảo người vi phạm giao thông là tội phạm ???

 

Phạm luật thì là tội phạm, mức độ nặng hay nhẹ thôi. Mấy tội dân sự như luật giao thông là mức nhẹ nhất.

Xem film vẫn thấy CSGT của mỹ núp lùm mà .

 

Ko liên quan ? -)) Thế xin mời bạn giải thích chuyện CA Mỹ núp lùm bắt người vi phạm giao thông cái -)) Hay Shjt Mỹ thì lúc nào cũng thơm ? -))