Dân Trí - Xăng dầu lại “kêu” lỗ

(Dân trí) - Theo bảng tính giá cơ sở của Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam, các doanh nghiệp xăng dầu đang lỗ khoảng 64 đồng/lít đối với xăng; 53 đồng với dầu diezel; 35 đồng với dầu hỏa. Ngược lại, dầu ma zút lãi 249 đồng/kg.

Bảng tính giá cơ sở của Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam.​

Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam vừa đăng tải trên trang web bảng tính giá cơ sở theo Nghị định 84/2009/NĐ-CP. Theo bảng giá này, các doanh nghiệp xăng dầu đang lỗ khoảng 64 đồng/lít đối với xăng; lỗ 53 đồng với dầu diezel và lỗ 35 đồng với dầu hỏa.

Ngược lại, với mặt hàng ma zút, doanh nghiệp đang lãi 249 đồng/kg.

Cụ thể, tính theo chu kỳ trung bình của 30 ngày (từ 10/4 - 10/5), giá xăng RON 92 ở mức 108,42 USD. Sau khi cộng các chi phí bảo hiểm và vận chuyển từ cảng nước ngoài về cảng Việt Nam (IF), các loại thuế, chi phí và lợi nhuận định mức cũng như trích quỹ bình ổn, giá cơ sở của xăng ở mức 23.394 đồng/lít. Trong khi đó, giá bán lẻ hiện hành của mặt hàng này là 23.330 đồng/lít.

Với mức chênh lệch trên, các doanh nghiệp xăng dầu đang lỗ khoảng 64 đồng/lít đối với xăng. Tương tự, với các các tính trên, doanh nghiệp đang lỗ 53 đồng với dầu diezel và lỗ 35 đồng với dầu hỏa.

Cũng theo những thông số trên bảng tính giá cơ sở của Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam, thuế nhập khẩu được xem là tác nhân chính khiến giá cơ sở xăng dầu tăng lên.

Ngày 8/5, Bộ Tài chính đã ban hành Thông tư số 58/2013/TT-BTC sửa đổi mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với một số mặt hàng xăng dầu. Theo đó, kể từ ngày 8/5, thuế suất thuế nhập khẩu xăng tăng thêm 3%, từ 16% lên 19%; dầu diezel lên 14%; dầu hỏa lên 16% và ma zút lên 15%.

Còn trước đó, tính đến ngày 7/5, giá cơ sở trung bình 30 ngày đã thấp hơn giá bán lẻ hiện hành hơn 400 đồng/lít với xăng A92, các mặt hàng dầu khác thấp hơn khoảng 200 đồng.

Nguồn : http://dantri.com.vn/su-kien/xang-dau-lai-keu-lo-730088.htm

 

đề xuất cho chúng nó tăng 100 luôn cho khỏi lỗ, dân Việt phóng khoáng lắm, 64d/l là cái đinh gì

 

Bọn xăng dầu chắc đãi đá thành tiền, vậy nên cho dù có "lỗ" thì năm nào cũng nhà cũng xe

Tăng cmn lên 30k/ lít luôn đi cho đỡ rác tai.

 

biết mấy con chó này 1 bước lùi 3 bước tiến mà

 

Xăng tăng lên thì vật giá lên, tiền nó mất giá thì lại kêu lỗ. Đến nản với bọn này....

 

hí hí mình làm thu chi nên trò này làm hoài cứ có biết tổng tiền trước rồi làm báo cáo chi tiết theo đó muốn bao nhiêu có bấy nhiêu

 

HÔm qua đi đổ xăng thấy mấy cây xăng nó đóng cmn cửa, không đổ! CHả biết là lành hay dữ!

 

Đi xe đạp hợp lí luôn

 

Thế thì xác cmn định là mấy hôm nữa giá xăng tăng 1-2k đê

 

lại than thở nữa rồi

 

Lên mẹ nó 50k lít để bố còn mua xe đạp .

 

đúng như công thức giảm 1 ít thì ít lâu sau lại bài ca thua lỗ, năm nào chả phát

Chừng nào 2 thằng EVN và PVN còn độc quyền thì dân VN còn khổ dài dài

 

Lỗ cái dcm cả nhà chúng mày .

 

Buồn cười nất là cái vụ đánh thuế đấy, xăng này đánh thuế càng cao thì dân bị lột càng nhiều chứ mấy doanh nghiệp xăng dầu có phải chịu nhiều đầu, toàn đè thằng dân ra mà lột. Ai học kinh tế sẽ biết tại sao

 

đm sốc quá nó lỗ tới 64 đồng/lít ăn của tụi tao mấy trăm ngàn tỷ rồi mới lỗ có 64đ/lít đã khóc thét , tội mấy chú ấy quá

 

tăng 1k5 rồi giảm 3 lần đc 1k2, h báo lỗ lại tăng thêm 1k nữa, sau rồi lại giảm ~700, rồi lại báo lỗ....... nó thành bài rồi

 

DN chỉ nộp ngân sách hộ người tiêu dùng thôi chứ lỗ vầy lấy thu nhập đâu mà đóng thuế DN

 

Tăng cụ nó thành 30k/lít đi cho đỡ kêu. Suốt ngày lảm nhảm, lỗ cái cm nhà cno chứ

 

Ý mềnh hok phải thuế thu nhập doanh nghiệp, mà là thuế nhập khẩu xăng ấy. Bữa có bài tăng thuế lên 19% kìa, trong cái số đó thì phần lớn là ng dân lãnh hết, mấy thằng nhập khẩu chỉ chịu 1 phần rất ít mà bi h còn than lỗ nữa thì...

 

Tụi tao phải bán dầu thô để mua dầu thành phẩm, lỗ là phải gồi kêu ca gì