[Ver 11] Phương tiện xe cộ box Thư Giãn : từ xe đạp tới máy bay

^ đi kiểu vậy sao mà chịu đc @@, thà thay cái lốp sh trước vào còn hơn.
no 5 ăn xăng hơn AB 125, mà công nghệ cũng thua luôn, máy bốc thì AB 125 cũng bốc ko kém no5. đi thì cảm thấy khỏe và rất căng, nhưng xe ga thì mình thích sự đầm máy như đi AB hơn.

 

đang định kiếm 1 em motor nhỏ gọn cuối tuần đi cafe, thấy e lifan pony giá mềm mà dáng cũng cool, mấy bác cho e hỏi em nó chạy được ko

 

Kiểu vậy sao mà ko chịu đc?
Thay lốp trước vào lốp sau là nghịch dại đấy nhé. Lốp trước và lốp sau cấu tạo ko giống nhau. Lốp trước là lốp lái, lốp sau là lốp bám, nên lốp trước ko bao giờ bám đường bằng lốp sau. Ko phải tự nhiên người ta đề rõ "front", "rear" và chiều quay của lốp lên lốp.

 

@@ bơm hơi non nó cũng gây ỳ xe, mòn lốp nhanh, non quá còn hại mâm nữa.
cái vế bên dưới thì mình cũng ko rõ, nhưng trc giờ chỗ mình thay cũng nhiều nhiều rồi @@, đúng là mặt nào cũng có cái lợi và cái hại của nó cả @@
mà lăn tăn mấy cái này cũng vì lý do mấy bản đầu no 5 nó làm lốp nhỏ, nhưng tới quý 4 năm 2013 nó cải tiến lốp to hơn rồi mà, nên mấy bạn mua mới ko cần bận tâm ^^

 

Áp suất lốp thường cũng chỉ cỡ đó thôi mà. Lốp No và các dòng Yamaha thường là 2.25kg thì phải.

 

Đợt rồi Ya có đợt thay lốp to cho những mẫu No5 đời trước đấy, tiếc là ko đi đc :(