[Chat thread] Cung chúc tân xuân 2024

Legal High Phim hài Nhật có 2 ss rồi cái trên là tập cuối ss1
nội dung về luật sư
tên tiếng Việt là "luật sư bất bại"

có thể tìm link trên này http://aragakivn.weebly.com/drama.html

ta thề là ai biết tiếng Nhật nghe phim nó bắn liên thanh điếc cmn tai

 

Vừa đọc xong Friedrich đại đế và cuộc đời binh nghiệp của ông ta. Vừa giỏi lại vừa may mắn , nữ hoàng Maria Theresia của áo cũng giỏi nhưng bà này dùng phải ông tướng kiêu căng quá nên thất bại

 

http://tuoitre.vn/tin/chinh-tri-xa-...150103/kiem-lenh-cua-vua-ham-nghi/694077.html

Kiệm lệnh của vua Hàm Nghi này .

 

Hàng nhái à , sao lại xài hàng nhật

 

sỉ nhục hàng Nhật vừa thôi chứ cái cục sắt đấy mà đánh đồng với kiếm Nhật à

 

Thế cậu nghĩ kiếm Việt thế nào?

Hàng làm trong thời kháng chiến của vua Hàm Nghi và không được bảo quản, thì mi nghĩ nó còn sáng bóng chắc .

 

Tưởng phải như kiếm tàu. .

 

_ Thực ra kiếm Việt có nhiều kiểu học tập từ kiếm Nhật và cả kiếm Tàu nữa mà. Kiếm Nhật ( đúng ra phải là đao Nhật ) chế tác lợi về chặt chém, rất bền, nhẹ hơn và tốc độ cao hơn đao sống dầy, nên tác chiến có lẽ vẫn tốt hơn là kiểu kiếm Tàu. Nhưng nói cho cùng thì kiếm vẫn là vũ khí phụ thôi, thời đó họ chơi súng rồi :3

 

Tới giờ mà có người vẫn tưởng kiếm Việt phải như kiếm Tàu à . Tại sao cứ phải học tập mới ra, loại đao cong thịnh hành ở vùng Đông Nam Á trước khi Nhật tới buôn bán rồi.

Trường Đao trong lễ hội Đền Đô có từ thời Lý.




Hộ vệ thời Nguyễn thế kỷ 19 cầm trường đao



Thế kỷ 16~17



Mấy cây này của một người quen bên lichsuvn chụp được từ bộ sưu tầm của một nhà sưu tầm đao kiếm ở Hà Nội



Đao và súng trường của lão Minh Mệnh


Đao của hoàng gia Nguyễn


Đao Việt thế kỷ 17~19, bảo tàng Lịch sử quân sự


Đao nhà Trần

 

Phim cổ trang toàn thế còn gì :v

 

Reload lại trang và xem mấy hình trên, và vào bảo tàng dùm, đừng có xem phim rồi tưởng nó thế. Bọn làm phim toàn tham khảo tuồng chèo chứ có vào bảo tàng bao giờ.

 

Các ty cho mềnh hỏi tý là mấy cái tàu của tay đô đốc nhà Minh nào đó từng đi sang sang Châu Mĩ nó có thật sự to gấp chục lần mấy cái Carrack (như tàu của Cô lôm bô) 0? Mà nếu đúng mấy cái tàu đấy nó to như thế thật thì sao bây giờ chẳng còn chiếc nào? Với lại nhà Vịt có bao giờ đánh biển 0 hay toàn đi thuyền trên sông??

 

đoàn tàu của Trịnh Hoà?

Không to thế được, vì sức chịu tải của gỗ kém hơn thép nhiều lần, tàu to quá chẳng có cái rường gỗ nào chịu nổi.

 

_ Cụ Trịnh Hòa sang tận châu Phi, nghe đồn tàu chỉ huy ( soái hạm ) to gấp 10 cái carrack, thực ra là nó chém đấy :3 Vì muốn làm tàu biển cỡ lớn, và dùng lâu, thì gỗ phải cực kì to và tốt, nhưng cái tốn thời gian nhất lại là ... phơi gỗ.

_ Bọn Anh với TBN, Bồ, Hà Lan nó làm tàu, xưởng tàu toàn phải chuẩn bị gỗ từ 5 - 10 năm trước đó, phơi thật khô rồi mới bắt đầu đóng tàu được. Nếu dùng gỗ phơi ít, còn tươi mà đóng tàu, thì chỉ 2 3 năm ngâm nước biển là nó rã luôn. Làm tàu chỉ 6 tháng 1 năm nhưng phơi gỗ, đặc biệt gỗ cỡ lớn làm xương sống với cột buồm, thì có khi tới 10 năm phơi, vì vậy ngành công nghiệp đóng tàu nó phải có truyền thống cực kỳ lâu rồi có khi hàng 50 năm trở lên, chưa kể huấn luyện thủy thủ tốt phải có truyền thống cả trăm năm.

_ Bọn đế quốc Anh đi sau TBN với Bồ trong thời đại hàng hải, khai phá Châu Mỹ, nên nó muốn bắt kịp mấy nước đó mất khá nhiều thời gian, thậm chí còn không đủ kinh phí, nên chỉnh phủ Anh lập tức chuyển hướng hải quân hoàng gia biến thành ... cướp biển Cả tuyển đường Châu Mỹ - Châu Âu tràn ngập cướp biển người Anh, vừa là buôn, là lính, cũng là cướp biển luôn, vừa kiếm ăn được, lại không phải trả phí nuôi quân, lại huấn luyện gần như hàng ngày. Vì vậy mới có hàng loạt chiến tranh trên biển, đỉnh điểm là chiến tranh Anh - TBN với chiến dịch Armada, và 3 lần chiến tranh Anh - Hà Lan tk 17. Cái các bác xem trong cướp biển ca ri bê, chính là bọn Anh nó tiến hành tẩy trắng hải quân hoàng gia đấy ạ, vì lúc này nó đủ mạnh rồi, ko cần phá nữa, cần xây hơn.

_ Nói thế để thấy cái khó khăn trong phát triển hàng hải như thế nào. Chu Nguyên Chương sau khi lập quốc, 1 thời gian ngắn là gặp nạn giặc Oa ( cướp biển Nhật - Trung ) oánh phá nên lão này với tư tưởng nông dân, không quản được thì cấm, cấm biển tới tận lúc lão chết vẫn chưa giải. Mặc dù bản ý là không phải cấm mãi, hết cướp thì cho chơi tiếp, nhưng con cháu lão " có hiếu " nên ko ai dám bỏ, ngay cả siêu nhân như Chu Lệ cũng vậy. Với nền tảng như thế thì thử hỏi ngành đóng tàu và kinh nghiệm thủy thủ của Tàu lấy đâu ra phát triển ? Ngay cả hải vận cũng chẳng có mấy mà toàn dựa vào kênh đào, sông hồ nội địa vận tải, thì đào đâu ra tàu biển. Vì thế Trịnh Hòa sang được châu Phi, nói thẳng ra là thiệt hại nặng nề mới về tới nhà, nhưng sử gia nó ngại thể diện nên chém lên cho sướng thôi. Được cái sau đó, Tàu nó vẫn giàu vì Nhật, Hàn, Lưu Cầu nó sang buôn bán nhiều, nên thu thuế tốt, đủ kinh phí oánh nhau ở VN hàng 30 năm trời. Nhưng Chu Lệ ngỏm cái, lập tức loạn, quan văn vì ko ăn được tiền lãi trên biển, bao nhiêu vào hầu bao hoàng đế và thái giám hết, nên tức mình lao ra phá, kết quả là tiếp tục cấm

 

Đây



0 biết mấy chiếc tàu đó có to thế này 0?

PS: đầu năm có con hàng nào muốn đi chém gió với bọn Tàu 0?

 

Tàu to vậy khó điều khiển, chắc chỉ đi được trên sông thôi, ra biển sóng nó đánh cho chìm nghỉm.

 

Bọn Thổ từng đóng tàu to hơn con Trinidad của Tây Ban Nha nhưng khả năng di chuyển quá kém nên hoàng gia Thổ biến nó thành khu ăn uống của hoàng gia .

 

Cảm ơn 2 bạn icetea và panzer đã cho mình được mở mắt. :P

Rồi, giờ hiểu tại sao W40k nó đẻ ra Rogue Traders rồi, Game Workshop là hãng của Anh mà.

 

Đơn giản vật lý ko cho phép cái tàu quá to. Gỗ không vững như sắt thép mà giãn nở và uốn vặn với biên độ quá lớn, một cái tàu quá to/quá dài thì khi ra biển sóng đầu tàu cuối tàu đánh cao thấp khác nhau gây sức ép cực lớn lên kết cấu gỗ của thân tàu, làm bung các mối nối, nước vào tàu tát ra liên tục. Tàu cực to chỉ có lượn hồ hoặc lượn sông thôi, không lượn biển được. Làm mô hình thì chém sao chả được, nhưng tàu thật thì khác.

http://en.wikipedia.org/wiki/Wyoming_(schooner)
Con này dài 140m, mà dùng tech của thế kỷ 19 đấy. Mấy cái tàu của Tàu kia toàn chém nhảm cả.

http://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Orlando_(1858)

Mà, có nhầm pirate với privateer không vậy? Hai đối tượng này phân biệt rất rõ, không quốc gia nào chứa chấp pirate, privateer biến tướng thành pirate là bị hải quân săn lùng liền. Tớ đọc sách về piracy chưa bao giờ thấy chính sách cả nước làm cướp biển cả.

 

Không riêng gì tàu gỗ mà tàu sắt, máy bay, xa tank cũng vậy à. To đến mức độ phù hợp thôi, to hơn nữa thì lợi ích tăng thêm bé hơn tác hại sinh ra