Zing - Những cường quốc hùng mạnh nhất mọi thời đại

Con BF 109 thời kỳ đầu trước năm 1942 thì có lẽ là máy bay tiêm kích tốt nhất thế giới. Nhưng, con BF 109 là một con máy bay được thiết kế từ những năm 1935, cho tốc độ chiến đấu khoảng 300-450km/h. Càng về sau tốc độ chiến đấu càng ngày càng tăng mà tốc độ trên 450km/h con BF 109 là cục gạch bay vì control surfaces rất cứng. Tụi Đức test rằng ở tốc độ 500km/h, stick force của con BF 109G là 11kg/G và tốc độ càng tăng stick càng cứng, so với 2.5kg/G của Spitfire (ở pitch) và 3kg/G của P51. Và thêm nữa stick của con BF 109 rất ngắn và buồng lái rất chật nên phi công khó mà kéo mạnh được stick. Phi công P51 kêu BF 109 là easy meat.

Thêm nữa con BF 109 là máy bay vốn được thiết kế cho loại động cơ 700-1000hp, vào cuối cuộc chiến con BF 109K có động cơ 2000hp, rất mạnh nhưng quá mạnh cho cái khung máy bay cho nên BF 109 những phiên bản cuối cực kỳ khó lái. Có nhiều report rằng vào những năm cuối có những phi công BF 109 không thể giữ cho máy bay bay thẳng vì torque quá mạnh.

 

chắc TBN nó là tổ hợp của nhiều quốc gia nhỏ luôn đòi tự trị với madrid nên khó hơn pháp, nhưng nói gì nói nó cũng top 10 thế giới về kinh tế đấy và nhìn chung 2 thằng đều đi cướp ở nước khác làm giàu

 

Có nhiều vấn đề trong này :
1. Số lượng máy bay Liên Xô bị phá hủy ngay sau tuần lễ đầu chiến dịch Babarrosa là rất lớn , nhiều nguồn nói rằng Liên Xô mất khoảng 10.000-14.000 máy bay tại chỗ trong các chiến dịch ném bom của Luftwaffe
chẳng hạn như I-153 Chaika thì Liên Xô trước chiến tranh có khoảng 4.226 chiếc đã bị thiệt hại mất 1.500 Chaika ngay trong tháng đầu , khả năng sản xuất của nhà máy Polikarov cũng mất luôn ( trong năm 1942 chỉ sản xuất khoảng 86 chiếc ) , số lượng I-16 , Yak-1 cũng mất rất lớn trong thời điểm 1941-1942
2. Số lượng P-40 mà Mỹ vận chuyển con số không nhỏ cho VVS lúc này , bạn nói nó cùi chứ mình hổng nói à , P-38 xin lỗi mình gõ nhầm P-39 mới đúng
Số lượng P-40 , P-39 và P-47 đến tận khoảng gần 10.000 chiếc cho VVS/PVO đấy , đa số thì không hẳn nhưng không thể nói là ít được , Mỹ nó mở hẳn 1 sân bay ở Alaska để cho P-40 bay thẳng sang Nga luôn ( hay bị Jap fighter intercept )
Nhắc luôn là Anh cũng gửi khoảng 4300 con Hurrican và Spitfire cho Liên Xô luôn
3. Trình độ pilot VVS cùi thì ai chả biết

 

chuẩn bị các thánh máy bay phân tích

 

Cái vấn đề thì cũng như tôi nói rồi, LX ko có dư dả loại xăng 100 octane fuel để tận dụng hết sức mạnh động cơ của những máy bay LL, tất cả đều được thiết kế để chạy = xăng 100 octane hết. Cho nên khi chạy = xăng 78 octane fuel của LX phi công chỉ giám mở throttle khoảng 2/3, hiếm khi mở hết cỡ vì nguy cơ gây nổ động cơ rất cao.

http://iremember.ru/en/memoirs/airmen/kolyadin-victor-ivanovich/

Oh BTW phi công LX rất thích con P39, 3 trong top 4 aces của LX là phi công P39.

 

Cái này lại chả đúng
Bf-109 có bao nhiêu phiên bản và phiên bản nào sản xuất nhiều nhất ?
Rõ ràng bạn có luôn câu trả lời là Bf-109G là phiên bản sản xuất nhiều nhất với 12.000 chiếc trong khi phiên bản Bf-109A/B/C/D tư duy những năm 1935 nó đã quá lỗi thời và số lượng gói gọn trong việc thử nghiệm
Bản thân Messerschmitt và Benz-Daimler cải tiến dòngg Bf-109 liên tục , bạn nói Bf-109 thiết kế cho động cơ 1000hp à nhưng tại sao không thể nói thêm từ dòng F thì Messerschmitt đã thay đổi rất nhiều thiết kế khung thân ( fuselage ) , cánh đứng , cánh tà ... thậm chí đến phiên bản G lẫn K cũng tiếp tục thay đổi thiết kế để tối ưu hóa
Nên đọc hết cái này đã hẵn phản biện :
https://www.scribd.com/doc/223499214/Messerschmitt-Bf-109

 

Nếu không đánh LX mà đợi đến khi LX hoàn thành hiện đại hoá thì không còn cửa cho Đức thắng.
Góp phần không nhỏ khiến Đức bại trận là các đợt ném bom chiến lược của Anh+Mĩ đấy.

 

BF 109, được cải tiến, đúng nhưng cái khung máy bay căn bản của nó vẫn thế, aerodynamics căn bản vẫn thế , thêm nữa, từ phiên bản F(1941) cho đến phiến bản K (cuối năm 1944, và được coi như ko thể cải tiến gì hơn cái airframe này nữa), control surfaces vẫn giữ nguyên hầu như ko có gì thay đổi(ngoại trừ nâng cái stabilizer cao lên). Nâng cấp thì nâng cấp, nhưng cái gì cũng có giới hạn của nó, nếu chỉ nâng cấp là xong chuyện thì Messersmidth đã ko thiết kế Me 309 và Me 209 dự định thay thế con BF 109, tiếc là con Me 309 và Me 209 đều là những thiết kế thất bại.

Và nói gì thì nói, chỉ nhìn vào kết quả cuối cùng, cải tiến thì cải tiến con BF 109 phiên bản cuối control surfaces vẫn cứng ngắc trên 500km/h, trong khi đó con FW 190 trên 500km/h vẫn bay lượn vi vu, đối thủ của nó cũng thế.
http://www.eaf51.org/newweb/Documenti/Storia/Flying_ 109_ENG.pdf
Trang 4, phiên bản Mark Hannah bay là G-10, chỉ khác K4 ở chỗ bánh xe ở đuôi lòi ra ngoài, và máy bay ko được vũ trang cho nên phần mũi nhẹ hơn, tâm trọng lực chuyển về phía sau hơn nên stick force ở tốc độ cao nhẹ hơn là khi có vũ trang.

 

bài báo viết bố láo bố toét. Việt Nam từng bợp tai 2 thằng trong danh sách là Mông Cổ và Mỹ. VN là số 1.

 

đm đang nói đến cường quốc hùng mạnh mọi thời đại cơ mà,

theo mình có Mông Cổ, Trung Hoa, Mẽo..

tất cả bị dẹo khi vào VN => VN số 1

 

con ong có thể đốt con người sưng vù và đau đớn nhưng ko vì thế mà nói con ong khoẻ hơn con người đc
VN đúng là số 1 thật nhưng số 1 ở lãnh vực khác và nhiều lãnh vực khác nữa

 

theo mình mông cổ chả mạnh tẹo nào , bọn này là dân du mục nên đường đi toàn là thảo nguyên ít người sống cùng lắm là đụng độ mấy bộ lạc ít người nên auto win , bọn này cứ đi hết đồng cỏ này đến đồng cỏ khác khắp lục địa Á nên lãnh địa nó rộng nhưng cũng ếu có chủ quyền gì chứ có phải là đi đánh thành chiếm đất đặt ách đô hộ đâu nhỉ

 

Bạn thấy khựa không? Nó mạnh không? Trong lịch sử của nó chỉ bị 2 thằng chiếm thôi 1 là Mông 2 là Nhật. Còn mạnh hay yếu nhìn số lượng người có gen mông cổ là hiểu

 

Nó đập bọn châu Âu như con ấy mà bảo ko mạnh
Đồ sát Baghdad trung tâm của thế giới đạo Hồi mà bảo không mạnh
Tất cả các cường quốc thời đó đều phải cúi đầu trước quân Mông Cổ mà bảo không mạnh
còn chưa kể Kim, Tống là 2 đế quốc to bố chảng luôn
Cho đến như gần đây Anh Mĩ bá như thế những còn lâu mới khủng được như Mông Cổ

 

Thời Đường anh Lý Thế Dân làm Thiên khả hãn tẩn hết bọn ngoại bang bắt cúi đầu xưng thần ở Trường An mà không được gọi là siêu cường à?

 

bây giờ mà đc xâm lược như thời man di thì mẽo nó san phẳng cmnr 1/2 trái đất ấy mà ko khủng.

 

Đơn giản là bọn TBN nó cuồng tín quá :) Khác với bọn Anh, bọn TBN nó luôn luôn bắt buộc dân bản xứ phải theo đạo Thiên Chúa, không theo là chết.

 

Mẽo nó không đủ lực để đánh chứ, đừng thấy nó bắt nạt trẻ con suốt mà nghĩ nó đã cân đuợc cả thế giới

 

kim, mãn thanh nữa

 

Việt Nam cũng chỉ bị Tàu và Pháp chiếm thôi nhóe