[VNE]Học tập Cà ri VN sản xuất keo dính chuột cỡ nhớn

Nắng nóng làm mặt đường chảy nhựa
Con đường mới sửa chữa ở thành phố Hà Tĩnh (tỉnh Hà Tĩnh) đã bị chảy nhựa loang lổ, người dân sơ ý đi vào bị dính chặt giày dép.
Miền Trung 40 độ C
http://m.f29.img.vnecdn.net/2015/05/29/hh2-4779-1432895303.jpg
Nhựa đường chảy ra bám chặt vào đế giày. Ảnh: Đức Hùng.
12h trưa 29/5, một số người đi trên con đường Nguyễn Du (phường Nguyễn Du, TP Hà Tĩnh) đã gặp phải sự cố khi bánh xe, giày dép dính chặt vào mặt đường. "Từ xa trông thấy đường bóng loáng, tưởng ai đó dội nước, tôi lại gần mới phát hiện đường bị chảy nhựa nên phải tránh vào vỉa hè", một thợ điện chia sẻ.

Đường Nguyễn Du dài khoảng 3 km, rộng 13 m2, đoạn bị chảy nhựa dài chừng 350 m nằm gần ngã tư giao với đường Nguyễn Công Trứ - Lê Ninh. Tại đây, những ổ gà, ổ voi mới được trám lại đã bị chảy nhựa, một số chỗ nhựa chảy loang lổ. Các phương tiện lưu thông qua đây đều phải đi chậm và sát vào vỉa hè.

http://m.f29.img.vnecdn.net/2015/05/29/hh1-1497-1432895303.jpg
Đoạn đường mới được sửa chữa đã bị chảy nhựa. Ảnh: Đức Hùng.
Trao đổi với báo chí, ông Đậu Tám, Phó phòng kế hoạch kỹ thuật Công ty cổ phần Môi trường và Công trình đô thị Hà Tĩnh cho biết, hai tuần nay đơn vị chịu trách nhiệm rà soát thi công vá một số đoạn hỏng hóc trên đường Nguyễn Du. Căn cứ vào định mức sửa chữa, một m2 đường sẽ rải 4,821 kg nhựa.
Lý giải về việc đường chảy nhựa, vị phó phòng cho hay, nguyên tắc khi rải nhựa xong là phải rải đá kèm theo. Tuy nhiên, do đoạn đường này xe vận tải chạy qua nhiều, thêm nữa việc người dân thấy bụi nên quét bột đá đi chỉ còn lại lớp nhựa, khi gặp nắng nóng gay gắt mặt đường chảy nhựa vì thiếu sự kết dính.

“Chúng tôi sẽ cho người chở đá đi rải để chống việc đường chảy nhựa, ảnh hưởng đến giao thông”, ông Tám nói.

Từ đầu tháng 5 đến nay, Bắc Trung Bộ bao gồm Hà Tĩnh liên tục nắng nóng gay gắt, nhiệt độ nhiều ngày lên 40 độ C. Trong 7 ngày tới, khu vực này chưa có dấu hiệu chấm dứt nắng nóng.

Như keo dính chuột ^^

 

Tại lũ dân đen hết đấy nhé

 

Vãi cả quét bột đá đi.

 

Kỹ sư nào vào giảng giải tỉ lệ cấp phối aó đường cùng phương pháp đầm nén xem nào^^

 

Đâu chỉ Vn , các chú cứ lo hảo . Thấy có vẻ thiên tai là đáng lo hơn .

 

Nhìn cứ như tranh 3D;nghệ thuật đường phố ý! Đẹpppp.

 

Sắp tận thế rồi. Ai chưa mất trinh thì lo kiếm gái chơi cho biết đi

 

dm mua đất ở nam cực trước thôi anh em, bố thà chết lạnh còn hơn chết nóng

 

Vô mấy khu băng đăng mặc áo thun thử đi rồi biết

 

ở SG thế mà thích, tuy trưa nắng cũng nóng, nhưng đc cái dạo này có mưa, mát mẻ

 

mới hơn 40 độ mà nhựa đường đã tan chảy rồi cơ à

 

màu đen + phơi cả ngày

 

dân ra giữa đường xe chạy để quét bụi à

 

Nhiệt độ mặt đường cao hơn nhiệt độ không khí. Nhựa đường nóng chảy tầm 60-70 độ C rồi nó lại đen thui + với nhiệt ma sát do xe chạy nữa.

 

Tưởng tượng cái cảnh chạy xe qua chỗ này xòe ngã vào cái đống này thì vui phải biết nhỉ?

 

40 là nhiệt độ không khí, đường màu đen, lại phơi năng cả ngày nên nó khác. Yên xe gắn máy chỉ cần phơi năng 1-2 tiếng mà nó đã như vầy:



mình quote lộn cmn người rồi

 

mặc cái gì màu đen ra đường nắng nó nóng mệt cả người

 

mùa này cầm kinh lúp ra rán trứng chắc ko thành vấn đề nhỉ

 

Nếu nhiệt độ ngoài trời là 40 thì yên xe nó

Nghe bảo chính uỷ bị liệt 40%, trym hết xài đc rồi mà sao biết rõ thế

 

Nhìn ngon nhỉ ...cục đen đen là gì thế ?