[Ver 11] Phương tiện xe cộ box Thư Giãn : từ xe đạp tới máy bay

Tùy xe, tùy môi trường đi thôi. Đi phố nhiều thì mua nhớt thường, loãng hơn 1 tẹo cũng được (như mobil1 racing, rẻ hơn thì motul 3100 silver). Đi tour tốc độ cao, chạy lâu thì thay nhớt nặng hơn tí như motul 300v, hay rẻ hơn thì shell ax5

 

Chơi thử chai này đi, xe mình nuốt cũng phải hơn 10 chai này rồi.
http://shop2banh.vn/eni-i-ride-moto2-5w40-298.html

 

^cho cái riview vs giá cả thế nào đi bác,ở đâu bán nữa
sắp tới thay nhớt,đang tìm hiểu loại nhớt khác cho chiếc rai,đang xài 300v,ngon thật mà giá hơi chua

 

300v mua bao nhiêu mà chua

 

Ai biết con Daihatsu Terios k? Đang nhắm con này, chắc vay mượn làm luôn

 

400k!

p/s: cám ơn các bác! mai đi thay lại nhớt mới! chắc xài Mobil 1 Racing 4T. 300k

 

Mình có kèm cái link trong bài post đó, bảo đảm chơi qua Eni không hối hận
Nhớt nhập Ý, full tổng hợp, giá 285k/lít.
Nhớ thay luôn cái lọc nhớt :]]

http://expresscenter.vn/san-pham-chi-tiet/eni-i-ride-moto-2-5w40-46
http://shop2banh.vn/eni-i-ride-moto2-5w40-298.html

 

raider xài 5-40 có loãng lắm ko bác
tại đang xài 300v nó có 10-40,trong sách hướng dẫn thì kêu nên xài 20-50
loại này xài tốt k nhỹ
http://expresscenter.vn/san-pham-chi-tiet/eni-i-ride-moto-15w50-329

mình mua 380k

 

bro làm băn khoăn quá! nhớt ngon giá mềm mà chỗ bán xa quá....



chắc ráng đi thêm mấy ngày đến cuối tuần rãnh chạy ra thay vầy...
mà thay nhớt phải thay luôn lọc nhớt à?

 

Không hề loãng, xe cậu chạy phố nhiều hơn chạy dài thì xài Eni Moto2 là đẹp, không nhất thiết phải là nhớt 50.
Cái nhớt cậu đưa link thì mình không biết

 

Thay nhớt khác loại thì phải thay luôn lọc để xả sạch lượng nhớt trong lọc ra ngoài, còn thay cùng loại thì 2 lần thay nhớt = 1 lần thay lọc cũng được.

 

để lần sau thay thử xem ntn

 

380k là mắc rồi, Đức Phương và Moto care 360k
5-40 hay 10-40 đều như nhau, cấp số nhớt là 40, đừng quan tâm số đằng trước, cấp số càng cao nhớt càng đặc. Xe chạy 50k trở lên thì sử dụng cấp số nhớt cao để nó lấp mấy chỗ hao mòn trong máy.
Xe 1 xy lanh dưới 300cc thì cứ 300v mà tán, không thì mobil top 1, eni cũng ổn, bọn vespa toàn xài eni, nhớt của Pháp.
Con Chu ở quận 11 thì qua Motocare ở 3/2 thay, Đức Phương sát bên, giá như nhau. Ta hay thay ở Moto Care có anh người Bắc vui vẻ đon đả, còn Đức Phương thì cc cao nó mới ân cần

 

Raider cứ xài nhớt caltex 20-50, 65k chai 1 lít, 1500km thay. Máy con raider nó nóng hơn bọn kia nhiều nên xài 50 là vừa, 40 nó nóng lên khá loãng. CHưa kể cấu tạo máy raider nó phá nhớt cũng nhanh nên cứ xài loại rẻ 1500km thay cho yên tâm, xài nhơt xin phí

 

ê tôi ở quận 11 lúc nào! tôi ở ngay cv Hoàng Văn Thụ mà!

cơ mà 1000km thay nhớt 1 lần có sang quá ko? thấy mấy bài viết về nhớt xe toàn 1500km...

 

Xài nhớt 80k - 100k 1000 cây là chuẩn rồi

 

Đang chạy nhớt tổng hợp quen mà đổi xuống nhớt gốc khoáng sẽ thấy rõ sự khác biệt =]]

 

Giống như chịch chay xong thêm vào tí gel durex play ấy hả

 

Mình cbr150 đi nhớt mobil racing1, 3k mới thay, còn chừng 500 cây nữa mới đi thay lại

 

video đầu tay, mong bà con vào xem và ủng hộ :) để mình có động lực làm tiếp, có gì sai sót mong bỏ qua cho. thích thì like, khong thì dislike :) kì sau sẽ đi xa hơn nữa