[MTSG] Cận cảnh Kawasaki Pulsar 200NS có giá bán 78 triệu đồng

Haiss, bữa lên 2banh vệ sinh kim phun xăng, nó làm xong thì xe chạy có vẻ thiếu xăng, bóp côn, nhả ga về số 1 la tắt máy, đang chạy tua cao, nhả ga xong vặn ga lại thì bị thiếu ga, ga không lên, phải về ga phát nữa rồi vặn lại thì ga lên, bó tay, giờ ớn mấy chỗ tư nhân lắm ròi.

 

Nam thì có TT-Moto :]]

Cậu mua xe ngoài xong vào hãng nó vẫn nhận làm dịch vụ bt, chả sao đâu. Tiền chênh lệch xe chính hãng thà để dư ra đó mà sửa xe, đừng trông mong gì vào 2 chữ bảo hành :]]

 

Chỗ này sửa xe hay chuyên bán thay thế phụ tùng thôi?

 

Tt-moto làm dịch vụ xe số 1 đấy, giá hơi cao tý thôi.
À còn Motor Đăng Khoa cũng nổi tiếng lâu lắm rồi.

 

Có vài chỗ làm cũng ổn như Đăng Khoa Motivation, cơ mà đẩy xe qua toàn thấy làm xe lớn, còn mấy xe pkn nhỏ thì coi như hủi, ưu tiên xe lớn rồi mới tới mấy con xe nhỏ, ngồi chờ phát bực vác xe về luôn, sợ chỗ này cũng vậy

 

Thì mình đang nói PKL mà :]]
Xe thùng thì cứ chỗ nào rẻ hơn xúc chỗ đó, tiền dư để bảo trì sửa dịch vụ, đừng nghe mấy thằng chính hãng giá đã cao mà lỡ dắt xe tới bị nó hành thì ức lắm.
Mình chỉ thích tụi chính hãng ở chỗ nó làm mấy thằng tư nhân phải hạ giá xe xuống thôi =]]

 

Xe pkn khổ thật

 

tiện cho mình hỏi con Ninja 300 kawasaki nhìn ngầu hơn con r15 nhiều đúng ko
lúc đầu mình định mua r15 mà bữa thấy con Ninja ngầu quá nên định gom lúa chơi luôn ninja
mình chưa có dịp xem 2 con ở ngoài nên thắc mắc

 

1 vote cho ninja 300 nhóe

 

Đương nhiên rồi, 1 con Ninja 300 = 2 con R15 mà lại chả ngầu

 

tự sửa đi