VNE - Metro số 1 của TP HCM được kéo dài đến Bình Dương, Đồng Nai

Thứ tư, 26/10/2016 | 11:45 GMT+7

Metro số 1 của TP HCM được kéo dài đến Bình Dương, Đồng Nai
Theo phương án dự kiến, từ ga cuối Suối Tiên (quận 9) xây đường tách khỏi Quốc lộ 1A kéo dài về phía Bắc khoảng 2 km, giáp ranh với Đồng Nai và Bình Dương, để xây dựng một ga nút giao.
Ban Quản lý đường sắt đô thị TP HCM vừa kiến nghị UBND TPHCM tổ chức họp với tỉnh Đồng Nai và Bình Dương vào đầu tháng 11, bàn về hướng tuyến, vị trí nhà ga, phân định trách nhiệm của từng địa phương khi kéo dài tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đến Dĩ An (Bình Dương) và TP Biên Hòa (Đồng Nai) trong tương lai.

Dựa trên đề xuất của Bình Dương và Đồng Nai, Ban Quản lý đường sắt đô thị thành phố làm việc với các nhóm nghiên cứu Nhật Bản.


Bản đồ vị trí nghiên cứu kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên. Ảnh: BQL Đường sắt đô thị TP HCM

Theo phương án dự kiến được nhóm nghiên cứu đề xuất, từ ga cuối Suối Tiên sẽ xây đường tách khỏi Quốc lộ 1A kéo dài về phía Bắc khoảng 2 km, giáp ranh Đồng Nai và Bình Dương, để xây dựng một ga nút giao.

Từ ga nút giao này đến Dĩ An sẽ xây đường trục chạy dọc đường Mỹ Phước - Tân Vạn đến Dĩ An (phương án 1) hoặc đi qua khu trung tâm thị xã Dĩ An (phương án 2).

Từ ga nút giao đi TP Biên Hòa cũng có hai phương án, hoặc kéo dài qua cù lao Hiệp Hòa đến trung tâm TP Biên Hòa, hoặc từ ga nút giao đến ngã ba Vũng Tàu.

Trước đó, UBND tỉnh Đồng Nai gửi công văn đến Bộ Giao thông vận tải và UBND TP HCM đề nghị kéo dài tuyến metro số 1 từ Suối Tiên đến ngã ba Vũng Tàu với chiều dài 4,7 km. Tỉnh Bình Dương cũng đề nghị kéo dài tuyến metro số 1 từ Suối Tiên đến Bình Dương với chiều dài hơn 1,8 km (hoặc 5 km). Mong muốn của 2 tỉnh là phù hợp với quy hoạch được Chính phủ phê duyệt năm 2013.

Dự án metro Bến Thành - Suối Tiên có tổng vốn 2,49 tỷ USD (hơn 47.000 tỷ đồng) khởi công tháng 8/2012. Theo thiết kế, tuyến đường sắt đô thị này dài gần 20 km đi qua các quận 1, 2, 9, Bình Thạnh, Thủ Đức (TP HCM) và huyện Dĩ An. Trong đó, khoảng 2,6 km đi ngầm (3 nhà ga) và hơn 17 km trên cao (11 nhà ga). Công trình dự kiến được đưa vào khai thác sử dụng từ năm 2020.


http://vnexpress.net/tin-tuc/thoi-s...-keo-dai-den-binh-duong-dong-nai-3489414.html

 

Phóng Khoáng sướng nhỉ, Thanh Lịch thì đến ngoại thành là hết đát

 

mai mốt nó cho tuyến tốc hành thì dân ngoại thành sáng lên sài gòn , tối về nhà là bt

 

Đang đợi tuyến 3, cái trạm gần nhà mình

 

vì HCM giãn dân tốt hơn HN nhiều lần

 

Cái đó thì dân HN xịn như ta cũng phải công nhận. HCM mật độ dân số trải đều, ta đi từ trung tâm lên Long An vẫn thấy mật độ dân số siêu ổn cmn định không như HN tập trung hết ở nội thành, đi từ trung tâm ra ngoại thành là thưa dần ngay

 

Giãn thêm được nữa thì tốt. Sài Gòn chật chội lắm rồi.

 

Ngon đấy... Thế này thì Hà nội còn phải chạy dài...

 

Hóng nó xây lẹ tí, nhà tui là đường nối NTMK với ĐBP, xe đông từ sáng -> chiều, bụi kinh khủng.

Ý ông là đông nghịt từ thành phố ra tới long an . Đang hóng giãn nữa đây

 

chật 1 cách kinh dị mĩ , mới 1 2 năm trước kẹt đường to còn chui đường hẻm thoát , h cái dm xe hơi nó cũng chui hẻm mới tởm lợm @@

 

xong 2 tuyến metro mới giãn được nhiều

vé metro chắc cỡ 10-20k/chuyến

 

Có khi nào xuống tới CM ko

 

mới ở trên sg 1 tuần muốn quỳ lạy cái đường nguyễn hữu thọ

 

À mà có 1 cái thắc mắc (thực ra là đó giờ luôn), mấy xe này ko dừng giữa đường chỉ dừng tại ga, vậy là dân chúng xung quanh chạy xe máy tới ga rồi để xe xong đi tàu hay sao? Vậy tỉ mà điểm cần đến nó ko gần ga thì bít làm sao .
Thực tế trong mấy ng` quen thì có đứa hồi xưa làm chung, nhà nó gần sân bay biên hòa, làm việc thì ở gần từ dũ, 2 chỗ này cách ga khoảng 2-3 cây số. Vậy là sáng nó chạy xe máy ra ga ở đầu Biên Hòa, xong đi xe lửa tới Q1 rồi...đi bộ 2 cây số?

Đường này thấy ùn chứ đâu tắc lắm :/, xe đông nhưng vẫn chạy tà tà đc mà, trc tui xuống vivo đi đường này suốt :T

 

Nó xây dự án chung cư khắp nơi..sau này dân vào ở nó thì giao thông là quỳ vs lết mà đi.

 

đi bộ

 

so với dưới quê ta thì là cực hình rồi. Đi từ chỗ trung tâm hội chợ quận 7 tới new world 2 tiếng đồng hồ... mà đó là lúc 2-3 giờ trưa

 

Đi bộ chứ có gì mà thắc mắc.

Bộ con hàng nghĩ mấy cái metro trên thế giới đều đưa về tận nhà chắc...

 

Đệch , này mệt nha, SG nắng nóng chảy hết nhớt mà đi bộ nữa

Đậu gì 2 tiếng lận
Nếu đi chuyến đó tui đi cắt vô NTThập đâm qua bên kia ngã 4 NHThọ tới trung sơn rồi quẹo ngược lên phía THĐạo, vòng xa hơn tí mà ít xe hơn nhiều (nói chứ chân cầu cũng hơi đông).

 

^
đi bộ - xe ôm - xe bus - taxi - nhờ người nhà đón ...