[Ver 11] Phương tiện xe cộ box Thư Giãn : từ xe đạp tới máy bay

trong phân khúc sport 1000cc thì e nó ổn định nhất hả bác?

 

Hỏi xe cùi ở đây được ko mấy bạn?
Đang có dưới 40 thì mua Honda lead hay Yamaha Acruzo nhỉ. Mình thì kết Acru hơn nhưng xem thì nó cũng có nhiều phiên bản quá nào i nào STD, ko biết đương mà lần. Hoặc ai có lựa chọn tốt hơn 2 chiếc đó ko? Ko quan trọng ngoại hình, chạy sướng và bền là được. thanks

 

2 con đó chưa đi nên k biết tư vấn sao nhưng vote cho ya
à có nên mua xe trả góp k mấy bác nhỉ?

 

Tại nó là mẫu next gen mới nhất ^^

 

Con đó không hiển thị đang ở số mấy trên bảng hiển thị, chạy theo cảm tính chăng, cũng muốn tích lúa sang năm làm 1 em mà ngại khoản đó, chưa đi côn tay bao giờ

 

Chỉ có underbone như winner, ex mới hiển thị số, backbone hầu như không con nào hiển thị số, chạy quen khắc biết bao giờ cần đá số.

 

Con SH bán 18/11 tới đội giá nhiều & có sợ lỗi ko nhỉ. Hồi xưa mình mua cái Future Neo này 2006/2007 đúng lúc nó ra luôn, đi te te đến tận giờ.

 

Cái đó ko quan trọng đâu .

 

giá thì chắc chắn đội rồi còn lỗi cụ thể là thế nào đại ca?

 

Raider vừa ra em fi, chất vãi nồi, xe zin số 5 lên 148km/h

Trên mạng có ghi đội giá 12tr kìa. Với truyền thống honda và sh lại là 1 trong những chủ lực thì tất nhiên bị rồi. Lỗi thì mình ko biết, nhưng con bạn nó mua con đời trước, lấy xe về 2 tuần thì lỗi smart key, xe nằm sửa ở hãng nhiều hơn ở nhà mà vẫn ko hết, thanh lý lỗ gần chục triệu nó chửi quá trời

 

lỗi smartkey nó có chính sách thay thế luôn cho mình mà, nhưng nghe đâu chỉ có mỗi một lô đấy bị thôi, nó bị một lượt cả chục ngàn chiếc mà.

 

Ko biết cụ thể, vì lúc nó mua là về nghệ an rồi. Bị lần đầu nó bảo thay rồi, nhưng sau vẫn bị lại. Xe mới mua đi 2 tuần mà vậy thì ai ko bực. Sửa riết ko đc nó cay quá bán lỗ luôn.

 

Bán cái có thằng mua luôn hả?

 

sh bán rẻ dễ đẩy lắm mà bác, giá fix ngon là có đứa hốt liền hà.

 

khó quá có thể làm 1 ái bảng điện tử chỉ hiện số gear gắn ở gi đông đc mà khối bác chạy nake làm :v

 

Côn tay hay ko côn tay,thì đều có thể nghe tiếng máy mà sang số được mà.Cái này là do cảm nhận về xe kém,ng xe ko hợp nhất thôi : "))

 

Muốn làm báo số cho đàng hoàng thì không đơn giản. Hiện tại có 2 cách làm:
1 là loại dùng nam châm, loại này xấu, hay báo sai số
2 là thay nhông số, ngay chỗ gắn nhông trước, thay bộ dây số, rồi câu đồng hồ báo số vô. Nhưng vấn đề ở chỗ nằm ở cái nhông, có 2 loại nhông, nhông nhựa và nhông sắt, như cbr, r15, fzi là nhông nhựa, còn những con không báo số thường nhông sắt, phải kiếm cái nhông có thông số giống cái zin để thay vô, mà kiếm đc rồi chưa chắc gắn vô chạy đc, phải độ, chế cháo, rất phiền. Tóm lại là tốn công tốn sức tốn tiền để có cái báo số là không đáng, vậy nên chả ai rảnh đi làm.
Chạy naked hay sport hay bất cứ con backbone nào thì 1 trong những cảm giác phê nhất là cảm nhận vòng tua máy, bóp côn, vào số, con xe chồm lên, mình áp sát vào bình xăng và lượn

 

mấy bro cho hỏi có cách nào cho cái cần số nó nhẹ + mượt ko??

dạo này đi toàn xỏ dép, móc số lâu lâu nó dính dính cứng ngắt đau chân quá chưa kể vụ trả số mo thấy mà mệt mỏi, móc đạp hoài nó cứ 1 - 2, 2 - 1, ... éo chịu vô mo!!

 

Ko nhé

 

Dây côn lỏng, côn không cắt hết nên khó vô mo, đi căng dây côn lại. Bây giờ dựng chống đứng, bóp côn vào số 1, thả từ từ xem bánh sau có quay không, bánh sau quay là do côn cắt không hết. Chỉnh lại dây côn là xong, tự mày mò chỉnh, cái thú của chạy xe.