[Ver 11] Phương tiện xe cộ box Thư Giãn : từ xe đạp tới máy bay

mới đi tour Saigon - Đà lạt = con TFX,
xe bao êm, giảm xốc quá tốt không chê vào đâu được.
Xe đi chở 2, balo thì quăng xe khác chở hộ nhưng mà có balo là chỉ phải mang thôi, hơi khá phiền. Yên sau thì cứng, ngồi ê mông người sau, ngoài ê mông thì người ngồi sau không đau nhức hay ê ẩm gì ráo.
xe chạy đều 80-90 bao ngon. tống 2 đèo lên được hơn 120. lạy chúa.

 

Phuộc usd không tốt thì cái nào tốt, hả hả

 

Hôm nay mới đi SG - VT về, thấy winner khắp mọi miền quê luôn

 

giảm giá là chiến lược quá hay, phổ cập con xe xong đời sau tút nó lên chút, chắc đắt hàng luôn.

phuột sua nữa, phê lắm, vào cua ngon dã man. cơ mà chắc phải cải thiện cái nệm cho cái yên sau. móa nó cứng kinh khủng

 

Cuối năm dành dụm đc khoảng 20tr thì làm con xe số nào ổn các bác. Chủ yếu di chuyển nội ô, thỉnh thoảng chở hàng nặng.

 

tui vote Honda. vì máy nó mạnh hơn bọn Yamaha ở khoản chở đồ.

 

Honda thi co con wase rsx voi con Blade gia ngang tầm ma ko biết con nào ngon hơn.

 

Sirius máy bốc hơn bác ơi!
Taurus cũng ngon.
Si sau này chạy chán lên trái khoẻ re

 

Tui chạy si nè. Bản cũ kophair loại fi. Nói về chạy bốc thì bốc dữ dội. Nhưng chở 2 hay chơt đồ tui thấy ko khỏe như con wave của bạn tui

 

Wave 98. Si 110 bác ơi. Cảm giác thôi. Si ko fi thay bxc 125 hoặc 150 vào chạy khác rõ rệt lun

 

Ở SG thì mua xe Suzuki ở đâu nhỉ Tính làm con Axelo trước Tết

 

Với tầm giá 20 đến 25tr thì mua cái xe máy nào cho tốt vậy mọi người ? Cái chỉnh đi lại cũng gần khoảng 1k đến 500m là nhiều . Chỉ có mỗi dịp tết mới chạy xe về quê tầm 300km thôi . Max speed thì ko cần cao , ổn định ít hao xăng là dc .Thanks các bác trước

 

2xt thì su viva là ổn nhất. Chạy 1 năm rồi mọi thứ đều tốt, rất tiết kiệm xăng và bốc.
Chưa max speed bao giờ vì chủ yếu mua để đi tập vì nó có cốp:)

 

mình mới làm 2 chai 7100 ở đức phương 170k/c hôm thứ 7 vừa rùi
cảm nhận ban đầu thấy máy êm,ít nóng hơn thằng eni,độ bốc thì mình cảm giác bốc hơn eni lun ,máy mau nguội hơn
mới chạy có gần 400km,đợi thêm 1 thời gian coi sao,nếu ok chắc xài lun

 

Mình cũng mới xúc 2 chai 7100 hồi đầu tuần trước. 340k có voucher giảm còn 300k, cơ mà chưa có xe nào cần thay hết nên chưa thử được

 

đừu chuyển qua 7k1 hết thế này

 

Thử đi rùi xem nó thế nào màu đỏ như siting dâu ý =]]
Chạy cỡ 2k rùi mình thay
Nhớt eni mình chạy hơn 3k mới thay,thấy màu nhớt cũng còn xanh,độ nhớt vẫn còn chứ k lỏng quá,mà sao chạy mau nóng máy và nóng kinh lun,hơi nó phà 2 chân rõ lun ~.~
Qua 7100 thấy k nóng tới mức độ đó,có vẻ ổn hơn chó lửa thần thánh

^thử nhiều loại xem xe nó xài nhớt nào ổn nhất rùi xài lun đó mà

 

Nhớt full tổng hợp mà 2000 thay phí quá, bét cũng phải 3000 chớ

 

Giá nó bán dưới giá đề xuất + thêm cái casio fake nữa thì sao có lời nhỉ

 

Lại nói về vụ màu của nhớt, hôm lâu đọc 1 bài trên otofun thì thấy bảo, dầu tốt là dầu có phụ gia làm sạch động cơ, có thể cuốn hết cặn trong động cơ ra. Như thế tức là lúc xả nhớt thường dầu tốt sẽ luôn đặc, màu sắc không còn như mới, và có thể có cặn.
Nên khi xả nhớt mà không thấy biến màu thì 1 là động cơ tốt, hao mòn ít, 2 là dầu không có phụ gia làm sạch động cơ.
Tất nhiên khả năng bôi trơn là 1 yếu tố quan trọng, nhưng khả năng làm sạch động cơ cũng quan trọng không kém. Trước đây xe mình chạy 300V, đợt 3000km thay dầu thấy màu sắc hơi đục, không được xanh như trước, tưởng là dầu đã hết chất lượng, nhưng thực ra như thế là bình thường.