[TT] Uber VN sẽ phải đóng cửa?

Vấn đề là dân đóng thuế mà ngoài việc nâng cấp đường xá, vận hành đất nước ngày càng trơn tru hơn thì còn kẹp thêm mấy cái tượng đài nghìn tỉ thì dân ai thấy đáng không ! Chưa kể xây tượng đài mẹ vn anh hùng mà các mẹ sống khổ vc vậy xây làm mẹ gì? Xây summon mấy mẹ khi mấy mẹ mất ah ?

 

[QUOTE="kaizvn, post: 27191470, member: 683363"n]Vấn đề là dân đóng thuế mà ngoài việc nâng cấp đường xá, vận hành đất nước ngày càng trơn tru hơn thì còn kẹp thêm mấy cái tượng đài nghìn tỉ thì dân ai thấy đáng không ! Chưa kể xây tượng đài mẹ vn anh hùng mà các mẹ sống khổ vc vậy xây làm mẹ gì? Xây summon mấy mẹ khi mấy mẹ mất ah ?[/QUOTE]
ở trong GVN mà còn kêu tượng đài nghìn tỉ thì ...................
xây tượng đơn giản là để quan dân địa phương bòn rút tiền TW, rồi mới đến quy hoạch đô thị kích thích kinh tế
nói chung do trình độ quan lại có hạn và tư tưởng tiểu nông của đại việt thấm vào máu nên nghĩ ăn trước khi nghĩ hiệu quả

 

Việc tạo ra một cái ứng dụng có quãng đường đưa đón, thời gian , ước tính giá cả không gì là phức tạp cải. Vinasun cũng đang triển khai rồi.

Cạnh tranh ở đây và giá cả và thái độ phục vụ của tài xế là chính

Cơ mà mình cũng cày bục mặt, cũng phải đóng thuế thu nhập cá nhân vậy cớ gì mấy tên lái uber hay grab lại trốn đc ?
Công đạo ở đâu ?

 

Đòi cấm. Chính quyền kiện, nghiệp đoàn kiện, thậm chí cấm thẳng cánh luôn (đặc biệt là các nước châu Âu). Nhưng cực kỳ khó vì thằng này hoạt động trên internet, với lại xứ dân chủ thì đánh nhau qua toà án chứ không thích thì cấm như ta. Xu hướng là chấp nhận sự tồn tại của Uber và đưa vào luật loại hình kinh doanh ride-sharing, và tìm cách thu thuế trên người lái xe.

https://en.wikipedia.org/wiki/Uber_protests_and_legal_actions

http://www.huffingtonpost.com/entry...ents-taxi-drivers_us_55bfa3a9e4b0d4f33a037a4b

Trốn thuế, chứ không phải đóng thuế ít. Người ta ghét batman không phải vì các batman anh hùng trượng nghĩa đứng lên chửi chính quyền, mà vì đa số batman chửi ngu, chửi đần, mà lại chửi vung vãi như trẻ con sản xuất chảy nên thối quá không ưa nổi.

Taxi kiểu vinasun thì có gì khác Uber? Giá sòng phẳng, nhân viên đàng hoàng.
Grab thì không nắm rõ, nhưng Uber bị cả chính quyền lẫn hãng taxi cực kỳ ghét vì mấy lý do đã nói ở post #1: không nộp thuế, và cạnh tranh không sòng phẳng.

Chính quyền: không thu được thuế của Uber giống như các hãng taxi khác (thất thu thuế) + không kiểm soát được lượng taxi thực chạy ngoài đường (không quy hoạch được giao thông) +không kiểm soát được an toàn giao thông (xe chạy uber theo chuẩn của uber, không phải chuẩn xe chở khách của chính quyền). Thuế là động lực chính của chính quyền chống uber và 'sát cánh' bên các anh taxi, ngoài ra còn là bảo vệ người đi xe (nhất là các nước châu Âu).

Hãng taxi: trâu buộc ghét trâu ăn, vì hãng taxi phải nuôi cả bộ máy cồng kềnh và đóng thuế khá nặng cho nhà nước, cạnh tranh không lại với Uber và đồng bọn.

Thử tưởng tượng kinh doanh vận tải công cộng mà không phải đóng thuế, không phải trả lương cứng nhân viên, không phải lo phúc lợi, bảo hiểm xã hội các kiểu cho nhân viên, có động là đóng cửa cút luôn kinh doanh chui. Thiên đường là đây.

Còn dĩ nhiên người dùng thì chỉ thích cái nào rẻ nhất

Tớ RẤT thích Grab vì nó diệt sạch đám xe ôm trả giá bố láo, btw. Đm các bác xe ôm nghèo buồn thiu sài gòn, cháu vào ở đấy hàng tháng trời lạ lùng chó gì đường xá trong đó mà thấy giọng bắc các bác vẫn nói thách chém ngọt.

 

Giọng nam cũng bị chém mà. Mình ở sg nhỏ lớn, đoạn đừơng 50k nó vẫn chém lên 200k như thường. Taxi thì đi đểu kêu đường hẹp, quên, lỡ qua rồi đi luôn xong đi lại, nên ủng hộ grab, uber.

 

thế mà trước bị 1 số anh nhồi sọ là chỉ có thanh lịch mới chặt chém

 

Nếu biết để ý thì thấy những hãng công nghệ disrupt lớn đều toàn là dựa trên concept xoá bỏ bộ máy chung gian công kềnh, giảm chi phí, thời gian.

Airbnb và Uber là thời đại mới rồi, nếu không biết thay đổi (hoặc chi tiền hối lộ để tạo luật) thì sẽ chết thôi.

 

Ta vẫn giữ quan điểm đó không phaỉ là trốn thuế vì có luật để đánh thuế nó không, cái đó gọi là né thuế thì chính xác hơn.
Cách làm của tụi nó (airbnb, uber...) là bán service, ko bán product nên có luật về service của nó rồi tính, còn không thì ok cản không được thì cấm, đó là quyền của chính phủ.
Số đông ủng hộ vì họ được lợi, còn chính phủ "thất thu" thuế thì cấm, và mọi thứ lại reset như thuở chưa có uber, đi lùi lại vài năm.
Giống như ngày xưa Edison chơi chiêu để chống lại phát minh của Tesla, làm thế giới mất 1 khoảng thời gian dài không biết về điện xoay chiều. Như đám dầu mỏ chống lại những nguồn năng lượng sạch vì làm vậy tụi nó chết đói, âu cũng là vì lợi ích.

 

Uber dạo này lên coi thấy giá đi ngang taxi - có khi mắc hơn 5k 10k.
Grab thì đắt lòi họng.

Trừ cái dịch vụ xe ôm ra còn lại ko hứng thú tí nào...

 

với lại người dân bị tài xếtruyèn thống giở trò nên hay có ác cảm
ví dụ như chạy lòng vòng, k thối tiền, khách chưa kịp lấy đồ thì phóng luôn, đường gần k chở, hạch sách... chưa thấy ở uber hay grap

 

Sao chỉa mũi dùi vào tụi nó hoài vậy.
Sao ko ai hỏi: "Sao cước phí di chuyển của taxi truyền thống quá cao dẫn đến người ta đi các kiểu như uber"

 

cao gì lắm, đi 2 người trở lên rẻ hơn xe ôm

 

rẻ hay không thì tùy lúc nhưng dc cái biết giá trước . Mịa ngồi taxi gặp mấy ông nội chạy vòng vòng dẻ thêm tiền lúc đang gấp bực bm

 

Nếu ở HN, đi bọn Group mà gặp phải thằng tài bố láo thì cứ gọi thẳng lên tổng đài mà chửi là bọn tài nó chết. Em mình nó lái bảo nếu bị khách kêu nhiều (3 lần) thì phải là trừ tiền hay cấm chạy gì gì đó

Các thằng khác thì không biết có làm được trò này không.

 

Chuẩn mẹ luôn. Uber grab giải quyết đc vấn đề này nên ta ủng hộ nó, văn hoá rừng rú chặt chém làm người ta mất lòng tin vào xã hội thêm thôi chứ đc mẹ gì.

 

Lạy Chúa tôi! Hãy cấm sách mặt, dâm chủ, biểu tình, game online, truyện ngôn tình, otaku, hôn nhân đồng tính, loa phường, ... nhưng đừng cấm Uber.

 

Grab car không rõ nhưng đi Grab bike thì giá rẻ kinh khủng luôn.

 

ơ hoá ra ô tô của grab và uber nó đắt hơn 1 tí à, cơ mà nói chung sống ở xã hội lừa lọc nhau nhiều vl ra thì người ta sẽ tin tưởng vào uy tín và niêm yết hơn là bọn "đến đâu thì đến" và " vô tổ chức"

 

Bữa ăn tất niên, bắt grab từ cầu hậu giang tới ks festival có 80k, lúc về 3h sáng hết grab, bắt uber thì 100k...., Lúc đi xe 7 chỗ, về 4 chỗ...

 

3h sáng nó chở ông giá phải mắc hơn là đúng rồi