[TT] Uber VN sẽ phải đóng cửa?

mình nghĩ là đưa ra cách tính thuế cho loại hình như uber thì hợp lí hơn, nó tồn tại được đến giờ vì người ta ủng hộ nó, nói cách khác là nó tinh giảm được 1 bộ máy quản lí cồng kềnh không cần thiết, giảm được gánh nặng chi phí cho người dùng thì họ ủng hộ thôi

 

À ko ấy chết, ý tui là nó vẫn khá rẻ so với mặt bằnh taxi mà, ta quên nói thêm, bữa đó đi 4 vì đám gái về trc, chúng nó đón vinasun mà tận 150k

 

Đi đoạn đường kia lên grab thấy báo 180k. Grab taxi thì khoảng 200k. Gọi mẹ luôn taxi khỏi chờ, ai ngờ có 120k. Riết éo hiểu thằng nào mắc hơn.

 

Tuỳ lúc ít xe grab chạy hoặc giờ mà nó x giá lên

 

Nói chung bình thường thì grab uber rẻ hơn. Giờ cao điểm thì = giá hoặc hơn.

 

Dạo này Vinasun thay đổi cách phục vụ, thấy tốt - đàng hoàng hơn Grab + Uber nữa, giá rõ ràng, có tablet trong xe tính tuyến đường của khách luôn ko còn kiểu chạy vòng vòng, ko tip vẫn vui vẻ cười, xuống mở cửa xe cho luôn dù mình là nam. Nói chung nhờ có Uber với Grab mà Vinasun cải thiện thế cũng tốt. Mai Linh thì ko rõ, cả năm chưa đi lại.

 

bữa gọi vinasun (do mẹ k rành mấy cái uber, grap, bảo ta gọi vns)
xong có chiếc fortune trắng, lái xe mặc đồ như đại gia đến
ta hỏi phải xe vns k, k thấy bảng hiểu, ổng bảo đây là xe vip (nhưng vẫn tính giá thường)
nếu theo quy định hộp đèn bảng hiệu thì vns cũng lắm xe hợp tác chạy phạm luật

 

Nếu nó xin phép và được cho thí điểm rồi thì sao?

 

Xét riêng mặt bằng thành phố giờ cao điểm thì khi gấp ng ta ngoắc taxi đi mie lun chứ ở đó mà ngồi chờ uber với chả grab, rẻ hơn đc vài chục k bọ mà chờ lòi kèn thì rẻ để làm éo gì

 

Cao điểm thì taxi ko có để mà ngoắc, vì ai cũng nghĩ như bác.

 

Bữa đi với nhà gái ra chùa, coi grab nó để 220k, coi uber 150k, mà gần đó ko thấy xe nào.
Gọi đại vinasun tới nơi 140k .
Lúc đó là cỡ 9h sáng.
Hôm mùng 2 Tết thì từ dưới quê ngoại long an lên q1 chạy khoảng hơn 20 cây số, kêu uber chỉ mất 180k, giá rẻ ko tưởng .

Riết ko bít là tụi nó tính giá như nào...

 

Taxi thường làm gì có chuyện tăng giá ở giờ cao điểm, grab uber nó tăng giá gấp đôi có khi gấp ba là bình thường.

Vns taxi vip đều đăng kí kiểu xe hợp đồng và hầu như ko đón khách vãng lai, hợp lệ rồi làm sao mà phạt được.
Dạo trước đi thử hết mấy dạng taxi vip của vns, có 4 loại xe:
Fortuner với Camry giá ngang taxi thường. Fortuner giờ chắc được 1000 chiếc rồi, Camry thì chắc trên dưới 200 chiếc. Nhóm này giờ nhan nhản khắp tp, đến nỗi thấy 2 loại xe trên chạy ngoài đường phản xạ tự nhiên là nhìn vào kính chắn gió thấy trang trí cặp chó đốm với 2 lá cờ đích thị là vinasun.
LX350 25k/km số lượng xe chắc đếm trên đầu ngón tay.
Landcruiser, LX570 30k/km, không biết giờ sao chứ tầm 3 4 tháng trước mỗi loại cả tp chỉ có đúng 1 chiếc, muốn đi phải gọi đặt trước vài tiếng.
Tóm lại giá tốt, xe đời mới, xe sang thì đúng nghĩa xe sang chứ ko treo đầu dê bán thịt chó như uber black, tương lai grab & uber ko cải thiện thì chỉ có sml với vns

 

Nó trốn thuế + giảm chi phí thì đúng hơn.

 

đã bảo là có luật mới là taxi phải có hộp đèn trên nóc + vẽ trên thân xe mà
còn nếu ra luật cho mọi hãng trừ vinasun thì thôi thua

 

Công ty lớn kiểu đó không đầu tư ẩu được, nó phải được tp cấp phép mới dám làm. Thích phát ngôn kiểu batman thì thua, ko rảnh háng đầu ngày cãi nhau

http://mobile.thesaigontimes.vn/tinbaichitiet/149661/

 

có vậy thôi cũng là batman
quỳ

 

uber ở nước nào cũng bị kick

 

http://mobile.thesaigontimes.vn/tinbaichitiet/148872/
Vì các chú ngu và lì, chửi cho cố trong khi não đéo có tí gram chất xám nào để suy nghĩ theo lối thông thường. Nhảm đặc sản.

Nó được lợi về giá rõ ràng khỏi cãi nhau và ko lo chặt chém, đánh đúng vào đó thì cân kèo được. Chính sách của vinasun như hiện tại là đúng hướng, xét cho cùng phải cảm ơn uber grab vì làm mấy thằng truyền thống giật mình mà chuyển đổi.

 

Có thằng phòng mình đi (đéo nhớ grab hay ubêr) mà đến lucd tính tiền nó tính đi trong nội đô đến 19km, xem map thì thấy tuyến đường đi loằng ngoằng hết cả lên. Ae phải cẩn thận kẻo nó tính bậy đấy

 

Có giá tiền trước rồi mới đi mà, hay tại thằng đó ko biết đường