Bọn làm gì nhiều tiền thế chỉ mình làm với ... mình chỉ mong làm việc gì nhiều tiền thôi méo có cần đam mê
Nó ko quan trọng vụ trường lớp như vna. Vj thì bên caav đồng ý là bên vj ok còn vna có những trường ngoài caav phe chuẩn phải dc vna phê chuẩn mới nhận. Vj tự đóng tiền học hết. Học theo vj ở phil tầm 91k là có cả type rating a320 về thêm 50k tiền đi base với line
chỗ này tức là sao hả bác, tức là e học theo bv với ftc là vẫn thỏa mãn cam kết tuyển dụng đúng ko cơ? ko biết tại thức đêm hay sao mà đọc thấy loạn @_@ VJ nó ko có cái bao học chuyển loại như VNA bác nhỉ --- e thấy nhiều bác trong này tầm tuổi e còn mua đc nhà cơ mà e cũng thuộc dạng hoang phí mất 1 thời trẻ trâu $ tích cóp của e từ 2 nguồn là buôn bán online với chứng khoán là chính bác ạ, mà từ hồi về vn đi làm bên xây dựng thì bận quá nên e ko buôn bán gì được, chứng khoán cũng chuyển sang dạng trung hạn nói chung cũng vất vả đó bác, e đa số trong trạng thái thèm ngủ ~_~
Vất vả mà tiền bạc thếla sống cũng dễ thở rồi... mình toàn lao động tay chân bán sức bán time đổi từng đồng chán lắm luôn. Thoi chúc bạn thành công với dự án mới. có gì vào update cho ae hay nếu gamevn còn tồn tại
cám ơn bác, cố lên bác đường dài mới biết ngựa hay, e cũng từng phải đi làm chân tay 1 năm trời đấy, cũng thấm quan trọng là lúc nào cũng phải có lửa bác ạ, sống được có 1 lần chứ mấy
Học theo chương trình được cục với vna phê chuẩn qua ftc hay bv mới dc cam kết đó. Vna ko bao chuyển loại nữa rồi, trừ.vô lương sau này
Hình như bây giờ cục vs VNA công nhận trường bên Nam Phi đó. Tiền học rẻ hơn nhiều so vs đi Mỹ . Thời tiết bên đó cũng ôn hoà nên thời gian học + thực tập cũng ngắn hơn
cám ơn bác, theo cá nhân bác thì bên ftc với bv bên nào ok hơn bác, vầng e đọc thì thấy trừ dần vào lương thế cũng tốt chán bác đang làm trong ngành này ở vn à mình xem cái báo giá của ftc trường ở nam phi rồi, nó bao cả ăn ở luôn là 77k, theo ftc thì nó ko liên kết với bọn nào ở us cả
Ftc của vna còn bv là của tư nhân, người trong vna làm. Đi ftc có vẻ tốn ít hơn bv. H mình đang học type rating a320
các hãng giờ mua máy bay nhiều nên mấy bác học phi công cũng ko lo quá, chỉ là dám đầu tư 3-4 tỷ vào bản thân để học ko, mà nghề phi công cũng ko đơn giản, lương cao thì trách nhiệm nhiều, yêu cầu sức khỏe, thời gian hạn hẹp các bác thích công việc liên quan tới máy bay có thể học kỹ sư bảo dưỡng, điều tiết không lưu (HVHK có dạy) nói chung các nghề trên, sau 1 thời gian cống hiến sẽ được luân chuyển vào chức vụ khác trong giờ hành chính, về già khỏe, tạo điều kiện cho con cháu sau này
vâng bác có fb hay gì skype gì đó ko, cho e quấy quả tý với :( quá trình học thì coi như do mình rồi mà qua đến nay đau đầu vđ tài chính quạ
ko biết bác lấy thông tin ở đâu, chứ e có thông tin từ HR của 1 trong 3 hãng bay của VN đây :) tuyển phi công vẫn chưa đủ chỉ tiêu, tuyển miết àh edit: nói chung thông tin thì vô thưởng vô phạt, các bác tin hay ko tin cũng hông sao, mà quan trọng là có đam mê thì tự có cơ hội để vào nghề, chứ đừng vì có cơ hội làm rồi mới đi học ...