[vov] Trong cái rủi có cái xui

Hỏi: Người ta thường làm gì khi lái xe trên cao tốc mà thấy 1 con nai đang băng qua đường.
Đáp: Đạp ga, tăng tốc.

(trích từ Battle LA)

 

Xác định được tốc độ khi tai nạn của xe khách rồi kìa, 87km/h nhé.
Ko biết là có lý do abc gì đó không mà cam hành trình xe khách ko được công bố ra :)

 

Ý ta là vấn đề nằm đoạn lái xe cứu hỏa lao ra thôi.

 

vụ này
ai về nhà nấy
xong

 

có ng ko về dc ~~

 

thì cũng được về mà

 

Chắc thẻ nhớ bị nát bét cùng cái máy rồi

 

xem clip thấy xe cứu hoả có vấn đề or vì lí do gì đó nên tự nhiên lao ra làn ngoài cùng mà không vào làn khẩn cấp, còn xe khách thì ban đầu chắc nghĩ cứu hoả đi vào làn khẩn cấp nên né ra làn ngoài để tránh nhưng éo ngờ cứu hoả đâm thẳng qua làn ngoài cũng, cái khúc éo ngờ đó là hết cách cứu rồi, đạp thắng or đánh lái gì thì hậu quả cũng như nhau

đúng sai thì mình thấy cứu hoả sai, vì thức tế nếu mình chạy xe khách mà thấy cứu hoả như vậy thì mình cũng dự đoán 1 trong 2 tình huống: 1 là cứu hoả chạy đúng chiều và mình xe né qua trái để tránh cứu hoả, 2 xe cứu hoả chạy ngược chiều thì cũng chạy vào làn khẩn cấp thì cũng tương tự xe khách né qua trái để tránh cứu hoả

tình huống cứu hoả đâm ra ngoài cùng là tình huống xử lí quá ngu của cứu hoả, cái đó trời cứu

 

Tức là đi dưới 80 là ko sai. Đúng ko.. Mà bạn trả lời mình làm gì? Đọc bài mình trả lời ko thế?

Cái 120 là trời bt nhé

 

Túm lại vẫn là phải xây dựng tốt quy tắc ứng xử trên đường cao tốc thôi. 1 là nghe tiếng còi ưu tiên auto tấp lề ở cả 2 chiều, giống bọn Tây lông. 2 là sửa đường như trường hợp này phải có thông báo từ xa, giảm tốc, phân làn và tính đường cho bọn khẩn cấp bla bla.

Chứ trương hợp này thứ nhất là nhiều khả năng thằng xe khách chạy ẩu, nghe còi vẫn chạy, có thể do sợ bị đâm đít nữa. 2 là anh cứu hỏa chưa được chuẩn bị kĩ việc lựa chọn, xử lý trên đường cao tốc. Nghề của cứu hỏa là chỉ có lao tới trước thoai, chửi cứu hỏa sao không thư thư rồi chạy nghe hơi ngu l, giống hồi nào chửi kíp cấp cứu tay không rờ vào bà mẹ HIV bị băng huyết.

 

Nói khách quan thì hiển nhiên xe cứu hỏa đi không khôn. Nhưng nó là thực tế vì nó khác hoàn toàn xe thường. Mấy thằng chăm chăm vào chửi ch sai luật là mấy thằng dốt, nó có thể đi ngu nhưng nó không sai luật!.

Đợt trc đi cao tốc pháp vân, có biển trời mưa tối đa 80( hay đường vành đai 3 nhỉ). 87 Tức là có cảm giác gần đâm thằng tài mới rà phanh! Nó hoàn toàn ko có ý định nhường xe cứu hỏa. Nó rà vì nó sợ chết, chứ ko phải nó tránh cứu hỏa( ko kịp).

Thanh niên nào hay chạy pháp vân cầu thử chụp cái ảnh biển xem có đúng trời mưa 80 ko? Nếu thực sự có biển 80 trời mưa thì trời gánh!

 

Xe ưu tiên không có nghĩa là xe không sai.
Hết.
Nó ko đi vào làn khẩn cấp, lại chắn ngang đường mà lại đường cao tốc thì xe máy lách cũng đéo được nếu chạy 80 chứ đừng nói xe khách.
Xe ưu tiên đéo phải xe thiên tử mà lao lên vỉa hè dân cũng phải tránh.

 

Đệt, bao người nói là làn khẩn cấp đang bị sửa rồi vậy?

 

Tài xế phát biểu thì chắc đúng rồi.

 

Vậy phải có thông báo hoặc mấy các cục chuyển làn đường bỏ ra để các xe biển mà chuyển vào giữa chạy chứ tự dưng vậy thì bố ai lường trước mà né, thấy xe cứu hỏa ở làn kia những đâu ải báo cho là nó sắp chạy ngược chiều mà lường trước, nó chạy cùng chiều thì sao?

 

Cái dzụ cảnh báo, phân làn ta nói trên rồi mà. Nhưng mà thực tế lúc đó là éo có gì hết, quy tắc lưu thông, quản lý bla bla trên đường cao tốc nó thủng lỗ to đùng, và thằng cứu hỏa được lệnh nghĩa là phải chạy ngay, nó là ưu tiên 1, to hơn cả quân đội công an, làn khẩn cấp hỏng, éo có phân làn nó vẫn phải chạy. Hay chờ sửa xong đường, chờ CSGT đến phân làn, chờ bọn khác chạy bộ thêm ít cũng 1km nữa cảnh báo rồi mới chạy? Cục phân đường rải thêm 500m cũng phê vl ra, 20 phút là ít. Thế thì khỏi chạy cho xong. Giống dzụ kia, nhân viên y tế éo nào cũng biết là phải tự bảo vệ mình trước tất cả các kiểu dịch tiết của bệnh nhân chứ không chỉ bệnh nhân HIV, cái này đừng dạy công nhân nghành vén váy, nhưng mà với bệnh nhân cấp cứu có thể chảy tới 1l máu/ phút và chỉ có nhét tay vào lol bệnh nhân ngay lập tức thì mới có cơ hội cứu sống, thì tìm găng/ đeo nó vào trong 20-30 giây là bệnh nhân chết mịa rồi. Ở cấp cứu éo có găng dài tới cánh tay, gọi điện bảo sản hay phòng mổ mang xuống?

 

Page 9 rồi vẫn có người bảo đi vào làn khẩn cấp.
https://video.vnexpress.net/tin-tuc...ao-cao-toc-3724979.html?utm_source=search_vne

 

Vậy nên nếu xét sai là cả 2 thằng đều vô tội chứ tự dưng nói thằng xe khách chạy sai là thế nào được.
Ta đi Huế - ĐN đường sửa là nó cắm trước biển cách đó gàn 1km bắt sang làn trong chạy, bỏ cái cục màu cam ta quên tên mất rồi nguyên cả 1 quảng từ xa để phân làn ra, dùng làn ngoài cùng cho xe bên kia chuyển làn qua chạy ngược chiều vì đường sửa, đáng ra đây cũng phải có chuẩn bị trước khi xe cứu hỏa đến đó.

 

Nếu nó ko chạy làn khẩn cấp, lại cũng ko có ai phân làn thì mắc gì chửi thằng xe khách vậy?

 

đụ, sao bạn thích giành hết phần ngu thiên hạ vậy. Ở trên mở miệng ra nói giao lộ là thấy ko biết gì rồi, h lại hỏi đi <80 km/h là ko sai. Đúng, cao tốc cho phép 60-120 km/h thì đi <80 km/h ko sai nhưng mệnh đề nó đéo liên quan gì hết. Xe khách nó chạy cao tốc trong vận tốc cho phép, xe cứu hỏa nó băng ngang ngu như vậy đéo thắng kịp thì lỗi là vì xe khách chạy >80 km/h trong cao tốc cho phép chạy 60-120 km/h ?