Cầu chữ Z

mấy cái góc nhọn bo tròn là đc mà @@

 

Kỹ sư thiết kế chắc mới tốt nghiệp,đường cho xe chạy mà thiết kế góc cua 90 độ.

 

Có cầu chữ Y chữ Z rồi. Mốt Phú Quốc xây cầu chữ X cho đủ bộ nha.

 

Mềnh chỉ thắc mắc là chưa ai thấy ảnh này sai sai ah

 

Ủa làm chữ C nó tiết kiệm vật liệu hơn chứ làm chữ Z này chi?

 

lý luận của cụ thì thằng nào đi qua ngã tư cần rẽ chắc ngã cmn hết, đi lên hay đi xuống dốc tốc độ ko cao và lưu lượng đường nhánh thế này không cao nên vào cua bình cmn thường miễn là đủ độ rộng.
Việc thiết kế đường lên xuống phụ thuộc vào đường chính và hướng lưu thông hiện hữu chứ không phải là hình dáng tổng thể của kết cấu. Đéo liên quan, thằng lều báo nhìn vào thì bảo cầu chữ Z chứ thực ra là cái cầu bình thường khác ở chố nó đường dẫn nó không thẳng hàng, hết.

 

Phía trước là hướng xuống còn gì

 

Thật ra thì chữ Vạn chiều trái hay phải vẫn là chữ vạn, đều dùng trong đạo Phật được.

 

Thì như tui nói, bo tròn là giống giống chữ S rồi ông. Làm đc chứ ko phải không nhưng nó phức tạp thôi. Có cầu đi là mừng rồi.

 

Kí hiệu độ dốc dùng %, 11% bằng độ cao đỉnh dốc/chiều dài dốc hay tan của góc nhon tạo bởi mặt dốc với mặt đg.

Làm chữ S thì đẹp mắt hơn nhưng cần diện tích lớn hơn, cũng như kết cấu, thi công tốn kém hơn.

 

cá nhân thì khi đi lên có góc khuất. Khuất tầm nhìn cho ca người đang lên lẫn người sắp xuống.
Cá nhân: Nên thoải ra tầm 2 thân xe (tầm 3m) trước khi đổ dốc sẽ ổn hơn

 

Nhìn lại ảnh đi, độ dốc 11% tính ra chỉ nghiêng 7 độ thôi, tầm nhìn ko hề bị che khuất.
Cái ông nhìn thấy là thang cho người đi bộ.

Vào đọc cm trg báo vietnamnet lại toàn cm chê cầu góc vuông 90 độ

 

Ớ, mềnh tưởng phải ghi là độ, nhục nhục

 

đo độ chính xác khó, phải có máy. Đo chiều dài thì thước với dây cũng đo dc.