[ld] cần luật gia gvn phân tích

Đm, thề thằng tx nghe nó chửi chết mày, bộ mày nghĩ tx cont nó thấy ino vẫn cứ húc vào hả. Ảnh hiện trường thì vệt cháy bánh dài ngoằng, thế tx nó ko phanh thì bánh tự ngừng quay à, và ta đã nói tx cont thấy ino từ xa trong làn khẩn cấp, nên kệ cmn vì nó ko ảnh hưởng đến mình chứ đéo phải là nếu chạy thẳng thì húc vào nó trong làn, khi ino nhoi đít ra thì tx xử lý luôn là phanh, và tất nhiên là đéo kịp. Tất cả lập luận của mi đều hướng đến tx cont chạy ẩu - một cách ngu si, trong khi chả thằng tx cont nào lại muốn gây tai nạn cả

 

nói chung mấy cái dai dẳng nãy giờ ta giải thích cả rồi nhưng cố bắt bẻ vặn vẹo từ ngữ thì dẹp đi. Cơ mà tên jumper có nhắc đên một tình tiết tương đối quan trọng và nó liên quan đến cái hộp đen. Là gì thì để sắp tới sẽ biết

 

Làn bé ? 2 xe đi chung 1,5 làn ?

Đừng đánh tráo khái niệm + bẻ câu chữ muốn tranh luận thì đàng hoàng vào, đếu phải con nít mà làm trò con bò nó lùi từ khoảng cách bao nhiêu mà bảo 70m ? Chưa kể theo như tài nói là nhận biết xe ino từ trước thậm chí đã theo dõi mới biết nó phanh ? Không thì thấy bằng rada à ?

 

đã bảo: ta ko nói 70m

mà ông bố già nói 70m

mệt ghê à

 

Mày leo lên xe cont hoặc thấy cont nó chạy chưa ? Biết xe nó cách gần cả km phi từ đường ngách ra tài con đã giảm tốc rồi không ?

 

Dựa vào kết quả thực nghiệm điều tra hiện trường ngày 20/11, kết hợp lấy lời khai các nhân chứng, cơ quan Công an xác định xe Innova 7 chỗ đã đi lùi trên cao tốc do đi quá đường rẽ vào cầu vượt khoảng 100m.

Mệt mệt cl, toàn đánh tráo câu chữ

 

Mày thích qua đây tao cho lên xe cont ngồi qua Cam 3 ngày rồi về, còn cái câu sau, thích làm bài test, một ngày tao hỏi 50 thằng tài cont cho nghe

 

Tao lại sợ mayd quá ? Làm khảo sát đi, tầm quan sát của tài cont là bao nhiêu trên đường lộ ?
Đéo cần cam đâu ? Thích tao liên hệ cho ngồi đi bắc nam luôn, ok ? Ăn uống tao lo

 

nó đi quá cầu vượt 100m

liên quan j đến việc xe đầu kéo thấy xe inn bao nhiêu m ??

xe đầu kéo có thấy cách 100 200m cũng vậy chứ có gì khác nhau đâu

nhắc lại: xe đầu kéo thấy inn phanh cách 70m ko có trong kết luận điều tra

 

Vậy nó lùi ? Còn việc ko thấy liên quan thì xin lỗi đéo tiếp nữa, ngu có mức độ thôi
P/s : bôi đỏ : lục lại đi chính post mày ghi tài cont giữ tốc độ 62km đấy

 

Tao đang nói, thấy xe phi từ ngách ra cách gần 1km, à thôi tầm 300m thôi cho nó gần, thì tx nó có giảm tốc ko? Một ngày chỗ tao làm tầm 50-100 tx cont chạy vào, làm khảo set bet cái kèo, chứ đéo làm chơi, okie set kèo kiếm trọng tài.

 

Làm đi ? Hay thích tao làm ? Ngách nó khác với đường ngang trên cao tốc, phi tốc bao nhiêu ?

 

Có những lúc xe cont ko thể phanh gấp được, phanh gấp là tài xế chết.
https://www.google.com.vn/amp/s/amp...-quoc-lo-1a-ket-xe-kinh-hoang-c46a966102.html

 

Nhiều ông trên này chạy ẩu quá. Học B2 thì thầy nào cũng dạy giảm tốc, bỏ chân ga, chuyển chân phanh khi qua giao lộ, gặp tình huống mất an toàn. Trường hợp tài cont đang chạy sát làn con ỉn, cho dù nó không lùi mà dừng thì cũng có nhiều tình huống mất an toàn: mở cửa xe, người băng ngang lộ từ phía khuất.. nên hoặc đá đèn chuyển làn, hoặc rà phanh giảm tốc để có thể xử lý tốt tình huống bất ngờ. Việc vịnh vào tốc độ tối thiểu là nói lấy được, ngụy biện để thắng. "Tính mạng con người là quan trọng nhất", ai kd vận tải cũng dán câu này trên xe mà sao không chịu hiểu?

 

Cáo trạng soạn ra phải căn cứ vào toàn diện các chứng cứ trong hồ sơ chứ không phải một mình kết luận điều tra cho nên sẽ có các chứng cứ phù hợp với lời khai của tài xế là nhìn thấy trước 70m. Nếu như chi tiết nhìn thấy khi cách khoảng 70m ấy không hợp lý tự khắc luật sư bào chữa đã có ý kiến rồi. Từ "khoảng" được dùng ở đây (và trong rất nhiều vụ án thực tế) vì không thể chính xác từng li nhưng không có chuyện lập lờ đánh lận con đen kiểu có thể 60, có thể 80 được. Cho nên cứ một hai kêu 70 không chính xác, sai số lớn, không có giá trị làm chứng cứ hoàn toàn là tự vẽ ra cả.

Thực ra hỏi cái này cho đơn giản thôi. Giả sử khi thấy phía trước 70m có đèn đỏ thì xe cont xử lý thế nào?

Cuối cùng đến giờ phút này vẫn còn có người nói lại phanh chết rất nguy hiểm để cho rằng k rà phanh là đúng à

 

Có kèo độ thì làm, set luật kỹ luôn, ý mi là tx thấy có chướng ngại (ko ảnh hưởng đến đường đi của mình) từ xa cả km( như mi nói) thì sẽ giảm tốc, tất nhiên cao tốc thì chạy nhanh hơn nên xa hơn, có ngách nhỏ thì cho thấp hơn đi, cho hẳn 100m đi cho thoải mái, ta thì bet tx ko giảm tốc. Hỏi 100 tx khác nhau, mi giám chơi thì set kèo, khỏi cãi.

 

Bởi vì bọn này có học lái xe đéo đâu hoặc chưa cầm vô lăng toàn nói lý thuyết ( còn sai nữa )

 

vậy nên ta mới tạm tính là 70 theo như cáo trạng

còn ông Osadar Mizutani nói ko phải 70m

chứ ta có nói j cái 70m nữa đâu

 

Tốc độ tài cont đang chạy bao nhiêu ? Gặp xe phi từ đường nhỏ ra như xe máy, xe ben, xe khách voiw tốc bao nhiêu, bọn nó không giảm tốc ? Cách từ 100m tới 1km ( làm 10 phần ), cắt thẳng vào lane đang chạy thì kệ mẹ chạy tiếp hay rà phanh