[CFB] Vingroup rót 1.000 tỷ đồng thành lập công ty VinBus xe buýt điện

Vin nên có căn cơ ở những lĩnh vực vừa đầu tư đi đã, như ô tô, điện thoại, xe máy, đừng cố quá khéo quá cố đấy. Như Sámsung nó mạnh lên nhiều lĩnh vực cũng phải có quá trình chứ ko có cái đùng màlên ngay đc.

 

Hiện tại vẫn sinh lời mà, nhớ không làm thì lãi trừ hết chi phí là hơn 5k tỷ rồi

 

Chắc tung ra để phục vụ cho việc cấm xe máy ở thủ đô, mảng bus cũng chẳng béo bở lắm mà đầu tư lại tốn, em Storm thì đang bị bắt.

 

Xe bus điện thì có giảm được cái thói lái xe bố láo mất dạy của đám tài bus không?

 

à ko, ý mình là đóng góp của nó thông qua các sản phẩm hiện giờ thì cũng ko có gì quá đặc biệt
nhưng mà thằng mafia này nó chưng phông ác quá, kiểu nhìn bề nổi thì có vẻ như rất là vì dân vì nước, lắm lúc cũng mong nó thành công nhưng mà thi thoảng với góc nhìn tiêu cực của mình thì thấy thằng này vl
buồn cười nhất là quả mang ô tô của nó đi giới thiệu ở nước ngoài

 

xe bus này không phải chỗ nó kiếm tiền mà, chỉ là để làm màu tương tự trường học với bệnh viện của nó thôi

 

mình thì thấy nó chẳng có vì dân vì nước gì cả

toàn bộ các sản phẩm của nó chẳng cái nào là phục vụ nhu cầu thiết thực của đại đa số dân Việt Nam, nói thật.

Có chăng thì vì dân vì nước duy có 1 mặt là tạo ra mấy thứ danh hão để dân Việt còn đi khè dân nước khác là "nước tao cũng có thương hiệu ô tô riêng nhé, có thương hiệu điện thoại riêng nhé, có tòa nhà cao nhất đông nam á nhé"

 

cái bệnh viện vinmec của nó thấy cũng ok mà

 

Nước mình thiếu điện mà ...

 

thì đó bạn, nó đánh vào cái tinh thần thích tự hào, thích danh hão , mà mình thì cũng chả có cái gì để gọi là thành công mà đứng lên mà chửi cái tinh thần xiaolon này

 

Bạn thử ví dụ một số cái nó làm hại nước hại dân xem?

 

Bây giờ mới xây dựng nhà máy thì bao giờ cho ra được cái xe đầu tiên

Nếu có Vinroad, Vintram, Vinmetro mà cũng đầu tư máu lửa thế này thì em xin ủng hộ

 

chắc cũng ok
mình đi bus của Ecopark 1 lần rồi, thấy lái tử tế, miễn phí nữa

 

Hại nước hại dân thì không có, nhưng nó cũng không hề làm cái gì thiết thực cho dân.

Hiện tại thì nó mới chỉ ra dự án điện thoại và ô tô, người dân đang hí hửng nó sẽ làm thỏa ước mơ mua đồ giá rẻ thì nó công bố ra cái bảng giá rõ bản chất làm tiền. Trong tương lai vẫn có khả năng nó sẽ dần dần hạ giá nhưng đó là chuyện của tương lai

Còn ở thì hiện tại thì nói thật toàn bộ sản phẩm của nó là bán cho người giàu - những người thiểu số trong xã hội này

Tất cả dự án của nó, nói thật không cái nào là "Vì đất nước" như nó nói cả, chỉ đơn giản là cố móc túi tầng lớp giàu có của Việt Nam để làm đầy túi nó mà thôi. Nói một cách tổng quát thì kinh tế Việt Nam không đi lên, dân Việt Nam không giàu lên thì thằng Vin này cũng không có mạnh lên được, chứ không phải là Vin khiến kinh tế Việt đi lên mà là ngược lại, nó là thằng tranh thủ giỏi nhất với thời cuộc mà thôi

Chiếc ô tô Vinfast là điển hình của cách làm ăn của Vin, cái ô tô đó giới thiệu ở nước ngoài nhưng có giá thành không thể bán ở nước ngoài, giá thành của nó nhìn là biết, chỉ để bán ở Việt Nam và cố móc túi tầng lớp trung lưu trở lên.

ông Vượng thì đang chém về "mô hình như Samsung" nhưng Samsung nó mạnh nhờ xuất khẩu chứ đâu có hút máu quốc nội thuần túy như Vin. ở Việt Nam hiện tại mô hình chung là mọi người sản xuất rồi xuất khẩu về có tiền mua lại đồ của Vin để rồi tiền chảy hết về Vin.

 

vấn đề mua có lãi không thôi chứ mua mà không có chia cổ tức hàng năm thì ôm vào cũng đau tim lắm

 

thực ra tiêu chí này cũng không nên duy trì ông ơi
ví dụ nhà tôi ở kim ngưu nhưng đi làm trên tận duy tân này :(
nếu có tuyến bus chất lượng cao thì chắc tôi ném mẹ xe máy nhà đi bus chất lượng cao lên đó còn hơn

 

Giá điện phi mã, tụi e ko dám đú đồ điện của vin

 

Ông nói cũng đúng nhưng ko thể phủ nhận nhiều lợi ích về kinh tế mà Vin đem lại
Đơn cử như việc xây dựng một lô một lốc những khu đô thị, khu nghỉ dưỡng sang chảnh phục vụ để bán cho người giàu cũng là cách tạo công ăn việc làm cho người nghèo.
Mô hình VinEco thu mua và sản xuất nông sản sạch cũng tạo công ăn việc làm cho vùng nông thôn.
Gần đây Vin cũng bắt đầu sản xuất những sản phẩm hướng đến người thu nhập thấp. Điện thoại Vinsmart phân khúc rẻ tiền, căn hộ Happy Town cho người nghèo...

Nói chung là ông Vin bán sản phẩm cho người giàu vậy cũng được, nhưng sản phẩm ông Vin làm ra giúp bà con kiếm được bát cơm thì cũng là điều tốt.

Thì tôi nói đa số là thế. Ông ở trường hợp đặc biệt thì ko nói.
Nhưng đặt mình vào vai thằng sinh viên đi con 32 chật như nêm, ngày nào cũng như ngày nào thì chắc cũng cố bỏ thêm mỗi tháng 5-6 chục để đi Vinbus được.

 

xe buýt điện mà chạy vn chắc trên trần xe buýt phải có thêm pin mặt trời để tự sạc thì tốt

 

Thua mấy thánh bảo vin ko làm cái gì thiết thực. Dạ cái tập đoàn của nó mấy vạn công nhân, ko thiết thực?

Hay phải nhu2 bọn tàu mới là thiết thực?