[Ver 11] Phương tiện xe cộ box Thư Giãn : từ xe đạp tới máy bay

mình thích con này mà mỗi tội gia cao vl do ko có chính hãng

 

Con đó chính hãng đấy =]]

 

Ta nhầm con này

https://www.yamahamotorsports.com/sport-heritage/models/xsr900

 

Con XSR900 này cũng chính hãng mà
Ya Town Trương Quốc Dung bán đó, 320tr.

 

Chất chơi nhỉ :( lúc tìm hiểu thì 400 mấy éo dám nghĩ, mà xuống 3xx cũng thôi

 

toàn đại gia - mình chỉ dám hốt mấy con dưới 200 tiền để bố mẹ hưởng thụ

 

Tiền bán sừng nhiều thế mà còn...

 

Đi làm 10 năm, tiền chu cấp đủ cho phụ thân rồi mới dám mua đó chứ.
Hên cái là chưa vợ con, chứ có vợ con rồi thì coi như cổ vào tròng, đừng hòng nghĩ tới chuyện mô tô này nọ

 

làm con 150cc thôi rồi gắn tiện ích vi vu chi nhẹ đầu. pkl với mình ngầu thiệt đấy nhưng tự cảm thấy mình chưa đủ tầm để phóng 70+km/h. con nào mà côn tay mà đổ 11 lít chạy 550kms vi vu ko sướng sao. khi nào việt nam cho mình chạy 100 km/h thì mình sẽ xem việc lên cc.
Nghe người ta chia sẻ: Chỉ có xe pkn ráng chạy nhanh chứ chua bao giờ xe pkl ráng chạy chậm. kể cả mấy tay chạy pkl 1tỷ 2 trong kênh kỹ năng sống cũng toàn chạy quá tốc độ nhưng miệng thì chỉ cách chạy an toàn.. nghe rất khó chịu đến nỗi phóng viên có dám quay đồng hồ tốc độ đâu.

 

mình chạy cb400 thì lúc nào tốc độ cũng chỉ từ 50-80 cho dù đường vắng mấy cũng chả dám kéo hơn,chơi pkl với mình thì dáng xe độ xe,tiếng pô quan trọng nhất chứ chả mê tốc độ vì vừa nguy hiểm vừa ảnh hưởng người khác
mình thích kiểu vintage nên độ thành thế này

 

Mình thì thích đi đây đi đó, nên sắm con ngựa ngon mà ngao du thôi. Sắp tới cho mấy thùng givi lên rồi 2 vc có thời gian sẽ đi đây kia như hồi đó

 

Ngao du sơn thuỷ thì xe số future thui. Đi được mọi cung đường. Leo đèo tôt. Đường đất đá té thì quăng xe bỏ của . gắn thùng sau dc làm 2 túi vải bên hông như mình.Bándit lần leo cây thông cô đơn đà lạt ẽo nổi chết máy xém té éo có người phụ là trôi xe đè người lun tận 3 lần nên bỏ xe đi bộ cho khoẻ,trong khi mình chạy con xe wave xuống rồi. Tiền dư mua giáp bảo vệ 2 vợ chồng. Mình đã dùng con future 2005 và con bandit đi đà lạt thì future chấp mọi đường cho nhiều cảm giãc thoải mái những lúc bất cẩn thì quăng,còn bandit đi đường trường sướng ko phải lo hết xăng với 550kms đủ sức chay từ nhà lên rồi đi 2 ngày rồi đổ xăng nhưng phải gồng mình đỡ xe lúc xe sắp đổ hay vô tình hụt chân 1 chuyến cũng phải 5 lần.

 

Đi thì cũng tới thôi, nhưng đi bằng xe to có cái thú riêng của nó bác ợ, hơn nữa cảm giác an toàn hơn là có thật ! Đi quốc lộ chạy xe nhỏ gió bạt muốn lật xe.

 

Cùng chạy tốc độ 80km/h nhưng con xe 150cc với con xe 600cc khác nhau hoàn toàn, không so sánh được. Underbone nó là vua trong phố, được sinh ra cho phố và chỉ nên dùng đi phố thôi.
Chưa kể việc hãm xe từ 80km/h xuống 0km/h lại là 1 chuyện khác.

 

đi xe nhỏ cho dù đi tốc cao ngon nhưng vẫn éo thấy an toàn chút nào

 

Đi xe nhỏ bị cái là đi đường dài tốc độ cao nó rung nên người lái cũng mệt hơn.

 

Tui đây đi 150cc chung với mấy ổng anh toàn 800 trở lên. Chạy cũng ko nhanh tầm 80-90 thôi. Xe dư chạy. Cơ mà chạy xong mệt kinh dị. Mỗi lần vượt xe hay gì là đều căng ra.
Chưa kể nếu đi 2 còn mất lực máy thêm nữa.
Mục tiêu là con xe đủ mạnh (tầm 40 ngựa) với yên bằng ngồi thoải mái cho cả 2 người.

 

60km/s là đúng tốc với mình khi đi quốc lộ. Dân cư ql là 50km/h. Trong phố 40km/h. Chỉ duy nhất là chạy 70km/h đoan làng bè long sơn nhưng lúc đo luật cho phép có giải phân cách cứng 2 chiều và ko có giới hạn tốc độ. Mình chưa lên 80km/h. Mình chỉ so sánh đường đi đà lạt. Xe số thì với mình trải nghiệm được nhiều loại đường. Còn xe bandit đi đường nhựa tốt nhưng thiếu cái cảm giác nhẹ đầu khi chạy xe xuống cây thông cô đơn nên mới để xe lại đi bộ. Chạy 80km/h là sai rồi.

 

ta 2011 lái chiếc wave chạy hết cả miền nam - rồi tết 2014 chạy từ huế ra hải phòng lạn qua hà nội rồi về nè - wave ghẻ chấp mọi nẻo đường từ đất đá bùn lầy

 

Bớt căng đi bác ơi, why so serious?

Bác nói ko có gì sai hết, nhưng quan điểm của em là nếu việc mình làm mà không ảnh hưởng đến người khác thì cũng chả sao. Luật giao thông là để giữ gìn trật tự an toàn và bảo vệ cho người tham gia lưu thông trên đường. Bản thân em thi bằng lái cũng học đầy đủ luật, nắm rõ luật chứ ko đối phó hay mua bằng, và em cũng rất ghét bọn chạy xe lạng lách đánh võng, nẹt bô và ko tuân thủ luật ở những nơi đông dân cư, nhiều phương tiện qua lại... Nhưng cũng có những nơi mà 2 bên đường chỉ toàn là cây với cỏ, đường thì vắng ko bóng người mà bác vẫn bắt người khác phải răm rắp tuân theo cái quy định tốc độ thì để làm gì? Em biết ở VN mình có những cung đường bác có thể kéo lên 200km/h vẫn an toàn, cảnh sát giao thông người ta biết bác đi xe pkl ra đó là thế nào cũng chạy quá tốc độ cho phép nhưng cũng chả ai ra bắt vì cơ bản việc bác làm ko ảnh hưởng đến người khác, mình tự làm tự chịu. Đời người sống có bao nhiêu năm mà sao cứ phải ép mình vào những khuông khổ cứng nhắc? và cuộc đời ko phải lúc nào cũng chỉ có trắng với đen, nó muôn màu muôn sắc bác ah.

Đôi dòng tâm sự vậy thôi chứ em ko có ý gì, chúc bác luôn mạnh khỏe :)