[Ver 11] Phương tiện xe cộ box Thư Giãn : từ xe đạp tới máy bay

https://giaxe.2banh.vn/thi-truong/gia-xe-air-blade-moi-nhat-hom-nay-43.html

Xem giá trên này hình như mỗi con ab 150 bị đội giá thôi, còn 125 không xê xích bao nhiêu cả

 

Tính mua 1 con 300cc thì cần bằng A2 mới xét xe đc hả các bác? Chủ yếu đi vòng vòng gần nhà trong tp thôi, lười đi thi quá.
Nên mua mới hay dạng chạy lượt 1-2k km cho tiết kiệm 1 tí để lên đồ chơi?

 

xét xe ko có xét bằng thì phải.
mua cũ nhé, pkl mua đi bán lại hoài mua mới chi phí.

 

Mua xe, xét xe không cần bằng.
Ra đường mà không có bằng là 5tr + giam xe.

 

Tiện hỏi về moto , mình ko có bằng a2 , đang thích mấy con naked cc thấp như đám fz155 của ya (mua gì đỡ thi vì lười ), kinh phí 90 quay đầu thì có nên mua ko , cao tầm mét 64 . Ko rõ bác nào trải nghiệm đám fz này chưa
Ngồi thử fz150 r , thấy có khả năng chạy đc , thật sự thì ko thích đám ex win raider lắm vì đời chạy wave si ab mười mấy mùa lá rụng chán form r , nhu cầu đi làm lanh quanh tp , thỉnh thoảng hay chạy mấy tua gần như vũng tàu cần giờ phan thiết với ghệ , mà chạy kiểu từ từ ngắm cảnh dừng dọc đường chứ ko phóng 1 mạch

 

mt-015, cb150 kìa sao ko lấy đi ngó fz150 làm gì. fz150 yên còn cao hơn 2 con kia

 

cb150r ngon mà giá hơn trăm r , còn con mt thì cảm giác thân ngắn xấu, bọn fz xe dài đòn hơn

 

đám MT ko biết làm gì mà. nhìn đô vãi ! bữa tau thấy thằng cha kia làm xe bên f1 xe nhìn bình xăng hầm hố hơn cả z6, nhưng nhìn xuống cục máy thấy hài hài

 

Tính lấy con sh300i trước tết. Con mới thì về tay tầm 300, cũ lướt thì 27x trở lại. Chắc qua tết đi thi cái bằng rồi lụm luôn. Thấy mẫu này từ 2015, cục máy từ 2008 rồi, mua xong nó ra mẫu mới thì vỡ mồm.

 

300 mua mẹ c400 của bmw sang hơn nhiều.

 

Giờ đám 150cc Minh Long nó nhập giá giá camhj tranh lắm. Tầm 8x là mới. Mà mấy con này vote mua ze lưowta odo thấp cho rẻ. Tàm 6x 7x

 

Lầm rồi lão, FZ yên 790, MT = TFX 810, CB 795. Chỉ có con Vixion (Fz nhập) đời mới yên lên 795. Mà ông kia mún đi loanh quanh, chở ghệ, giá tiền đó thì pick Fz yên liền hợp lý rồi
@keen9000 theo nhu cầu của bác thì Fz là hợp lý rồi, nếu mua thì mua tụi đời mới ấy, máy móc cải tiến. Còn thích classic nhẹ nhàng thì husky, wolf, gd mới rẻ hơn nữa

 

Nếu tính husky wolf thì mua yb125 của ya ngon hơn còn gì.

 

Mà nếu đinloanh quanh thôi mia winner X đi. Có abs đồ rồi xe cũng gọn gàng đi ăn uống dễ gửi xe

 

nói thật là giờ nếu còn trẻ <24 thì hãy nghĩ tới mấy con moto naked bike các kiểu vì còn trẻ thì còn ham vui còn máu me theo được chứ tầm gần 3x thì bảo đảm thích chỉ là nhất thời thôi lúc mua về chạy được 1 tuần 1 tháng mới thấy nó tiếc vì bất tiện nhiều khi muốn ra đường đi dạo đi đây đó lại nghĩ tới cảnh dắt con xe bất tiện đường xá thì khó khăn nên lại thôi không đi nữa v..v.. các kiểu,như con cb400 mình phủ bạt cả tháng rồi chả chạy nhiều nữa toàn đi tay ga cho tiện.Nói chung là 90tr cũng không phải nhỏ nên bác phải nghĩ cho kỹ xem có cần thiết không chứ đan mê nhất thời rồi sau đó lại tiếc.Ngộ thấy giờ cứ làm con tay ga kiểu sh hay vario,nvx là ngon nhất

 

tks bác, 28 gần 29 r bác ah :) , tính kiểu mua thêm để thỉnh thoảng phượt cho đã , đó giờ có 2 con ab mua 2010 với 1 con wave rsx ,đợt này mới bán đc con rsx nên tính mua thêm + vẫn để con ab để đi lúc cần , mà đéo mẹ dàn nhựa honda giờ ko biết sao chứ đời ab của mình lúc chạy đc 3 4 năm là kêu xè xè

honda càng về sau mình thấy xe nhiều chi tiết thừa mà máy móc vẫn vậy , thích thiết kế đám ex hơn nhưng mà nói chung cũng chán form phổ thông r bác , để nào ra chỗ minh long trên mông vài em thử

 

Thì nếu đc. Chờ xem có thèng nào vác con xsr155 về kô. Kiểu morden classic nên dễ phối đò mà cũng nhiều đồ để lên

 

Chơi mô tô phải chơi với hội còn đi cà kê bầy đàn mới vui đc chứ đi 1 mình nhiều lúc lười dắt cái xe ra

còn chở gái thì thôi bất tiện vãi luôn đc cái ngầu lòi thôi. giờ mình chở gái đi cứ lấy tay ga thôi cho lành, nhẹ nhẹ êm êm ngồi sát dễ nói chuyện.

 

Tao 3x và đi bắc nam ầm ầm ! Lúc 2x đi tới miền trung là hết cót

 

máy ex tuổi gì với winner, chả có xe phổ thông nào mà dàn nhựa đi 3 4 năm mà ko kêu cả