[tuoitre]Nguyên nhân đường sắt Cát Linh - Hà Đông chậm hầu hết do phía Trung Quốc

Mấp mô đó là thiết kế đó bạn. Lợi dụng trọng lực để tăng giảm tốc đó

 

thằng liên quan nhiều nhất trong vụ này được phát hiện chết treo cổ trong nhà cách đây mấy năm rồi

 

Bạn ơi nhìn ảnh chụp ko chính xác đâu. Trắc dọc tuyến nó ko nhấp nhô như bạn nghĩ đâu. Dốc dọc, điểm đổi dốc của đs có điều kiện ngặt nghèo hơn đường bộ nữa. Đảm bảo là đi ko cảm thấy nhấp nhô gì hết. Ray tàu hàn liền nên sẽ ko có đoạn cạch cạch nhưng đường tàu thường nữa là.

 

https://www.baogiaothong.vn/chuyen-...aX7Wc6DenRiAiCgSvlvvdhTkaWMAD9edDuv3aOu93tQ2w

 

Có khi nào vài tuần nữa báo đăng những nhà thầu TQ chết hết do dịch cái là endgame CL-HD luôn

 

The bét of Đổ Thừa luôn thôi lạnh lùng, dứt khoát chốt luôn hạn đến vô cực đi mấy anh ơi. Cho dân nó khỏi sốt ruột.

 

Ngoài Hà Nội chưa thấy chưa dám phán qua hình ảnh , nhưng cái tuyến trên cao trong SG tụi Nhật xây nhìn rất chuẩn nhé .

 

Hồi trước bò đỏ bênh dự án này dữ lắm cứ soi gì là chửi. Giờ im mẹ nó hết luôn rồi. Đường tàu ở hcm thi công tốt hơn hn là chắc rồi

 

Lại ko có chuyên môn vào phán
Bảo lỗi kĩ thuật thì có thể nhưng ko đến mức đổ sập đâu, làm như xây cầu bằng bài giấy ko bằng.

 

Còn cái tuyến Nhổn nữa cũng êú biết bao h mới xong nữa đấy

 

Cái đó các bác gọi là đường cong mềm mại nhé! Nhưng mà đường tàu trong saigone nhìn liền lạc thẳng tắp lắm, không có mềm mại như rứa

 

vãi cả tham nhũng ăn xén vật tư, thời buổi nào mà còn đổ thừa cho những cái vớ vẩn như thế hả ? Tàu chưa hoạt động là do bộ phận vận hành chưa hoàn chỉnh, ta đoán là thiết bị nhập về chưa đủ 100% nên mới ko thể đưa vào vận hành, vì xin lỗi cái thủ tục nhập thiết bị ở công trình nhà nước nó vl lắm các vị ạ, nó xét hồ sơ như xét lý lịch 3 đời ông bà. Còn những yếu tố chạy rung, lác, vân vân và mây mây thì 100% là phải có nhưng trong hệ số cho phép , ngay cả khi tàu chạy trên mặt đất từ xa cách 500m thì chỗ mình đứng đã có chấn động nhẹ rồi

 

Ông không biết chứ mới mấy năm trước mấy ông làm dự án nhà nước ở miền Bắc vào chơi, đưa đi xem mấy công trình chỗ mình xong mấy ổng hỏi "Làm thật thế lấy gì mà ăn?". Vậy là đủ hiểu hen.
Tất nhiên câu chuyện trên ko phải mình trực tiếp gặp mà do nghe người khác kể, tin hay không thì tùy

 

đương nhiên là ko tin vì tui đang làm dự án nhà nước, trực tiếp làm hồ sơ KCS . Dự án cấp quốc gia thì tới 2-3 tvgs thì ai dám xén bớt vật tư, làm xong còn có thanh tra với kiểm toán của quốc hội vào. Thử làm sai xem nó có vặt đầu ko thì biết

 

Bật mí 1 tí người kể câu chuyện đấy chức vụ trong nhà nước chắc chắn cao hơn 99% member gvn trong này.
Không tin thì cũng chịu thôi.
Tôi không chắc là dự án này có bị rút hay không, nhưng các dự án nhà nước vốn 10đ làm 5đ là chuyện quá bình thường

 

Ai dám cắt xén vật tư, hahaha, tao cừi tao đi vệ sinh.
Ừ đúng là éo cắt xén, vì nó khai 5-10 l rồi thì cắt éo gì. Sơ sơ gọi là thất thoát tầm 40-50%, từ ct cấp quốc gia tới địa phương, công trình bên quân đội thì khỏi nói, câu chuyện 2020 nhé

 

Để tui giải thích rõ 1 cách chi tiết vì sao tui ko tin lời ba của cậu nói, dù ở cấp độ như thế nào nhé
1 công trình để có thể bước vào thi công thì nó phải cần:
1/ Hồ sở thiết kế đã được thẩm tra phê duyệt của sở, ban ngành
2/ Hồ sơ thầu đã được duyệt
Còn khi thi công thì sẽ có cấp độ thế này
1/ Ban Quản lý dự án với nhiệm vụ là cấp cao nhất có quyền thay cđt chọn mẫu vật tư, vật liệu theo mẫu phê duyệt. Đôn đốc chỉ đạo, giải quyết vướng mắc để công trình cán đích nhanh chóng, an toàn. Là cơ quan quản lý mức cao nhất thay cđt ( Thường là BQLDA của nhà nước)
2/ Tư vấn giám sát với nhiệm vụ giám sát chất lượng công trình do nhà thầu thi công theo hồ sơ thiết kế phê duyệt kể cả mẫu mã vật tư, khi nào có chữ ký đồng ý nghiệm thu thì nhà thầu mới được phép thi công hạng mục tiếp theo ( đây là đơn vị cđt thuê thay mặt cđt giám sát thường là bên ngoài với các công ty tư nhân chuyên tvgs các công trình)
3/ Tư vấn thiết kế chịu trách nhiệm tác giả, đây là đơn vị chuyên giải quyết mỗi khi có vướng mắt về lỗi thiết kế hay sửa đổi thiết kế ( đây cũng là đơn vị bên ngoài)
4/ Nhà thầu thi công

Thử hỏi 1 công trình cấp 3 cấp 2 của nhà nước với nhiều bên như thế thì ai dám ăn xén, đó là chưa kể ở dự án lớn trọng điểm quốc gia thì còn mức độ giám sát khủng khiếp đến mức nào ? Người mà bố bạn nói trong có chức vụ nào mà có thể 1 tay che trời như thế được ?

 

. Không tin thì tùy. Tôi cũng xóa cmt rồi và cũng ko muốn lộ info trên này. Nên cậu cứ tin tưởng những gì cậu tin, tôi tin những gì mắt thấy tai nghe, vậy thôi. Xóa cmt coi như nước sông không phạm nước giếng.
Mà nói luôn là chả có ai có thể 1 tay che trời cả