hồi mới lấy bằng với mua xe hí hửng về châu đốc con vợ chỉ đường đi hôi sao leo lên mẹ núi ... xuống cũng dc chỉ có lên đỉnh mơi quay đầu dc muốn khóc luôn nhờ vậy đi xong cứng tay
Ông ta học nhìn hơi dừ và nghiêm, với lại tốt tướng lắm, đầy người chứ không mập, cao tầm hơn mét 7 xíu. Cũng có ông y chang như bác nói nhưng ta không học ông đấy. Cũng nhỏ nhỏ con giọng cũng na ná thế.
Côn chân trái. Thắng chân giữa. Ga chân phải Nói chứ thắng giữa ga phải đều sữ dụng chân phải hết
ta thi 2 lần (1 lần bài cuối học nghề, 1 lần lấy bằng) thì lần đầu bị trừ -5 điểm chỗ cây cầu, -10 chỗ đưa bánh xe vô hai dãy cao su cảm biến; lần 2 thì qua cầu cái rụp, qua tất cả cái rụp tới bài ghép xe dọc cuối thì ghép vô ngon ơ mà nó đéo nhận cảm biến lulz tức quá bỏ chạy luôn, -10 điểm. Tới chừng vô trong hỏi thì cái ô đó cảm biến bị xi đa hay gì sáng giờ ko có ai de vô ô đó mà nó nhận hết
Luyện trong hầm trung tâm thương mại h cao điểm cũng đc....chỉ sợ đéo có tiền đền thôi. Có lần tao cầm lái con ỉn MT 2009 leo hầm vin lúc kẹt, bằng mới lấy 1 tháng, trc mặt 1 ông LR sau đít 1 thằng Porches, mà tau leo còn bị tắt máy. AT mới có khởi hành ngang dốc nhoa. Mà có câu này ta muôna hỏi từ lâu rồi, khi thi có bài cán lên vạch thẳng hay j j đó là cán j vậy, ta chả biết cán j, chạy đại đoạn ấy cũng qua
Học Hoàng Gia đi mấy bạn, bỏ tiền ra đỡ phiền đầu. Thằng em vợ ban đầu hỏi học B2 chỗ nào được, mình nói thẳng đi Hoàng Gia đi, đừng có chọn ba cái trường tào lao, rước phiền phức vào người. Rốt cuộc cũng ham rẻ + chọn chỗ gần, đến nay hơn 1 năm trời chưa được đi thi. Lúc đó Hoàng Gia còn 9tr5, giờ nó nhảy lên gần 20tr mẹ rồi. Thêm 1 trường hợp nữa, 2 người bạn của vợ cũng đi chọn trường gần, nghe bánh vẽ là bao đậu, có xe đến đón tận nhà đi học. Rốt cuộc vô thì dạy tào lao, học không cứng, gần 2 năm mới được thi. Thi xong không dám chạy xe ra ngoài đường. Hồi xưa mình học Hoàng Gia cũng hên xui tùy thầy. Trước mình học ông đầu tiên không có kinh nghiệm nên cứ theo, buổi thứ 3 ổng bận đổi cho ông khác, ông này mới lên hỏi: Bửa trước thầy chỉ chạy chưa? Rồi hả, ok lên ghế tài chạy luôn đi. (2 bửa đầu ông thầy kia không cho chạy, ổng cứ lái ra bãi tập ngoài Bình Chánh mới cho mình chạy, mà cũng toàn ngồi 1 chỗ chèo tay lái xong rồi chạy tới, lùi về, chạy 1-2 vòng ở đấy xong ổng chở về.). Gặp được ông này như cá gặp nước, ổng chỉ hết kinh nghiệm chạy ngoài đường nên mình thông rất lẹ, được 2-3 bửa thì ổng nghỉ luôn không còn dạy nữa. Tiếc quá mà cũng may học được ổng nên mấy ông sau có tào lao mình cũng không phải lo. Ông đấy cũng là người hướng dẫn đi qua cái Ngã 6 Dân Chủ lúc 5h chiều, qua được khu đó level tăng lên mấy bậc. Hồi có bằng xong rủ thằng bạn đi Đà Lạt liền trong ngày hôm sau, chạy con Spark leo đèo um sùm. Mà mới có bằng nhát chết bà, chạy rón rén có dám vượt hay chạy nhanh đâu.
ham rẻ thì cũng tùy cái, chứ còn học lái xe mà ham rẻ chỉ chuốc bực mình vào người, kiểu như khổ dâm vậy. Chưa nói học phí rẻ thì học mấy xe cũ rích như ve chai đồng nát, nên có nhiều người bảo nhau bài dốc cầu phải kết hợp thắng tay là vậy, vì xe nát quá thì nó mới phải dùng thắng tay chứ sao, chứ con vios đời 2016-17 của trường HG thì cần gì thắng tay, kết hợp chân côn chân thắng là bò qua ez làm 10 lần qua cả 10. Rồi còn phải đóng lắt nhắt nào là tập xe cảm ứng (xe chip), lệ phí thi, tiền ăn nhậu cho thầy... Người có tiền họ cực kỳ ghét kiểu này. Trong khi HG đóng một lần trọn gói là nó bao từ đầu tới đít, chỉ cần tập trung học và thi. Vào lớp lý thuyết giáo viên nói thẳng cho học viên nghe "chỗ nào bao đậu thì tôi không biết chứ còn trường HG thì không có bao đậu nha các anh chị", nghe là thấy tín vl. Chứ hiện tại mà bảo bao đậu chỉ với vài triệu thì mình chắc chắn nó là phường lừa đảo. hồi trước cũng có một trường ở gần chùa Việt Nam Quốc Tự, nhận tiền học viên hết xong rồi mãi không thấy được thi, học viên kéo nhau đến đòi tiền thì nó dọn đi đâu mất mẹ rồi https://dantri.com.vn/xa-hoi/ca-tra...-tao-lai-xe-de-doi-tien-20151202072245263.htm
B2 luôn nhé, không thấy mình có nói chân côn trong đó à ? thì như mình trình bày rồi đấy, học phí năm ba triệu xe đời tống côn nó yếu mới phải thắng tay. chứ học trong HG xe mới không cần thắng tay vẫn leo qua ngon. Thầy cũng không dạy thắng tay. Không tin hỏi thử trong đây có ai học HG mà dùng thắng tay leo cầu không ?
À, nói luôn, bãi sa hình HG thì tập xe nào ngon ngon cứ gửi ông thầy 100k là đc ổng đưa xe ngon. Rồi tới ngày thi thì bốc xe đó. Ps: xe côn HG nếu xe mới thì xác nhận không cần xài thắng tay nhé. B2 đấy. Xài thêm thắng tay là hổ trợ cho lái nữ họ chạy hay thiếu tự tin dốc cầu. Mà cũng tùy nữ.
Bạn học B2 gì kỳ vậy? Đâu ra có vụ bắt dùng thắng tay ở dốc? Hồi chạy bãi cảm ứng của Hoàng Gia mấy con xe hình như đc tăng garanty lên hay sao ấy. Đậu ngay dốc đạp thắng, xong nhả côn lên tầm 2000-2400rpm gì đấy, lúc đó xe rung rung thả chân thắng dần dần thế là qua dốc. Sau khi có bằng toàn chạy số tự động, có đợt đi chơi ở Phan Rang cả nhóm thuê chiếc Innova đời cổ nào ấy, số sàn chạy dầu mình làm tài lái. Đi ra chỗ Hang Rái cái dốc lên cao ngồng, xe full tải mình dừng ngay dốc cũng lên được (có chết máy 1 lần) vẫn không cần thắng tay.
Mà sao ai học HG cũng mấy buổi mới đc ôm lái thế. Ta ngay buổi đầu leo xe ông thầy đã kêu luôn qua ghế lái đánh lái chạy luôn. Thằng khùng nào kêu kéo thắng tay khi leo dốc thế, lớ ngớ hụt ga phát tắt máy bỏ mợ
đúng rồi fen, xe cảm ứng trong HG nó chỉnh garanty cao lắm, nên lúc tập chỉ cần dùng chân côn thôi xe vẫn đi được vòng vòng sân tập leo dốc cầu ez vl, làm mình lúc trước đó lên mạng tìm hiểu thấy tụi nó nói phải dùng thắng tay sao mà rối rắm thế, lúc tập thật thì mới hiểu về sự khác biệt của mức học phí tiền ít thì hít thắng tay đi chứ sao
