[Ver 11] Phương tiện xe cộ box Thư Giãn : từ xe đạp tới máy bay

giá này là giá hãng đề xuất thôi về đại lý phải thêm 10tr.
cục máy nhìn thì chắc là eps+ nhưng quan trọng là thiết kế khung treo thế nào,nếu làm khung treo như sh2020 thì bao êm.còn làm khung treo như sh2019 hay sh mode đời cũ thì vứt

 

Tôi thì chạy các dòng sh thì thấy con mode là ổn nhất. Dàn nhựa chắc chắn, rodai bảo dưỡng kĩ thì chạy êm ru ko kêu hú.
Còn xe honda thì ngoài con winner hiện tại ra thì chiếc nào ko bị đội giá so với giá đề suất.

 

honda thì giá mua mắc nhưng đồ chơi chi phí nuôi thấp chứ vespa tiền đồ chơi nó đụng vào món nào cũng tiền triệu trở lên,chi phí nuôi gấp đôi honda,được mỗi cái đẹp

 

Yamaha thì mua rẻ đúng giá, phụ tùng phụ kiện cũng rẻ, máy mạnh bền, mình thấy ngon nhất hiện giờ là Yamaha ấy

 

yamaha bị cái thiết kế ít ai chuộng trừ đám xe EX,chứ tính ra nó ngon thật.Mua xe giữ giá nhất thì đúng giờ chỉ có môi honda còn mấy hãng khác mua về chán mang bán đi lỗ thảm luôn

 

Tôi đang nói về việc trải nghiệm ngon thôi. Còn giữ giá thì xe máy Honda với xe hơi Toyota là trùm, nhưng trải nghiệm đi thì ai chạy Vios Innova cũng biết rồi
Mua thì nếu sợ mua giá cao thì có thể mua hàng lướt, nó giảm nhiều mình càng dễ mua hehe

 

Tại vì tiền ít là 1. Cái nữa là em đi loanh quanh nội thành nên không có nhu cầu đi cc cao :(

 

SG thì mua AB ở Head nào ok nhỉ ?
Thấy con winner X nó bán giá ~37tr chưa giấy tờ mà ham ghê, tiếc là để xe ở nhà còn người chạy nữa :(

 

Mấy bác cho em hỏi tí, em có mua con cb150r mà mới chạy dc có 400km, dạo này cũng bận nên là trùm mềnh, đổ xăng đầy bình, nhớt chưa thay, sau 3 tháng ko chạy mà chỉ đề máy mỗi 2 3 ngày thì đang bị hiện tượng rỉ 1 ít nhớt, ko biết là bị gì ạ?

 

visacoop bến thành, hoặc phát tiến.

 

Rỉ nhớt chỗ nào trên cục máy?

 

Cái con mode mới chán òm. Có tin từ hôm 14, coi sơ qua thay đổi thì chán vãi. Giá xe hãng cao hơn đời cũ 2tr. Đc cục máy kêu công nghệ mới, nhưng vẫn 125cc và còn yếu hơn con cũ 0,2hp. Khung thân cũng kêu công nghệ mới, abs thì đã có từ đời cũ, cốp lên 0,5 lít. Cái người dùng chờ nhất là cái đổ xăng phía trước thì vẫn ko đổi, đổ xăng thời giờ mà còn phải mở yên ...

 

à mình vừa check lại thì thấy nước bắn ra từ 1 cái lỗ ở phần pô xe, nó chỉ là nước bình thường chứ ko phải nhớt

 

Chắc rửa xe nước lọt vào pô rồi chảy ra thôi.

 

Ở phân khúc nó thì nó đỉnh nhất còn gì nữa ông. Có thời tui đi con sh mode đó cả năm hàng ngày ko có gì chê hết. Giàn nhựa nó cực ngon luôn. Dòng sh vn kể cả 300i qua gờ là đầu xe kêu cộp cộp.

 

Tui ko chê nó kém hay ko ngon. Tui nói là những cái cải tiến của nó chưa đáp ứng đc phần đông mong muốn của người dùng (ít nhất là những người tui tiếp xúc và phản ánh của khách hàng khi đi coi xe). Cái mong muốn của khách mà tui nghe đc nhìu nhất cả nam và nữ là cải tiến đổ xăng trước. Còn nam là muốn lên 150cc

 

Cái này thì đồng ý là honda vắt sữa dòng này tận 7 năm mới ra đời sau nâng cấp nhẹ.

 

mẹ nay dắt con e họ ra head xem cái xe ab2020 thấy bị bơm giá muốn xỉu,dcm 125 thường ra giấy 52tr,150 thường 62tr,150 abs 72tr.....giờ ab2020 đang hot giá cứ lên như diều

 

Chắc độp con winner x

Xe trộm chó có vẻ ko bền bằng

Già roài lười bảo trì ăn chơi

Có lẽ chỉ cần thay cái xi nhan ngu học của nó là ok

 

Đờ phắc ?
Ex SOHC xài lòng Diasil
Winner DOHC hai cây cam gác thẳng lên thành máy. Chạy ko kĩ nó lột cam nát bấy. Sáng đề máy phải để 2-3 phút cho dầu bơm lên đầu bò. Nhớt cũng phải xài loại xịn hơn ex. Nói chung DOHC bảo trì tốn kém hơn SOHC nhiều.
Kết luận là Ex bền hơn Win nhé