Kẹt thuyền!!!

trong khi đó ở kênh đào xuy-ê

 

https://twitter.com/mahmouedgamal44/status/1376367852618407936



http://gamevn.com/threads/chuyen-ta...-hoa-4rum-an-yen.1509955/page-8#post-30520319
Chuyện tâm linh dell đùa được đâu.Update: Đã phong ấn Fapsu Phọt cầu mưa thuận hòa. 4rum an yên!!!

Trùng hợp? I think not

 

ngày xưa kênh là của anh vs pháp mà giờ hình như vẫn điều hành là tụi nc ngoài hay sao hay trả chưa nhỉ

 

Tránh lên phía bắc thì dc đó, mà vậy mấy cảng transit tính sao, nó transit qua sing thì chạy thêm còn xa nữa

 

Nhớ là bị quốc hữu lâu rồi. Dễ gì ăn của chụy mãi.

 

Tí nó lên discord phán phát nữa là tàu hư động cơ chết máy, bị thủng đáy làm chìm mắc cạn, bị gió thổi xoay ngang tiếp hoặc lật tàu ngay ấy mà

 

Hình như ngon lành rồi

 

@RaRồi

 

Tàu cũng dài quá he mấy fren

 

Nhìn cái bản đồ mới hình dung đc sao ngày xưa hải quân nga bị nhật nó đập te tua
Đi cả quãng đường như thế sức đâu mà đánh đấm nữa

 

Với số lượng tàu di chuyển dày đặc như vậy sao robinson vẫn bị lạc trên hoang đảo đc

 

Thuỳ ngu vkl

 

hồi đó còn k đc đi qua kênh đào Suez mà đi vòng qua mũi Hảo Vọng nên quãng đường + thêm 10.000 km nhé

 

Thùy cứ như gái tơi ấy nhỉ, thắc mắc lung tung

 

Thùy ngu vkl. Rô bin sơn ông ý chọn chỗ ko có thuyền để lạc chứ

 

Tao bảo đổi tên mà nó không chịu

 

Cả tuổi thanh xuân chỉ để bơi đến chỗ oánh nhau.

 

Thùy nát vl, thì đi tàu tới nơi cái ng như cái mền đánh đấm đéo gì nữa :v

 

11 BÀI HỌC TỪ VỤ TAI NẠN MẮC CẠN TÀU Ở KÊNH ĐÀO SUEZ:
1. Kích thước to không phải lúc nào cũng tốt. To nhưng không có kỹ năng thì vẫn fail như thường.
2. Hãy chọn một kênh đào phù hợp với kích thước của mình.
3. Kênh đào có 2 hướng, 1 hướng rộng có thể đi vào dễ dàng, hướng còn lại khá hẹp. Hãy cẩn thận khi đi vào hướng hẹp nhé. Dễ ăn c*t đấy
4. Đừng bao giờ trói buộc mình quá trong 1 mối quan hệ. Giải thoát đôi khi là tốt cho cả 2.
5. Kênh đào đang ít nước không nên đi vào.
6. Đến con tàu to như thế mắc cạn còn giải quyết được thì không vấn đề gì không thể cứu vãn. Chỉ là người ta có muốn hay không thôi.
7. Suy nghĩ thật kỹ trước khi đâm vào. Bởi vì sự bồng bột của bạn có thể ảnh hưởng tới gia đình & nhiều người khác. Ở đây là ảnh hưởng cho cả thế giới.
8. Nếu đã có sự cố ngoài ý muốn, hãy chịu trách nhiệm đền bù cho kênh đào. Bởi vì chúng ta là thuyền mà.
9. Người ta sẽ nhớ đến tên chiếc thuyền to nhất & đâm được vào kênh đào. Chứ chẳng ai nhớ đến tên mấy thằng thuyền lởn vởn đi đường vòng ngoài kia cả
10. Đừng nghĩ rằng bạn là số 1 và duy nhất trong lòng kênh đào. Vắng bạn rồi còn hơn 450 thằng khác đang chờ xếp hàng để tới lượt đấy.
11. Người ta bảo quay đầu là bờ. Nhưng đôi khi lỡ đâm vào rồi thì muốn quay đầu cũng éo quay nổi
-Chồn-
#Beatvn #Justforfun

 

12. Có vấn đề thì bịt mồm con Phọt lại