TT - Đặt mục tiêu đầu tư 2 đoạn đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Vinh, Nha Trang -TP.HCM

Đi với thì vui chứ đi 1 mình chả có gì mà coi, bí bức, tiếng tàu hoả nó ồn nữa. Tầm tiền đó đi máy bay cho rồi

 

Được, ngon mà. Vận tải biển/thủy là rẻ cmn nhất luôn rồi, tới mức mà cno còn chở rác từ Mỹ qua ĐNA/NA hay châu Phi để đổ được mà. Nhược điểm là tốc độ chậm (trung bình 40-50km/h, "cao tốc" cũng chỉ 60-70km/h, do lực cản của nước lớn) nên chỉ phù hợp với tải hàng, còn tải người thì chỉ thích hợp đi du lịch, dư dả thời gian. Vấn đề là tải biển thì k mất tiền xây đường (mất tiền xây cảng, nhưng đầu tư cũng chỉ hơn nhà ga/bến bãi trên bộ chút), thế thì chấm mút kiểu gì. Thằng Tàu bán hàng trên Shopee/Lazada từ TQ qua VN toàn tải bằng đường biển k đó (mấy tỉnh miền Bắc thì có thêm = đường sắt), nên giá vận tải từ tận TQ qua mà rẻ thối so với VN vận tải nội địa.
Tính cost/effect/vol/mass tải hảng thì biển >> sắt >> bộ >> không. Tính tốc độ thì ngược lại.

 

Du lịch mà đi tàu thuỷ say sóng ói sml

 

cái này thì chủ quan quá. Có phải ai cũng như mi đâu. VD ta ở SG muốn mấy ngày cuối tuần ra NT chơi. Thì chỉ muốn đi cái gì thật nhanh đến cho khỏi phí thời gian. Giả sử có tàu cao tốc và xe khách thì ta auto chọn tàu cao tốc. Nhanh, an toàn và tiện nghi hơn. Lý thuyết là thế.
Tương tự nếu có tuyến HN Vinh thì giờ đi Cửa lò quá ngon, ko phải vêu mồm ra ngồi ô tô hoặc đi tàu thường mất nguyên đêm, hơi tý dừng ga giữa đường. Oải vô cùng.

 

Tùy vào độ đầm của tàu thôi. Chơi tàu bình thường hoán cải (lắp thêm ghế) thành chở khách thì lại chẳng say. Tàu chuyên chở khách du lịch thì phải thiết kế riêng để chống dao động bởi sóng, giống con lật đật ấy.

 

íu đúi

 

Weakness disgusts me

 

Xưa đi nha trang, ra đảo nó cho đi ghe say vl say
Phải đứng dậy đi qua đi lại cho đỡ...
sau nó dừng gần bờ mở party lặn san hô, ta phải bay xuống nc lặn lấy lặn để tung tăng cho bớt say...
Chừng vòng đi về thuê cái ca nô chung với mấy người khác lướt thấy thoải mái hơn đi tàu cá...
tàu du lịch k biết có say k

 

đại dzu đích pự đi đảo phú quý ngồi tàu cao tốc để làm quen cảm giác lướt sóng

 

Đi tàu đánh cá đúng một lần choáng cmnl
Hơn 2/3 ng say... sau này đi lặn toàn đi ca nô phê biết bao nhiêu

 

Toxic masculinity .

 

Nếu xây thực sự đàng hoàng và giống người thì rất tốt, từ đây ra NT chỉ mất 2h lại không cần phải checkin. Tối t6 tan ca lên tàu ngồi, 7h vẫn kịp ăn tô bún cá rồi về ks nghỉ ngơi. Kích cầu du lịch khá tốt đấy. Cao tốc thì cũng ok. VN quá thuận tiện để làm tàu, vận tải hàng đường thuỷ mà mãi không thấy đâu nhể.

 

Heresy

 

Xây 2 tuyến này được thì tốt, giảm tải cho cả bên hàng không, giờ bay từ HN vào Vinh cũng 1h30 phút, thêm việc di chuyển các kiểu và check-in cũng mất mẹ nó tầm 4 tiếng rồi. Nếu xây tàu cao tốc được thì di chuyển chắc mất tầm hơn 2h.

 

Thiếu khoản ra toa căn tin nhậu rồi .

Hồi 2013 cty đi team building ra nha trang & có mấy ông rủ tui ra toa đó nhậu, đm vãi đông vui :v

 

Niềm tin .
Làm được tốt hay không .
Tiền
Vòng vòng mấy vấn đề vậy thôi.

 

íu đúi, đi tàu cá sóng nó đập mới gọi là yomost, như vậy mà say đíu dì

 

Làm cỡ 40 năm xong ko . Lúc đấy cũng xuống lỗ rồi

 

Đi tàu có thú vui riêng mà ta, lâu lâu vô SG tui vẫn dùng tàu đi trong ngày. Đi tàu có cái khó chịu là cái tolet lần nào vô cũng bốc mùi. Còn lại ngắn cảnh khá tốt thư thả đầu óc.

 

Đầu buồiii