{Vntaunhanh} 175 tỏi/km là hợp lý lém rồi, duyệt nhanh đi các anh

Mấy trang phản động chúng nó có soi mói gì đến con số 175 tỷ/km này không nhỉ

 

Tầm này phản động thất nghiệp hết rồi.

 

tiếp
Ngoài ra, VN hàng năm đón nhiều cơn bão nên công tác xây dựng các hạng mục như cống thoát nước, gia cố bờ kè sẽ cần lưu ý. Bên cạnh đó, với vị trí nằm gần đường xích đạo, nhiệt độ nóng ẩm thì các thiết bị điện, chiếu sáng dễ hỏng hóc. Đồng thời, đây là tuyến cao tốc huyết mạch nên quan điểm của Bộ là "tiết kiệm nhưng với những thứ tốt nhất".

 

def thêm thì quỹ lương cũng chỉ có nhiêu đó thôi , để dành tháng sau def

 

Chưa kể địa hình nước ta trải dài từ Bắc vào nam địa hình chủ yếu là trung du đồi núi, việc mở mới sẽ cực kỳ tốn kém không thể so sánh với các nước bạn được.

 

giờ này phản động cái gì nữa,tôi mà là mấy thằng phản động tôi mở tivi xem showbiz mẽo cho nhanh.Vì chả cần chống với khỉ gió gì phá mấy anh tự đưa đất nước lao xuống bùn hết rồi.Tầm này thằng nào còn ra def "tôi chả thấy gì,tôi thấy thế là thường" chửi thẳng mặt thứ con card cho nhanh

 

vl, văn này của ông già vợ à bạn

 

Nghe sai sai thế nào ấy.
1 km2 = 1 triệu m2.
1 m2 hết 500.000 đ thì 1 km2 hết 500 tỷ mới đúng chứ?

 

Chiều dài 1km, chiều ngang chỉ 20m. Đường nào làm chiều ngang 1km cha nội

 

Nếu vậy thì chỉ là 20000 m2, ít hơn 50 lần so với 1 km2.

 

Ý ông nội kia là km2 đường.

 

Thuộc bài đó đồng chí.
Tháng này thêm cho đồng chí 1 công nha.

 

Không hiểu lắm, vậy là km2 đường khác với km2 diện tích à.
Vd đường 1 km2, rộng 20m thì chiều dài là 50km hay là 1 km?

 

Ông kia đặt ra đơn vị là "km2 đường" tức là 1km chiều dài và 20m chiều ngang chuyên dùng cho việc tính tiền làm đường.

 

làm gì có cái gọi là km2 đường . trong bài cũng nói mỗi km đường thôi tức đường dài 1 km còn rộng bso nhiêu thì tùy làn đường

 

Giá của ông kia hình như để trải hẻm hay đường nhỏ thôi, cao tốc giá phải cao hơn vì tiêu chuẩn cao hơn chứ? Đoán thế.

 

ổng văn khác, văn này văn mẫu mà feng.

 

Làm đường đâu có mỗi thảm bê tông nhựa đâu mà 500k/m2.
Còn đào khuôn, đắp các lớp cát, đá, gia cố,... Đường cao tốc làm chuẩn thì lớp nền của nó dày hơn 1m. Chưa kể công nghệ xử lý nền đất và phụ thuộc các biện pháp thi công nữa.
Đi qua một số vùng còn phát sinh chi phí rà phá bom mìn.
Tỷ tỷ thứ có thể vẽ ra được. Nhưng vẽ đc đến 175t/km mà ko bắt bẻ được, hợp lý thì cũng rất là nghệ thuật

 

chi phí giải phóng mặt bằng chắc phải x2 x3 lên nữa
từ ngày phải đóng thuế tncn xong đọc mấy tin tức kiểu này mỗi ngày, màu đỏ trong tôi càng ngày càng nhạt

 

Thuế TNCN chả là cái gì hết, cái đống phí đường bộ hàng năm xe cơ giới đóng, phí đường bộ trong xăng nữa. Tổng bao nhiêu tiền có đơn vị nào thống kê ko, vậy nhưng cứ làm cc gì cũng BOT xong lại thu phí, riết 1 hồi cứ ra đường là đóng phí cầu đường. ĐM