cafebiz- Thưởng Tết ‘đi vào lòng người’: ‘1 đêm với nữ thần JAV’

Cậc

 

Cậc

 

Mình ko thèm em nó nha, bạn yên tâm

 

Chi phí logistics bao nhiêu % thì tôi cũng ko rõ. Nhưng những bài báo ghi cước biển năm nay tăng 5 lần, 10 lần là sự thật hoàn toàn . Hồi xưa 1 khách hàng VIP công nợ 1 tháng cũng chỉ tầm vài tỷ. Thì năm nay công nợ 1 tháng lên chục tỷ, mấy chục tỷ .... Container vừa xuất thì phải trả tiền cho hãng tàu liền, trong khi khách hàng thì toàn nợ 1-2-3 tháng nên ko lời nhiều thì chả ai làm cả. Công ty nhỏ , vốn ít gần như rất khó tồn tại, hoặc hạn chế nhận hàng. Cty tôi các sếp phải cầm cố nhà cửa, để xoay vốn. Lợi nhuận thì nhiều, nhưng mà chủ yếu nằm trên giấy tờ , nên cũng căng lắm .... High-Risk, High-Reward

Cước vận tải biển từ Trung Quốc sang Đông Nam Á tăng gấp 10 lần | Báo Dân trí (dantri.com.vn)
Dè dặt xuất khẩu vì cước container cao ngất - Báo Người lao động (nld.com.vn)
Khủng hoảng vận tải biển khi nào kết thúc? | VTV.VN

 

công nhân nghành mẹ nó thưởng 40 tháng thì hơn 3 năm sau éo cần làm à

 

À rồi sẵn tiện nói luôn, là cứ có mấy bài báo doanh nghiệp VN nhờ nhà nước giải cứu, chi phí cước biển tăng cao. Nói thẳng ra thì nói cho vui miệng thế thôi, chứ cứu bằng niềm tin Y_Y.

Hãng tàu đi quốc tế toàn những thằng cty global .... nhà nước mà dám can thiệp, nó đéo cho tàu cập cập cảng Việt Nam, hoặc nó cho VN kiểu chỗ vài container trên 1 tàu ... thì chết cả hàng nhập, lẫn hàng xuất.

Và theo một số thông tin của hãng tàu, thì giá cước biển đi từ VN sang EU/US là rẻ hơn so với đi từ TQ, Singapore rồi. Chính vì vậy chỗ đi từ VN rất ít, phải tranh giành nhau mới có booking Y_Y. Thằng nào thấy cước cao ko xuất dc, thì là 1 điều tốt cho những thằng còn lại

 

Trừ thuế thốn hơn hoạn nhé.

 

Đm vào đây trầm cảm rồi. Đi ra

 

Trừ thuế cũng được mà fen.
Đi làm 30 chục năm chỉ 2 lần duy nhất được thưởng 4 tháng lương.
+ 1 tháng 13
+ 2 tháng nhân viên xuất sắc.
+ 1 tháng đăng ký làm tết sml

 

Xem thế nào các Mod hay Smod cũng thưởng thiếc gì cho thành viên trong diễn đàn chứ nhờ

 

thưởng mấy cái sẹo để lấy số má

 

là nhân viên mới, lại còn chưa chính thức nên éo đc gì, may sếp thương cho 3triệu.

 

vào tay bọn wanhai, evergreen, China link hết rồi, Vn toàn đội forwarder như ông kia làm cầu nối giữa khách với chủ tàu thôi. Ôi các quả đấm thép vnshin, line. Tính ra build bọn này là có tầm nhìn xa nhưng thực hiện lại ncc, ra tới tòa mà nó vẫn làm the kể công.

 

Tháng này ko lương. Cũng chả có thuởng tết. Ra tết còn cái xe máy bán nốt

 

chỉ là ước mơ thôi thì tôi muốn vừa có tiền, vừa được chén Julia, Meguri, Saeko Matsushita, Maki Hojo, ririko kinoshita...