Ru-Kà đánh nhau, Éo có nội chiến, ai về nhà nấy, Wagner mõm

Putin tuyên bố đấm vỡ mồm khủng bố + phát xít và gọi Mỹ + EU là đbrr

 

Ý ngầm là "Mày đánh nhanh đi rồi về hộ cái, bọn tao ko giúp nó nữa đâu"

 

Vì Putin thích quốc hữu hóa, ông kinh doanh ông chỉ được chọn một phe thôi, và làm cái gì cũng phải để cho nhà nước xơi trước ông mới được húp phần thừa còn lại.
Bản thân chính quyền Nga cũng tham nhũng chứ không trong sạch 100% và Putin cũng mắt nhắm mắt mở cho qua miễn sao chú đóng tiền cho anh.
Cứ tưởng tượng cơ quan công quyền VN tầm 15 năm trước ntn thì thằng Nga x10 như vậy, ở trong chăn mới biết chăn có rận.

 

cho mình điểm mua BTC nhé

 

Sau đợt này chắc người dân nga lại chui vào hang sống thêm chục năm nữa nhỉ, đám phương tây bẩn thỉu quá.

 

ah tiện thể nhớ ra là anh hề lúc trước cùng bị nêu danh trong Pandora Papers mà cũng tất nhiên thôi vì Uka nổi tiếng tham nhũng chính quyền
https://www.aljazeera.com/news/2021...ine-leader-seeks-to-justify-offshore-accounts

 

Cái "đường bay vàng" đó là bay thẳng băng SG HN, sẽ bay qua ko phận Cam và Lào. Rõ ràng là tiết kiệm hơn vì ngắn hơn. Được 1 số ng éo trong ngành hk hô hào ủng hộ.
Cơ mà Cục Hk bác bỏ vì lí do an ninh an toàn, tìm kiếm cứu nạn...

Còn thực tế xưa giờ bay sg hn thì bay đường cong men theo bờ biển vn, dài hơn, lâu hơn, tốn dầu hơn " đường bay vàng"

//
À tiện nói thêm, trong hk dân dụng nó có cái gọi là vùng thông báo bay FIR của từng vùng ( ko phải quốc gia) na ná như không phận ấy. Khi máy bay vào FIR nào thì chịu sự hướng dẫn của FIR đó, cũng như là phải trả phí.
Cho nên các đường bay quốc nội toàn bay cong chứ ko bay thẳng để khỏi dính vào FIR Phnom penh với FIR Vientiane. Cũng như tránh phức tạp khi có sự cố phải đáp khẩn cấp hoặc rơi trên đất Cam Lào...

 

Không nhớ lắm, tại lâu có mấy ông HK nói nên nhớ mang máng, chứ không cũng bay lâu rồi

 

Ơ anh em cho hỏi h Vietnam bay sang EU có phải vòng qua Mẽo ko, mấy tháng nưã có lịch sang đó học

 

Đường bay vàng SG-HN phải qua không phận Cam và Lào chứ sao nữa , thật ra về quãng đường và thời gian thì ko ngắn hơn bao nhiêu nhưng tốn công xin thủ tục đàm phán các thứ nên dẹp luôn.

 

Không, VN mình đâu bị cấm

 

Nên mới nói là chỉ tiết kiệm thời gian bay, chứ các yếu tố khác được cân nhắc rồi.

 

Đường bay càng dài tỉ lệ thuận vs mức sử dụng nhiên liệu và ảnh hưởng đến tổng trọng lượng chuyên chở nữa.
Bị ảnh hưởng trực tiếp nặng nề nhất là đám cargo.

 

Thôi, mod đã hy sinh phong ấn clone thánh phọt rồi, lập kèo safe bet nữa thì phải hy sinh ai tiếp đây

 

Cũng đang lo đây. Mà là bay về VN. Bt mấy hãng Finnair có đường bay thẳng về VN, giờ chắc dẹp hết rồi .
Chắc đi mấy hãng Qatar hay Cathay, hoặc đi VN Airlines qua Đức thì ko bị ảnh hưởng.

 

Thế Việt Nam airline mở tuyến từ Châu Âu sang châu Á được không nhỉ. Hay bắt buộc phải có 1 điểm từ/tới việt nam.

 

?? ??

 

Nga nó cấm mấy thằng EU thôi.

 

VN ko bị bên nào cấm vận thì chắc bay bình thường, né vùng chiến ra thôi

 

dcm
thằng EU đéo biêt sáng mắt ra chưa