[tuoitre] Đông Lào Á bị Đông Lào Âu lừa!?

Xuất khẩu điều sang Ý có nguy cơ bị lừa đảo: 36 container đã mất quyền kiểm soát
09/03/2022 20:32 GMT+7



Phơi điều thô tại Bình Phước - Ảnh: N.TRÍ

Đó là thông tin được Vinacas đưa ra tại buổi họp báo diễn ra chiều tối 9-3. Ông Bạch Khánh Nhựt - phó chủ tịch Vinacas - cho biết trong 100 container theo cam kết ban đầu với người mua tại Ý, có 36 container đã được doanh nghiệp xuất đi và thất lạc chứng từ gốc, số còn lại các doanh nghiệp kịp thời ngưng giao dịch sau khi phát hiện có yếu tố lừa đảo. Dựa vào hợp đồng, giá trị 36 container điều này trị giá khoảng 7,025 triệu USD (tương đương 162 tỉ đồng).

Theo ông Nhựt, trong ngày 9-3, Vinacas đã làm việc với 5 ngân hàng Việt Nam, các doanh nghiệp, hãng tàu liên quan nhưng hầu hết đều cho biết việc tìm bản chứng từ gốc lô hàng vượt quá khả năng. Ngoài ra, các đơn vị này cũng nhận được phản hồi thờ ơ, không rõ ràng từ phía ngân hàng tại Ý khiến vụ việc càng khó khăn.

Tuy vậy, đơn vị này xin phép không thông tin tên các doanh nghiệp tham gia xuất khẩu và ngân hàng liên quan.

"Vấn đề trở nên gấp rút vì đã có 2-3 container nằm tại cảng của Ý, và các container còn lại sẽ cập cảng trong tháng 3 này. Trong khi đó, hiện hãng tàu cho biết họ làm theo thông lệ quốc tế. Nghĩa là, ai có bộ chứng từ gốc thì nhận được hàng. Vì nếu không giao hàng, người có bộ chứng từ gốc đủ căn cứ thưa kiện hãng tàu", ông Nhựt thông tin.

Theo Vinacas, đơn vị đã và sẽ có văn bản gửi các bộ ngành trung ương, và cơ quan ngoại giao tại Ý, hãng tàu mẹ tại Trung Quốc... nhờ can thiệp, tác động để giúp giữ hàng tại cảng, không giao cho người mua lấy dù có trình bản chứng từ gốc.

Trước đó, ngày 8-3, Vinacas đã có văn bản hỏa tốc gửi Đại sứ quán Việt Nam tại Ý, Thương vụ Việt Nam tại Ý đề nghị hỗ trợ trong "tình huống khẩn cấp" khi 100 container điều xuất khẩu của các doanh nghiệp có nguy cơ bị lừa đảo.

Vinacas cho biết, một số doanh nghiệp chế biến, xuất khẩu nhân điều của Việt Nam đã ký hợp đồng với một số khách hàng nhập khẩu điều Ý thông qua công ty môi giới Kim Hạnh Việt.

Các lô hàng này đã và đang đến một số cảng của Ý. Tuy nhiên, phía ngân hàng tại Ý và Thổ Nhĩ Kỳ cho biết chỉ nhận được bộ chứng từ photo, thay vì bản chứng từ gốc như bình thường, và gặp rắc rối về thông tin người mua.

Tổ chức tội phạm can thiệp để đánh tráo bộ chứng từ gốc?

Theo Vinacas, việc mất kiểm soát hàng loạt container điều đồng loạt xảy ra trong tháng 2. Trong khi đó, các ngân hàng tại Việt Nam cho biết đã chuyển đi tất cả các bộ chứng từ gốc của lô hàng 36 container thông qua dịch vụ chuyển phát nhanh quốc tế, nhưng các ngân hàng tại Ý phản hồi chỉ nhận được bản chứng từ photo.

"Nếu đúng ngân hàng tại Ý chỉ nhận được bản photo thì có thể có tổ chức tội phạm nào đó can thiệp và đánh tráo bộ chứng từ gốc trong quá trình chuyển phát nhanh, hoặc chuyển đến ngân hàng theo yêu cầu của người mua tại Ý", ông Nhựt đặt nghi vấn.

Khó liên lạc với đơn vị môi giới

Vinacas cho biết chủ công ty môi giới lô hàng trên là Kim Hạnh Việt hiện đang ở Mỹ, có doanh nghiệp đã liên hệ được với chủ đơn vị này nhưng thông tin trao đổi khá hạn hẹp. Do đó, nhiều đơn vị đang nghi ngờ có hay không sự tiếp tay của đơn vị này dẫn đến khó khăn phát sinh như trên.

https://tuoitre.vn/xuat-khau-dieu-s...-da-mat-quyen-kiem-soat-20220309194804399.htm

Mấy thằng lol Ý ko hổ danh Vietnam của châu Âu

 

Nhiều khi dân mình hại dân ta khum biết chừng.

 

Cần tóm tắt

 

Nghi ngờ doanh nghiệp VN bị lừa mua 100 cont Điều xuất khẩu qua Ý.
Khi phát hiện ra có dấu hiệu bị lừa đảo thì rút ko kịp, vẫn mất hơn 36 cont đã xuất

Ú òa hơn là không tìm được chứng từ gốc liên quan đến việc xuất khẩu cont, nghi ngờ là đã bị XHĐ đánh tráo.

 

???
Giống chỗ nào?

 

Ý mà dc như Đông Lào thì giờ chỉ còn Axis vs Cơm Sườn thôi, Huê cầy đang là quốc gia của Thổ Dân Châu Mỹ cmnr.... Khổ anh Hít le gánh thằng Ý phế vật nên thọt luôn cuộc chiến

 

Confirm là giống vc nhé
Thử điểm danh đầu tiên về ẩm thực bọn này cũng ăn hết nội tạng động vật, mình sang đây thấy ngỡ ngàng vì tim gan bầu dục đủ cả trong siêu thị. Lên mấy nước bắc Âu không có. Cũng ăn cơm gạo dù nấu khác biệt.
Dân thì cũng kiểu yêu nước tự hào quê hương, thân thiện này nọ nhưng không cẩn thận cũng gian manh, khôn lỏi. Mà đm cũng phân biệt vùng miền Nói chuyện thì chửi bậy liên tọi, tần suất phụ thuộc tùy thuộc từng người, "cazzo" nghe hàng ngày hàng giờ.
Cay nhất một cái là thủ tục hành chính thì 100% giống VN, hành từ cửa này sang cửa khác, đi làm giấy tờ chỗ này bảo qua chỗ kia. Mất tận 6 tháng để làm cái thẻ cư trú 1 năm, đấy là trung bình chứ số đỏ đm 8-9 tháng nhận thẻ xong nộp hồ sơ đi làm thẻ mới vcc...
Đi cả châu Âu mà chỉ có ở Ý mới cảm thấy nhiều lúc kỳ lạ vì độ giống nhau với VN

 

Trời đụ ... làm logistics 10 năm, lần đầu tiên nghe vụ này luôn

Chưa bàn tới ai sai , ai lừa đảo. Nhưng confirm mất / thất lạc bill gốc là 1 trong những cái problem đỉnh của chóp trong ngành này. Nhớ có 1 lần cty tưởng bị mất 1 bộ bill gốc (chỉ có 1 container , hàng trong cont trị giá tầm 2 tỷ vnd), nhờ hãng tàu hướng dẫn giải quyết thì HÌNH NHƯ LÀ (do ko trực tiếp giải quyết mà chỉ nghe sếp nói) phải nộp vào ngân hàng 110% giá trị của lô hàng (tiền usd ko lãi suất) để đó trong 1 năm để bảo đảm. Sau đó phải báo công an, đăng báo , truyền thông một thời gian để báo mất. Rồi nó mới phát hành bộ bill gốc khác cho. Đại khái là mệt mỏi vcl luôn. May là sau đó phát hiện ra bộ phận chứng từ gửi lộn bộ bill gốc cho cty khác, nên nhờ nó gửi lại giúp. Hú hồn con chồn ....

Còn ca này nếu chỉ đọc qua, thì là ngân hàng VN làm việc với ngân hàng Ý để làm trung gian bảo lãnh thanh toán. Và ngân hàng VN tự gửi chứng từ gốc cho ngân hàng của Ý. Thì theo lý thuyết, ngân hàng Việt Nam phải đứng ra giải quyết nếu phát sinh vấn đề.

Hồi trước lúc mới vào cty, cũng từng hỏi sếp, nếu mình gửi chứng từ gốc, nhưng thằng nhận nó nhất quyết bảo trong phong bì ko có, thì phải làm thế nào ? Vì mình giao cho CPN là trong phong bì đã niêm phong, chứ bên CPN nó có làm chứng/xác nhận có gì trong phong bì đâu. Thì sếp bảo .... lúc đó rồi tính

 

Giải thích thêm 1 chút cho anh/em nào chưa biết, để hiểu vấn đề hơn.

Chứng tứ gốc trong ca này, nó còn gọi là Vận Đơn Đường Biển (bill of lading, gọi tắt BL). Trong đó sẽ có những thông tin cơ bản như số vận đơn, người bán, người mua, thông tin hàng hoá, cảng đi, cảng đến, số container, số seal. Trong trường hợp đơn giản nhất thì nó là 1 chứng từ do hãng tàu phát hành cho thằng bán (seller), xác nhận container của mày đã nằm trên tàu của tao. Về mặt lý thuyết thì BL có giá trị tương đương với toàn bộ hàng hoá trong cái container đó. Sau khi phát hành BL, thì có 2 cách cơ bản để thằng mua (cnee) có thể ra cảng lấy cái container đó khi hàng đến.

- Thằng bán sau khi nhận được tiền hàng từ thằng mua, nó sẽ gửi bill gốc (3 bản, có mộc đỏ của hãng tàu) cho thằng mua qua đường chuyển phát nhanh/bưu điện. Khi hàng đến, thằng mua đem bill gốc lên văn phòng hãng tàu ở nước sở tại, để nộp lại bill gốc chứng minh tao đã là chủ sở hữu lô hàng. Và kèm theo là 1 đống thủ tục hải quan này nọ, nó sẽ được kéo container ra khỏi cảng.

- Thằng bán sau khi nhận được tiền hàng từ thằng mua, nó sẽ yêu cầu hãng tàu phát hành bill Telex/Surrendered , thì khi đó lúc hàng đến cảng, thằng mua chỉ cần liên hệ văn phòng hãng tàu tại nước nó, chứng minh nó chính là cái thằng mua đang show trên bill, là sẽ lấy được hàng. (Giống kiểu cá nhân mà đi nhận hàng CPN, chỉ cần chìa ra CMND/CCCD để chứng minh tao chính là thằng mua, mà ko cần bất cứ chứng từ gì khác)

Trường hợp trong bài viết này, là xài bill gốc. Và có ngân hàng tại VN & Ý đứng ra bảo lãnh thanh toán. Mà nó lừa đảo kiểu này, thì chắc chắn phải có tay trong rồi, hoặc có mưu đồ phá hoại là chính. Chứ ko chỉ cần báo đại lý hãng tàu tại Ý khi nào có thằng đem bill gốc lên văn phòng mày nộp, mày phải bắt nó lại ngay để kêu cảnh sát điều tra. Cho dù là bên CPN lên nộp bill gốc chứ ko phải chính chủ đi nộp, thì cũng sẽ từ đó mà điều tra được thằng nào đưa cho mày ....


Thất lạc bill gốc mới sợ .... chứ lừa đảo có chủ ý kiểu này thì khó hiểu vcl

 

Joke thằng Ý dân tính vừa gian vừa lươn lẹo y như dân Đông Lào lâu rồi mà mấy ông

 

Nhắc đến Ý chỉ nhớ đến Mi Scusi trong Eurotrip

 

7tr đô có bao nhiêu , bằng cái tượng / miếng đất chứ nhiều . phanlobannen muôn đời thịnh .

 

bái phục gayvn đúng là ngọa hổ tàn long

 

Đọc bài đăng hôm qua thì có thêm thằng Thổ nữa, và có vẻ là mất chứng từ xuất phát từ thằng Thổ

https://vneconomy.vn/nam-ngan-hang-lien-quan-rui-ro-gan-1-000-ty-dong-xuat-khau-dieu-sang-italia.htm

 

Giữ được chứ sao ko giữ đc, nếu mất thì báo cớ mất chứng từ cho cơ quan chức năng, báo thằng hãng tàu, hàng chưa tới thì sẽ thành hàng hoá đang tranh chấp, làm xong thủ tục thì thẵng hãng tàu có mà dám giao hàng khi đang tranh chấp như vậy, ko cẩn thận thằng chủ hàng ở VN nó kiện lòi lol. Nhưng mà mất số lượng lớn vậy thì chắc có đường dây to rồi.

Báo cơ quan chức năng thôi. Còn về cơ bản thằng đầu bên kia cũng đâu chứng minh được là ông ko bỏ chứng từ vô lúc trao đổi đừng làm gì để nó bắt thóp nếu phải ra toà làm ăn quốc tế thì vẫn tin nhau là nhiều mà

 

Tôi đọc xong tôi vẫn ko hiểu gì hết

 

Cái này là lừa hàng chứ ko phải lừa tiền nên liên quan gì đến SWIFT đâu. Giờ ko có cách nào trực tiếp kiểm soát, bên mua nó móc nối cảng xuất hàng bằng chứng từ gốc thì kêu ai được nhể?

 

Nếu chưa báo nó giữ lại do đang có dấu hiệu lừa đảo thì chả làm gì đc nó. Nhưng nói chung thằng hãng tàu nó chủ động đc hết, cả trường hợp mất chứng từ nó cũng có barem xử lí nên nếu báo nó sớm thì khả năng cao vẫn giữ đc hàng. Chi phí phát sinh thì đành chịu thôi

 

Vãi bọn mọi ý bựa vậy

Trước giờ xem phim tưởng tụi nó lịch lãm lắm chứ