[TN] Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể báo cáo xin lùi tiến độ 2 tuyến metro tại TP.HCM đến 2030

Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ báo cáo xin lùi thời gian hoàn thành tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên tới 2028, còn tuyến Bến Thành - Tham Lương lùi tới năm 2030.

Xin lùi tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên tới 2028
Thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể đã báo cáo Quốc hội về tình hình triển khai thực hiện các dự án đường sắt đô thị (metro) trên địa bàn Hà Nội và TP.HCM.


Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể

GIA HÂN

Cập nhật tiến độ triển khai tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cho biết, chủ đầu tư đang phối hợp cơ quan liên quan để hoàn tất giải phóng mặt bằng (GPMB) các công trình hạ tầng, nhà dân còn lại dọc 9 cầu bộ hành của đoạn thi công trên cao.

Nêu tiến độ thực hiện các gói thầu, ông Thể thông tin, lũy kế khối lượng tổng thể của toàn dự án đạt khoảng 92,19%, dự kiến đến cuối năm 2022 đạt khoảng 93%.

Về tình hình giải ngân dự án, lũy kế giải ngân kế hoạch vốn vay ODA năm 2022 đến ngày 16.9.2022 là 1.388 tỉ đồng, đạt 32,17% so với kế hoạch vốn được giao. Lũy kế giải ngân từ đầu dự án đến ngày 16.9.2022 là 20.642,7 tỉ đồng, đạt tỷ lệ 53,95% vốn đầu tư.

Với vốn ngân sách thành phố, lũy kế giải ngân kế hoạch vốn năm 2022 đến ngày 16.9.2022 là 174,2/879,2 tỉ đồng, đạt tỷ lệ 19,81% so với kế hoạch vốn được giao. Lũy kế giải ngân từ đầu dự án đến ngày 16.9.2022 là 3.221/5.491,6 tỉ đồng, đạt tỷ lệ 55,65% trên tổng vốn đầu tư.

Căn cứ theo tiến độ thực tế của dự án đã được các nhà tài trợ thống nhất theo quy định hiện hành, UBND TP.HCM đề nghị Bộ KH-ĐT báo cáo Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương cho phép tiến hành thủ tục và phê duyệt điều chỉnh thời gian thực hiện dự án, cụ thể thời gian hoàn thành thi công là cuối quý 4/2023. Thời gian kết thúc dự án từ năm 2024 đến hết năm 2028.

Bộ trưởng Thể cho biết, lý do điều chỉnh là bởi dịch bệnh Covid-19" target="_blank" rel="noopener noreferrer" style="box-sizing: border-box; color: rgb(0, 115, 159); display: inline; outline: 0px; transition: none 0s ease 0s; font-size: 1.8rem !important; line-height: 3rem !important;">Covid-19 diễn biến phức tạp trong 2 năm 2020 - 2021, đặc biệt trong đợt dịch Covid-19 bùng phát lần thứ 4 tại TP.HCM năm 2021 đã gây nhiều khó khăn đến việc triển khai dự án theo tiến độ đề ra.

Mặt khác, công tác nghiệm thu, thử nghiệm theo các tiêu chuẩn nước ngoài

Ông Nguyễn Văn Thể thôi chức Bộ trưởng GTVT do 'nguyện vọng cá nhân'
Tuyến Bến Thành - Tham Lương lùi tới năm 2030
Đề cập đến tuyến metro Bến Thành - Tham Lương, Bộ trưởng Thể chia sẻ, đến nay, UBND TP.HCM đã thành lập Hội đồng thẩm định thiết kế kỹ thuật của dự án và có ý kiến chỉ đạo về việc lập, thẩm tra dự toán công trình, dự toán các gói thầu. Hiện chủ đầu tư đang phối hợp với tư vấn lập dự toán các gói thầu và tổng dự toán.

Liên quan đến việc GPMB cho dự án, ông Thể cho hay, dự án có diện tích chiếm dụng 251.136 m2 với 603 hộ bị ảnh hưởng. Đến nay, đã bàn giao mặt bằng đạt 85,15%.

Tuy nhiên, do thủ tục bồi thường GPMB trên địa bàn Q.3, TP.HCM vướng mắc nên tiến độ GPMB bị chậm. UBND TP.HCM đang chỉ đạo phấn đấu năm 2022 cơ bản hoàn thành công tác này để có mặt bằng.

Trên cơ sở tiến độ thực tế của dự án đã được các nhà tài trợ thống nhất, UBND TP.HCM kiến nghị Bộ KH-ĐT báo cáo Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương cho phép tiến hành thủ tục và phê duyệt điều chỉnh thời gian thực hiện dự án với thời gian hoàn thành và đưa vào khai thác là năm 2030.

Nguyên nhân là do công tác bồi thường GPMB dự án chậm, ban đầu xác định hoàn tất cuối năm 2020 nhưng đến nay vẫn chưa hoàn thành. Công tác đấu thầu gói thầu chính CP3a/b (xây dựng đoạn đi ngầm) phải hủy thầu để đảm bảo chặt chẽ về mặt pháp lý, dẫn đến không thể trao thầu theo kế hoạch....

Được UBND TP.HCM phê duyệt từ năm 2007, dự án metro Bến Thành - Suối Tiên có tuyến chính dài 19,7 km, 14 ga và 1 depot. Dự án đi qua các quận: 1, Bình Thạnh, 2, 9 và TP.Thủ Đức (TP.HCM); H.Dĩ An (Bình Dương).

Dự án được điều chỉnh nhiều lần vào các năm 2008, 2011, 2019, 2021. Qua những lần điều chỉnh này, tổng mức đầu tư của dự án thay đổi từ 17.387 tỉ đồng năm 2008 lên 43.7757 tỉ đồng vào năm 2019.

Năm 2021, UBND TP.HCM phê duyệt điều chỉnh chi tiết cơ cấu nguồn vốn, lãi vay, phí, chi phí dự phòng, thuế giá trị gia tăng (VAT), không điều chỉnh tổng mức đầu tư.

Dự án metro Bến Thành - Tham Lương có chiều dài tuyến chính là 9,091 km, đi qua các quận: 1, 3, 10, 12, Tân Phú, Tân Bình tại TP.HCM. Tổng mức đầu tư của dự án được duyệt là 26.116 tỉ đồng, sau đó đã điều chỉnh lên 47.890,8 tỉ đồng. Thời gian thực hiện dự án từ năm 2010 - 2018, sau đó điều chỉnh từ 2021 - 2026

Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể báo cáo xin lùi tiến độ 2 tuyến metro tại TP.HCM (thanhnien.vn)

 

ế

 

xem ra không chỉ điện hạt nhân mà metro cũng xa vời

 

Bài này combo với bài cát linh tăng tuyến, tha hồ mà khịa.

 

Tế

 

H tin lol gì mà chả khịa được hả bạn?

 

Từ 2007 mở để 2028 để kết thúc dự án. Chắc không ai nghĩ ra được công ty dân dụng lại trở thành công trình thế kỷ.