[Cafef] Cứu rỗi cả 1 hòn đảo

Hòn đảo từng là làng chài nghèo lột xác từ khi có VinFast



Đảo Cát Hải (Hải Phòng) vốn là làng chài nghèo, chỉ có thể đến bằng thuyền đã thay đổi ngoạn mục trong chưa đầy 10 năm với cầu vượt biển dài nhất Việt Nam và nhà máy ô tô VinFast.



Cát Hải là một hòn đảo do cát bồi, có diện tích 40 km2, nằm tại huyện Cát Hải (Hải Phòng). Nơi đây có một thị trấn và 4 xã, vốn là vùng làng chài nghèo, chủ yếu dựa vào đánh bắt gần bờ và chỉ có thể di chuyển đến đất liền bằng thuyền.



Nhưng mọi chuyện đã thay đổi hoàn toàn khi năm 2014 cầu Tân Vũ - cây cầu vượt biển dài nhất Việt Nam cùng tuyến đường bộ Tân Vũ - Lạch Huyện được xây dựng.



Tuyến đường bộ có tổng mức đầu tư 11.848 tỷ đồng, dài 15 km đã giúp rút ngắn thời gian đi từ Đình Vũ đến đảo Cát Hải gần một giờ đồng hồ so với đi phà.



Ngày 2/9/2017, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc (nay là Chủ tịch nước) đã dự lễ thông xe cầu Tân Vũ - Lạch Huyện. Sau đó, ông đi thẳng qua cầu đến đảo Cát Hải dự lễ khởi công nhà máy ô tô VinFast. Đây là nhà máy có tổng mức đầu tư 3,5 tỷ USD, rộng thứ 3 thế giới (335 ha). Và chỉ sau 21 tháng thi công thần tốc, nhà máy ô tô VinFast đã khánh thành và đi vào sản xuất.



Công suất của nhà máy là 250.000 chiếc/năm và sẽ tăng lên 500.000 chiếc/năm vào năm 2025, bằng toàn bộ doanh số của thị trường trong nước. Sau khi sản xuất xe xăng, nhà máy đã chuyển hoàn toàn sang sản xuất xe điện. Năm 2021, nhà máy ô tô VinFast đã nộp thuế gần 5.000 tỷ đồng, cao nhất Hải Phòng.



Không chỉ phục vụ cho nhu cầu trong nước, VinFast còn là doanh nghiệp Việt đầu tiên xuất khẩu sang thị trường Mỹ và xây dựng nhà máy ô tô trị giá 4 tỷ USD tại Mỹ. Ngày 25/11, 999 chiếc xe điện VF 8 (dòng suv 5 chỗ ngồi) đã lên tàu sang Mỹ. Đây là những chiếc xe đầu tiên trong số hơn 65.000 đơn đặt hàng xe điện VinFast VF 8 và VF 9 trên toàn cầu.



Không chỉ dừng lại ở đó, ngày 7/12 VinFast Singapore thông báo nộp hồ sơ đăng ký theo mẫu F-1 lên Ủy ban Giao dịch Chứng khoán Mỹ (SEC) để phát hành cổ phiếu phổ thông lần đầu ra công chúng. Theo đó, VinFast dự kiến sẽ niêm yết cổ phiếu phổ thông trên sàn Nasdaq Global Select Market với mã VFS.



Trong hồ sơ, tỷ phú Phạm Nhật Vượng đã gửi thư tới các nhà đầu tư tiềm năng về hành trình của VinFast cũng như lan tỏa "tinh thần VinFast" tới tất cả mọi người. Thư có đoạn viết: “Chính niềm đam mê và tinh thần tiên phong của tập đoàn Vingroup và của cả Việt Nam, là những gì chúng tôi muốn giới thiệu với thế giới, với những chiếc xe điện tuyệt vời của chúng tôi. Thông qua những sản phẩm này, chúng tôi muốn thể hiện động lực đã giúp chúng tôi biến VinFast thành "ngôi sao" công nghệ trong hệ sinh thái của Vingroup”.



Bên cạnh đường bộ và nhà máy ô tô VinFast, Cát Hải còn được “chắp cánh" bởi Tân Cảng Hải Phòng, cảng nước sâu lớn nhất miền Bắc có khả năng tiếp nhận tàu trọng tải lên đến 14.000 TEU (1 TEU tương đương 1 container tiêu chuẩn, dài khoảng 6 m). Tân cảng Hải Phòng có thể đưa hàng hóa đi thẳng đến Mỹ, châu Âu, giúp giảm thời gian và chi phí vận chuyển. Nhờ cảng này và các cảng lân cận, VinFast có thể dễ dàng xuất khẩu ô tô đi khắp thế giới.



Để đảm bảo an toàn cho Tân Cảng Hải Phòng, tránh bồi lấp, tuyến đê biển dài 10 km đã được xây dựng để chắn phù sa. Không chỉ có tác dụng chắn cát, con đê biển vô tình trở thành đường đi bộ nhân tạo dài nhất Việt Nam, thu hút du khách tới tham quan, trải nghiệm.



Không chỉ phát triển công nghiệp, ngành du lịch ở Cát Hải cũng được chú trọng. Nhằm rút ngắn thời gian di chuyển ra đảo Cát Bà, tuyến cáp treo Cát Hải - Phù Long dài gần 4 km đã được khánh thành vào tháng 6/2020. Đây là tuyến cáp treo 3 dây có trụ cáp cao nhất thế giới (214,8 m).



Bên cạnh đó, đảo Cát Hải còn có phà Bến Gót với 4 tàu lớn, 5 tàu nhỏ để kết nối với đảo du lịch Cát Bà. Với sự đầu tư lớn, diện mạo của đảo Cát Hải đã thay đổi hoàn toàn từ làng chài nghèo trở thành thành một trung tâm công nghiệp, cảng biển lớn ở miền Bắc, đóng góp không nhỏ vào sự phát triển của thành phố cảng Hải Phòng.

Quang Mạnh - Việt Hùng
Nhịp sống thị trường
Nguồn: https://cafef.vn/hon-dao-tung-la-la...W9xPSFvEngFs8tzsg2k90nwy_nLLfQb7bRtP2bCIhfgmU

 

Cái này thì ko thể phủ nhận. Nhà mình gần cầu Tân Vũ, kinh tế Cát Hải lên như diều sau khi có cầu

 

Tự hào 30 năm nay là fan trung thành của Vin.
Đồ Vin 30 năm vẫn như mới.

 

Sao ko đề xuất Vin Vape

 

Sướng nhỉ, tắm biển mỗi ngày.

 

Hồi nhỏ đi phà từ phà bính qua cát hải, rồi đi ghe qua bến phù long - cát bà. Rồi lội bộ đg xuyên đảo về chợ cát bà.....

 

tự hào 2 tiếng Vin nô , Vinno mã hiệu 000000099 chia sẽ

 

giao hoan đất trời mẹ Vin, giao hoan đất trời mẹ Vin nô.

 

truóc khi có cầu ttì cát hải này nó làm chi ?

 

Debuff incoming !!!

 

nghe giống Thâm Quyến hồi xưa cũng bắt đầu từ làng chài nhỏ

 

Bạn có nhầm với tàu khách không, phà bính chỉ chạy từ thành phố sang Thủy Nguyên và ngược lại thôi. Làm gì có phà từ bên Bính sang đến Cát Hải

 

Mua VinFast ở đâu nhỉ

 

A Nấm mua ko, để làm cò kiếm ổ bánh mì

 

Xạo lol mạnh miệng vậy thôi chứ làm gì có xu nào

 

Cỡ a Nấm đi mec chứ zăm bà chiếc vin cà tàng nào xứng

 

Chiếc xe đạp 20 năm chưa đổi tiền đâu mua merc

 

Chứ không phải là úp bô level quốc gia?

 

Thì là đảo bt thôi, kiểu như làng quê. Đợt chưa có cầu thì phải đi phà qua mấy cái đảo này nên khách du lịch nó cũng ngại với hơi bất tiện. Giờ đi cát bà tiện vãi.