ACV lãi trước thuế tăng mạnh Minh Khánh Thứ hai, 26/12/2022 14:18 (GMT+7) Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam ghi nhận doanh thu lẫn lợi nhuận tăng đột biến nhờ sự phục hồi của thị trường vận tải hàng không sau 2 năm dịch bệnh. Theo báo cáo kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh năm 2022, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đánh giá thị trường vận tải hàng không quốc tế đang từng bước phục hồi về tần suất, mạng đường bay, sản lượng vận chuyển. Riêng thị trường nội địa bắt đầu tăng trưởng mạnh từ cuối quý I và giai đoạn cao điểm hè chứng kiến mức tăng hơn 30% so với thời kỳ trước dịch năm 2019. Tín hiệu tích cực này giúp các doanh nghiệp hàng không bao gồm ACV dần phục hồi tăng trưởng. Tổng hành khách thông qua các cảng hàng không ước tính lên tới 99 triệu khách, đạt 122% kế hoạch năm và tăng 228% so với cùng kỳ năm 2021. Trong đó, khách quốc tế đạt 12 triệu khách, đạt 193% kế hoạch năm và cao gấp gần 23 lần so với năm 2021. Khách nội địa đạt 87 triệu khách, đạt 116% kế hoạch năm và tăng 194% so với 2021. Tổng hạ cất cánh đạt 658.000 lượt chuyến, đạt 114% kế hoạch năm và tăng 125% so với năm 2021. Tổng doanh thu của ACV ước đạt 15.381 tỷ đồng, đạt 149% kế hoạch năm và tăng gấp 2 lần so với năm 2021. Tổng chi phí ước đạt 7.819 tỷ đồng, đạt 101% kế hoạch năm và tăng 25% so với năm 2021. ACV lãi trước thuế 7.561 tỷ đồng, đạt 295% kế hoạch năm, tăng gần 10 lần so với năm 2021. Nộp ngân sách nhà nước ước đạt 1.548 tỷ đồng. Báo cáo về dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1, ACV cho biết đến nay việc triển khai thực hiện các hạng mục của dự án đều đáp ứng yêu cầu theo đúng chỉ đạo của Ban chỉ đạo Nhà nước về tiến độ. Công tác san nền, thoát nước bắt đầu được khởi công vào tháng 2 và bám sát tiến độ đề ra. Các đơn vị thi công đang tập trung triển khai các khu vực đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ máy bay và các khu vực bố trí các dự án thành phần 1, 2, 4 theo đúng kế hoạch. Móng cọc nhà ga hành khách đã hoàn thành vượt tiến độ hơn 1 tháng so với hợp đồng. Riêng phần thân nhà ga, hiện ACV đang tổ chức lựa chọn nhà thầu theo quy định. Ngày 24/12 vừa qua, dự án nhà ga T3 Tân Sơn Nhất cũng chính thức được khởi công. ACV cho biết TP.HCM đã cơ bản hoàn tất phương án bồi thường, hỗ trợ, giải phóng mặt bằng và bàn giao diện tích 14,757 ha (đợt 1) cho chủ đầu tư để thi công dự án nhà ga T3 Tân Sơn Nhất. Bên cạnh những kết quả đạt được, Chủ tịch Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp Nguyễn Hoàng Anh chỉ ra một số hạn chế của ACV như tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư phát triển vẫn đạt thấp so với kế hoạch do tiến độ khởi công dự án nhà ga T3 Tân Sơn Nhất chậm so với kế hoạch (5 tháng do vướng mắc mặt bằng thi công) và nhà ga hành khách - Cảng hàng không quốc tế Long Thành (phát sinh tình huống phải xử lý trong quá trình thực hiện kế hoạch đấu thầu). Năm 2023, ACV đặt mục tiêu phục vụ 116 triệu khách, tăng 18% so với năm 2022. Tổng sản lượng phục vụ hàng hóa đạt 1,6 triệu tấn, tăng 18%. Tổng sản lượng hạ cất cánh đạt 768.000 lượt chuyến, tăng 17%. Doanh nghiệp cũng có kế hoạch nâng doanh thu lên 18.414 tỷ đồng, tăng 20% so với năm ngoái cùng lợi nhuận trước thuế đạt 8.448 tỷ đồng, tăng 11%. Nộp ngân sách đạt 1.831 tỷ đồng, tăng 18%. ACV dự định tập trung nguồn lực thực hiện các dự án trọng điểm như sân bay Long Thành giai đoạn 1, nhà ga T3 Tân Sơn Nhất, xây dựng Cảng hàng không Điện Biên, mở rộng Nhà ga T2 Nội Bài, nhà ga T2 Cát Bi... https://zingnews.vn/acv-lai-truoc-thue-tang-manh-post1388298.html Vé 0 đồng, phí thuế tầm 600-700k đặc ruột thơm bơ
Cty NN mà thằng nào cũng lãi như ACV này thì phúc 10 đời xứ Vịt này. Mấy cty NN sau Cổ Phần toàn cắm đầu xuống đất hết.
Cty nào cũng như ACV thì dân có mà ăn đb ăn shjt nhé. Sân bay quá tải, bãi đậu xe như cái chợ, an ninh soi chiếu mãi mới mở thêm đc mấy cổng, hành lí kí gửi thì trộm cắp, quăng quật tá lả. Xong vặt mỗi thằng dân 600 700k phí sân bay thì hỏi sao ko lời . Độc quyền thích áp nhiêu áp, éo bay thì cút, đi xe đi con.
Nó lấy tiền mắc chết mẹ lun tiền dồn xuống ng` dùng cuối rồi cùng 1 chuyến ng` ta có mấy trăm - 1tr nó quất 1 phát 1tr mấy 2tr, đã vậy csvc mấy sân bay như đấm vào đít, đầu tư ra thì ít thu vào thì nhiều lại chả lãi.
Nhân viên quèn của ACV chi nhánh cấp 1 đây , thu nhập trung bình 150tr/năm, bình thường như các công việc văn phòng khác, làm soi chiếu, cứu hỏa thì lương cao hơn nhưng ko biết nghỉ lễ Tết là gì Làm chi nhánh cấp 2,3 thu nhập mới gọi là ghê, việc ít hơn cấp 1 mà thu nhập cũng gần bằng.
