Wuling Hongguang Mini EV - xe ôtô điện siêu rẻ bán chạy nhất thế giới

300 chưa tính giá về vn, mấy bài báo như này giật tít để chùi đít thôi

 

Mấy con này đk sao nhỉ?

 

Con nãy chạy dưới quê vẫn khỏe chán, sáng ra thị xã làm tô phở với đi chợ vẫn khỏe hơn xe máy

 

Có nhà máy lắp ráp ở Việt Nam rồi thì chắc chắn được đăng ký

 

Giá 200 thì số lượng người mua ít bỏ mama . 250 đã mua được i10 date 2015, 2016 rồi thì mua cái con xe 1 chỗ, cốp bé này để làm gì? Bảo gọn hơn i10? Gọn hơn được 1m?

 

Nói chung là hơn 200tr thì khó bán vì tầm đó mua i10 cho tiện

 

Tầm 150 đổ lại thì đc

 

Cái này thấy bảo bên tàu dc mua ưu đãi trả góp 0% mà. Trả trc đâu có 10 hay 20tr tùy bản thôi. Với con này đám vn bên tàu kêu là dc đỗ với chạy ở đường cấm ô tô nữa./.

 

Chẹp ê tô mà chở đc có 1 người thế này, gia cát dự về VN dễ Fail

 

xe 1 chỗ là sao ông, thấy trên hình 2 ~ 4 chỗ mà @@

 

xe 4 chỗ mà ?

 

thôi cỡ i10, faldi chạy đã thấy mình nhỏ bé lắm rồi >_>

 

À tôi thấy quả clip top top chỉ có đúng 1 ghế lái nên chắc nhầm.

Tóm gọn mấy cái issue sẽ phát sinh ở giai đoạn pre sale và after sale như:
- Xe này ở VN sẽ bị gán mác là xe cho người nghèo. Tâm lý dân Việt các ông bổ quả cho tôi bao % bị ám ảnh về đồ tàu hàng rẻ? Khá chắc dân Việt thà đi SH trăm củ sĩ diện còn hơn con này
- Nhà phân phối không có kinh nghiệm phân phối xe du lịch, thậm chí mảng thương mại cũng dở tệ, hàng ngon mà rơi vào người bán dở thì cũng tèo.
- Thói quen tiêu dùng, đường xá Việt Nam thực tế là không dưỡng....xe nhỏ, ai lái nhiều sẽ nhận ra là xe VN đi trên đường thường là xe to, mọi người chuộng xe to vì rất nhiều lý do như đi xe nhỏ thì đi xe máy còn hơn, bị xe to chèn, đường đô thị Việt Nam trớ trêu lại khá to, khẩu vị đường tây nó bé, anh em nhìn phố cổ thì biết nên tây nhiều khi xe nhỏ lại được chuộng hơn (trừ Mỹ). Ai đi xe nhỏ ở VN sẽ thấy một số thuận lợi nhất định nhưng cũng có bất lợi kinh khủng.
- Để bán được thì giá phải cạnh tranh, phụ tùng phải sẵn. Phụ tùng thì tôi không biết không bàn tới. Giá thì giá như nào là hợp lý? 150m=con SH, 200m~1 con fadil. Nó nằm khá chới với nên tệp khách hàng còn méo biết là ai.

 

Con này ra ngoài custom vỏ lại dán hình waifu, các kiểu wibu mua ầm ầm

 

I10 đời nào mà hơn 200tr ?
Morning cổ đại ta thấy bán 200tr rồi, nát như tương

 

i10 2008 loại cave hoàn lương, chắc cỡ đó.

 

Xe này made in Nhật thì wibu mua về dán hình, chứ made in China thì wibu chê nhé

 

Ý là hơn 200tr mua i10 cũ đời tầm 2017 ấy

 

Mua 1 con về chạy Gáp.

 

Hơn 200tr i10 đời 2017 thì không có đâu bạn ơi. Có mà xe úng thủy lực mới có giá này
Còn trên 300tr là 1 phân khúc khác hẳn rồi

Với cả do giá xăng nữa, cứ 30k 1 lít như mùa hè năm ngoái thì giá xe điện này hơn 200 vẫn mua mạnh