[LĐ] Đề xuất phân hạng giấy phép lái xe, bỏ hạng A1

Dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ thay đổi phân hạng Giấy phép lái xe so với quy định cũ.

So với Luật Giao thông đường bộ 2008 hiện hành, dự thảo trên sẽ không còn bằng lái xe các hạng A1, A4, B1, B2, E, FB2, FD, FE, FC.

Cụ thể, Giấy phép lái xe theo đề xuất mới bao gồm các hạng:

Hạng A2 cấp cho người lái xe mô tô hai bánh có dung tích xi-lanh từ 50 cm3 đến 175 cm3 hoặc có động cơ có công suất định mức tương đương;

Hạng A cấp cho người lái xe môtô hai bánh có dung tích xilanh từ 175 cm3 trở lên hoặc động cơ có công suất định mức tương đương và các loại xe quy định cho giấy phép lái xe hạng A2;

Hạng A3 cấp cho người lái xe môtô ba bánh và các loại xe quy định cho giấy phép lái xe hạng A2;

Hạng B cấp cho người lái xe ôtô chở người đến 9 chỗ ngồi (kể cả chỗ của người lái xe); xe ôtô tải (kể cả ôtô tải chuyên dùng), máy kéo có khối lượng hàng chuyên chở theo thiết kế không vượt quá 3.500 kg; các loại xe ôtô quy định cho giấy phép lái xe hạng B có gắn kèm rơ moóc với khối lượng toàn bộ thiết kế của rơ moóc không vượt quá 750 kg; các loại xe quy định cho giấy phép lái xe hạng B2;

Hạng C1 cấp cho người lái xe ôtô tải (kể cả ôtô tải chuyên dùng, ôtô chuyên dùng), máy kéo có khối lượng hàng chuyên chở theo thiết kế trên 3.500 đến 7.500 kg; các loại xe ôtô tải quy định cho giấy phép lái xe hạng C1 có gắn kèm rơ moóc với khối lượng toàn bộ thiết kế của rơ moóc không vượt quá 750 kg; các loại xe quy định cho giấy phép lái xe các hạng B;


Giấy phép lái xe. Ảnh: Hải Nguyễn
Hạng C cấp cho người lái xe ôtô tải (kể cả ôtô tải chuyên dùng, ôtô chuyên dùng), máy kéo có khối lượng hàng chuyên chở theo thiết kế trên 7.500 kg; các loại xe ôtô tải quy định cho giấy phép lái xe hạng C có gắn kèm rơ moóc với khối lượng toàn bộ thiết kế của rơ moóc không vượt quá 750kg; các loại xe quy định cho giấy phép lái xe các hạng B, C1;

Hạng D2 cấp cho người lái xe ôtô chở người (kể cả ôtô buýt) từ 10 đến 30 chỗ; các loại xe ôtô chở người quy định cho giấy phép lái xe hạng D2 có gắn kèm rơ moóc với khối lượng toàn bộ thiết kế của rơ moóc không vượt quá 750kg; các loại xe quy định cho giấy phép lái xe các hạng B, C1, C;

Hạng D cấp cho người lái xe ôtô chở người (kể cả ôtô buýt) trên 30 chỗ; xe ôtô chở người giường nằm; các loại xe ôtô chở người quy định cho giấy phép lái xe hạng D có gắn kèm rơ moóc với khối lượng toàn bộ thiết kế của rơ moóc không vượt quá 750kg; các loại xe quy định cho giấy phép lái xe các hạng B, C1, C, D2;

Hạng BE cấp cho người lái xe để lái các loại xe ôtô quy định cho giấy phép lái xe hạng B khi kéo rơ moóc với khối lượng toàn bộ thiết kế của rơ moóc trên 750 kg;

Hạng C1E cấp cho người lái xe để lái các loại xe ôtô quy định cho giấy phép lái xe hạng C1 khi kéo rơ moóc với khối lượng toàn bộ thiết kế của rơ moóc trên 750 kg;

Hạng CE cấp cho người lái xe để lái các loại xe ôtô quy định cho giấy phép lái xe hạng C khi kéo rơ moóc với khối lượng toàn bộ thiết kế của rơ moóc trên 750 kg; xe ôtô đầu kéo kéo sơ mi rơ mooc;

Hạng D2E cấp cho người lái xe để lái các loại xe ôtô quy định cho giấy phép lái xe hạng D2 khi kéo rơ moóc với khối lượng toàn bộ thiết kế của rơ moóc trên 750 kg;

Hạng DE cấp cho người lái xe để lái các loại xe ôtô quy định cho giấy phép lái xe hạng D khi kéo rơ moóc với khối lượng toàn bộ thiết kế của rơ moóc trên 750 kg.

Người khuyết tật điều khiển xe môtô ba bánh dùng cho người khuyết tật được cấp giấy phép lái xe hạng A2.

Người khuyết tật điều khiển xe ôtô có cơ cấu điều khiển phù hợp với tình trạng khuyết tật được cấp giấy phép lái xe hạng B.

Dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ cũng quy định thời hạn của giấy phép lái xe.

Theo đó, giấy phép lái xe hạng A2, A, A3 không thời hạn. Giấy phép lái xe hạng B có thời hạn 10 năm kể từ ngày cấp. Giấy phép lái xe hạng C1, C, D2, D, BE, C1E, CE, D2E, DE có thời hạn 5 năm kể từ ngày cấp.
Đề xuất phân hạng giấy phép lái xe, bỏ hạng A1 (laodong.vn)

 

Cần bài tóm tắt ưu nhược điểm của mới và cũ. Chứ ko cũng chỉ bánh vẽ thì buồn cười

 

Trước đi học nó phân ra loại kinh doanh vận tải và không kinh doanh vận tải, giờ nó lại gộp lại là sao

 

Đoạn đầu thấy chuyển A1 A2 thành A với A2???

 

Cần tóm tắt, có phải thi lại bằng không

 

Tức là nó bỏ bọn b1.1 chỉ lái số tự động. giờ sẽ là auto số sàn và được phép kinh doanh hết. 10 năm kiểm tra lại 1 lần nhé.

 

Vẽ đâu mà vẽ, thóc lúa cả đấy.

A1 hiện tại từ 50 cm3 đến dưới 175 cm3. Hạng A2 MỚI cấp cho người lái xe mô tô hai bánh có dung tích xi-lanh từ 50 cm3 đến 175 cm3 hoặc có động cơ có công suất định mức tương đương;

A2 hiện tại 175 cm3 trở lên. Hạng A MỚI cấp cho người lái xe môtô hai bánh có dung tích xilanh từ 175 cm3 trở lên hoặc động cơ có công suất định mức tương đương và các loại xe quy định cho giấy phép lái xe hạng A2

Theo luật mới thì có thể A1 hiện tại đi đổi sang A2 MỚI. A2 hiện tại phải đi đổi sang A MỚI

Mỗi năm VN có 1tr thí sinh thi phổ thông có nghĩa là mỗi độ tuổi khoảng 1tr người. Từ 18 đến 55 tuổi là 37 triệu người, cứ cho là 27tr người có bằng lái A1 đi.

Lệ phí cấp lại A1 hiện tại là 135k. 135k x 27tr = 3 ngàn 654 tỏi

Ko thể để tồn tại 2 hệ thống bằng lái được nên có luật mới sẽ lại lùa đi làm như làm căn cước thôi.

Tiền lệ đã có 1 lần lùa đi đổi bằng lái cũ sang bằng lái thẻ cứng rồi đấy

 

Sure kèo là đéo cấp lại đâu. cùng lắm quy định a1 cũ là a2 mới thôi. Chứ chỉ là thay đổi tên gọi thế mà đòi đổi chả bánh vẽ. lại bị chửi cho sml

 

Mi quên cái lộ trình đổi bằng lái cũ sang bằng lái cứng rồi à.

Mới đầu quy đinh từng năm từng năm phải đi đổi. Éo đi đổi qua các mốc từng năm thì phải thi lại.

Sau khi làm đã đời xong chợt phát hiện việc đổi đó trái luật nên ko bắt đổi nữa.

 

Ko ai nhận ra à???

 

Mi bao nhiêu tuổi mà ko nhớ cái đó? Mới 10 năm chứ mấy


Lộ trình đổi giấy phép lái xe bằng thẻ nhựa

07/11/2013
TT - Bộ Giao thông vận tải vừa ban hành thông tư số 38/2013 (có hiệu lực từ ngày 1-3-2014) sửa đổi một số điều của thông tư 46/2012 quy định về đào tạo, sát hạch cấp giấy phép lái xe (GPLX). Trong đó, quy định lộ trình đổi 32 triệu GPLX môtô và ôtô bằng giấy sang GPLX bằng thẻ nhựa (vật liệu PET).

* Phải đổi 32 triệu giấy phép lái xe

https://tuoitre.vn/lo-trinh-doi-giay-phep-lai-xe-bang-the-nhua-578718.htm

-------------------------------
Thay đổi lộ trình đổi GPLX: Ai chịu trách nhiệm?
Phóng viên - 05/12/2016 | 12:00 (GTM + 7)
VOVGT- Mặc dù Bộ GTVT đã có động thái sửa đổi quy định này, song thời gian qua đã gây xáo trộn không nhỏ cho người dân, nhất là những người có nhu cầu đổi GPLX.
https://vovgiaothong.vn/thay-doi-lo-trinh-doi-gplx-ai-chiu-trach-nhiem-d15577.html

 

Ơ đm thế lqij phải xách khoái lạc song châu đi đổi à?

 

Nạp lần đầu thì người ta đến tận nhà đổi cho

 

cái này thấy đúng mà
quy định lại bằng nào lái cái gì, trc xe xăng ko, h xe điện nữa, phải có quy chuẩn chứ
https://dibao.com.vn/cam-lai-xe-may-dien-co-can-bang-lai-khong-c24n421.html

 

Ơ mình vẫn chưa đổi bằng lái xe máy sang thẻ cứng thì giờ phải thi lại lý thuyết hả các bác

 

Tiền thì cũng ko sao, bị cái đổi bằng lái đi xa vl xa. Vợ tui giấy cũ muốn đổi mới mà nó bắt chạy lên Trường Chinh. Clm điên khùng.

 

thế thì đổi làm cc gì nhỉ