TT - NÓNG: Đèo Bảo Lộc sạt lở đè trạm cảnh sát, 3 chiến sĩ và 1 người dân mất tích

Cái dốc sạt lại vào đúng chỗ ít cây phòng hộ nhất nên người ta nghi ngờ cũng là điều dễ hiểu mà.

 

Sạt lở đèo Bảo Lộc: Đất rừng trồng sầu riêng là không đúng quy định
ĐẦU TƯThứ Ba, 01/08/2023 22:16:00 +07:00
(VTC News) -
Lãnh đạo Cục Kiểm Lâm - Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn (NN&PTNT) khẳng định như trên khi nói về vụ sạt lở ở đèo Bảo Lộc (Lâm Đồng).


Trong cuộc họp báo thường kỳ chiều 1/8 của Bộ NN&PTNT, nói về thông tin phản ánh phía sau lưng chốt cảnh sát giao thông tại đèo Bảo Lộc (Lâm Đồng) bị sạt lở đều là đất lâm nghiệp được trồng sầu riêng, ông Triệu Văn Lực - Phó Cục trưởng Cục Kiểm lâm, cho hay, nguyên nhân trước mắt của vụ việc được xác định do lượng mưa lớn kéo dài, vị trí thế đất thì cao mà thảm thực bì trồng sầu riêng năm 2019 khá yếu, cây sầu riêng không tăng cường độ che phủ.


Ông Triệu Văn Lực - Phó Cục trưởng Cục Kiểm lâm tại buổi họp báo. (Ảnh: Tiền Phong)

Ông Lực cũng nhấn mạnh, quy định nêu rõ ở khu vực này phải trồng cây bản địa có bộ rễ phát triển và lá không rụng theo mùa. Việc địa phương trồng sầu riêng tại rừng phòng hộ là không đúng quy định.

"Thời gian qua, Bộ NN&PTNT đã tham mưu Chính phủ ban hành Nghị định 156 thi hành Luật Lâm nghiệp trong đó quy định rất rõ quy chế quản lý và sử dụng 3 loại rừng gồm đặc dụng, phòng hộ và sản xuất. Tại khu vực sạt lở là rừng phòng hộ. Ở khu vực này theo quy định phải trồng cây bản địa có bộ rễ phát triển và lá không rụng theo mùa. Tuy nhiên, địa phương lại trồng sầu riêng. Đây thuộc trách nhiệm của địa phương, phải quan tâm, quy hoạch, rà soát lại đất phòng hộ, trồng thì phải đúng hướng dẫn kỹ thuật của Bộ đề ra”, lãnh đạo Cục Kiểm lâm nói.

Về vụ việc sạt lở nghiêm trọng tại địa phương này, UBND tỉnh Lâm Đồng vừa yêu cầu UBND huyện Đạ Huoai kiểm tra tính pháp lý vườn sầu riêng phía sau lưng trạm CSGT.

Thời điểm sạt lở, trạm CSGT đã bị 1/4 phần đất của vườn sầu riêng đổ ập xuống, vùi lấp. Sự cố khiến 3 CSGT và 1 người dân thiệt mạng. Cùng với đó, một số phương tiện của người dân cũng bị vùi lấp.


Sạt lở đèo Bảo Lộc: Đất rừng trồng sầu riêng là không đúng quy định (vtc.vn)

 

Khôn hơn thằng ranh con cãi cùn như m là chắc rồi
Gớm cãi đi loè cái bằng ra đòi áp ngta, thế đợt tàu ngầm lại đi gg cãi với thằng kĩ sư tàu ngầm real, thể loại cãi cùn cãi cố tiêu chuẩn kép

 

Ngày 1/8, UBND tỉnh Lâm Đồng đã chỉ đạo huyện Đạ Huoai kiểm tra tính pháp lý của vườn sầu riêng nằm ngay trên sườn đồi phía sau chốt cảnh sát giao thông đèo Bảo Lộc bị đất đá sạt lở vùi lấp hôm 30/7.

Bên cạnh việc kiểm tra vườn sầu riêng, UBND tỉnh Lâm Đồng chỉ đạo làm rõ nguyên nhân vụ sạt lở đất nghiêm trọng xảy ra trên địa bàn.

Trước đó, khoảng 14h30 ngày 30/7, một phần vườn sầu riêng này bị sạt lở, khiến lượng lớn đất đá đổ xuống chốt CSGT (thuộc Trạm CSGT Madaguoi) làm 3 cán bộ CSGT hy sinh, 1 người dân tử vong.


Vườn sầu riêng nằm ngay chốt CSGT trên đèo Bảo Lộc (Ảnh: Hải Long).

Hình ảnh chụp bằng flycam cho thấy, đất đá sạt lở đều thuộc khoảnh đất trồng sầu riêng. Khối đất đá đổ xuống chôn vùi chốt CSGT và làm quốc lộ 20 qua đèo Bảo Lộc bị tê liệt hoàn toàn.

Khi nhìn những hình ảnh này, nhiều câu hỏi được đặt ra: Vì sao phá rừng để trồng sầu riêng? Vườn sầu riêng của ai và trồng từ bao giờ? Đây có phải là đất rừng phòng hộ?

Tìm hiểu nguồn gốc vườn sầu riêng, phóng viên Dân trí trao đổi với ông Đặng Văn Chinh, Chủ tịch UBND thị trấn Đạ M'ri, huyện Đạ Huoai (Lâm Đồng). Ông Chinh cho biết vườn sầu riêng nói trên thuộc sở hữu của bà Đặng Thị L. (trú thị trấn Đạ M'ri).


Sạt lở tại khu vực vườn sầu riêng (Ảnh: Đặng Dương).

Theo ông Chinh, bà L. đã sinh sống tại khu vực này từ khá lâu và bắt đầu canh tác trên ngọn đồi nói trên từ năm 1985 đến nay.

Toàn bộ khu đất này đã đưa ra quy hoạch ngoài 3 loại rừng từ năm 2008, theo quyết định 450 của UBND tỉnh Lâm Đồng (đưa ra khỏi quy hoạch rừng đặc dụng, phòng hộ và sản xuất để sử dụng đất phát triển kinh tế, xã hội của địa phương).

Theo ghi nhận của phóng viên, khu đất trồng sầu riêng có diện tích khoảng 1ha, tuổi đời cây khoảng 3-4 năm tuổi, xung quanh là rừng tự nhiên bao bọc.

Chơi quy trách nhiệm cho địa phương thế này là ko được rồi. Đưa ra khỏi quy hoạch 3 loại rừng thì các anh là người thẩm định đồng ý, địa phương mới dám duyệt. Mà đã ra khỏi quy hoạch 3 loại rừng thì ko còn là đất rừng nữa.

 

Anh tự hỏi anh "kĩ sư tàu ngầm real" đấy đi.
Anh ấy nhìn cái hình model 3d xong phán thôi.
Chứ cái vỏ thép ngoài mà kín khí hoàn toàn vẫn chịu dc áp suất 4km dưới biển thì cần đếu cái khoang riêng bằng hợp kim titan để bảo vệ người lái.

Trước cứ nghĩ mấy cái vật lý cơ bản ai đọc cẩn thận cũng hiểu, giờ mới thấy số đông mọi người đếu hiểu.
Thêm cái đọc hiểu TV ngu như anh nữa.

Còn riêng cái topic này thì yếu tô sạt lở quan trọng nhất là độ nghiêng mái dốc, loại đất, độ ẩm trong đất.
Cây rừng có giúp chống sạt lở hơn cái vườn sầu riêng nhưng ko có nghĩa là nếu cây rừng ở đấy thì ko có chuyện sạt lở.

 

Nữa hả? Ở cuối topic đó mi có đưa cái ảnh để chứng minh vỏ ngoài không kín, nhưng nó cũng chứng minh cái khoang cá nhân cũng không phải là khoang kín duy nhất trên tàu. Cuối cùng cuộc tranh luận vẫn k0 đi tới đâu vì mi muốn chuyển qua tranh luận trên Discord hoặc điện thoại nhưng ta muốn tiếp tục ở GVN, ta post thêm 1 bài nữa và k0 thấy rep nên ta cũng quên từ đó đến giờ.

PS: ta k0 phải "kỹ sư tàu ngầm real" nhưng là người trực tiếp tranh luận với ngài Kỹ sư gọi bưởi trong topic tàu ngầm.

 

Ko phải mi, 1 ô kĩ sư real lên cãi nhau với con bưởi, thấy nó cùn quá nên ném mấy cái hình chứng minh lên lộ bí mật nên bị thủ tiêu rồi

 

Hình ông khoe chỗ làm chứ hình đếu nào, chẳng chứng minh dc việc ông ấy là kĩ sư thiết kế tàu nữa là chứng minh cái khẳng định của ông.

Vì mình viết ra rồi mà anh đọc hiểu ko ra thôi, nó thể tích bé hơn và "Kích thước vỏ cầu ảnh hưởng đến ứng suất nó phải chịu (cùng độ dày vỏ)" nên nó ko cần đặc tính chịu áp suất tốt như khoang cá nhân.
Chứ nó đếu phải ko đi đến đâu mà mình thôi.

 

Sau vụ sạt lở đèo Bảo Lộc, kiến nghị xây đường cao tốc phá thế độc đạo (vtc.vn)

Xây Cao tốc Dầu Giây - Liên Khương thôi

 

Bà đặng thị L là ai

 

Vui lòng đọc lại bài cuối của topic đó .

 

Ballast tank cách hoạt động của nó là bơm đầy nước vào để chìm xuống và khi muốn nổi lên thì bơm khí nén với áp suất cao để đẩy nước ra (bơm khí ko nén thì có mà nc biển chảy ngược lại do áp suất cao hơn).
Khi bơm nước vào hay bơm khí dc nén vào thì áp suất trong cái Ballast tank tương đương với nc biển bên ngoài nên nó lại quay về ý mà tôi đã nói về cân bằng áp suất.
Nói chung là anh thiếu kiến thức vật lý như mấy thằng chửi tôi.
Chưa hiểu xem video này.

 

Xẻ núi làm đg thì có khi lại thêm chỗ sạt lở.
Xây kiểu này chắc đỡ sạt lở nhưng tốn kém hơn nhiều.

 

Lâm Đồng bị đấm tiếp nè :(
https://tuoitre.vn/nut-dat-quanh-ho-thuy-loi-lam-dong-cho-di-tan-dan-20230802182805067.htm

 

Google nhanh đấy . Ta không muốn kéo cuộc tranh luận sang đây nên nếu thích hãy đào cái topic đó lên, ta sẽ qua đó trả lời.

 

lol, google kiếm cái video cho anh xem để hiểu thôi.
Chứ những thông tin này tôi đã viết từ trước khi bị ám sát ở cái topic tàu ngầm rồi.
Sang đấy mà trả lời.

 

Mi mới nghe tới và search về hệ ballast hôm nay thôi, đừng ra vẻ. Mi google thì nhanh, gọt những thứ mi google được cho hợp với luận điểm của mi cũng rất khéo, nhưng suy nghĩ sâu hơn 1 chút thì rất hiếm. Ví dụ nhé, mi search được cái clip, và mi tin ngay rằng sau khi đẩy hết nước ra thì trong két sẽ là khí nén, và khối khí nén đó bằng 1 cách kỳ diệu nào đó sẽ tạo ra áp lực cân bằng với áp lực nước từ phía bên ngoài két đúng không? Vì nó phù hợp với luận điểm ban đầu của mi mà?

 

Đúng rồi sao.

 

Thì

chứ sao? Hy vọng là mi chỉ dùng lối tư duy này để cãi nhau trên mạng, chứ làm công việc kỹ thuật với tư duy này thì căng à ...