Tông đuôi xe Porsche đời shipper bạc càng thêm bạc

Không có tiền thì đừng ra đường

 

Chứ sao, chả nhẽ đền 200 trẹo shipper tiền đâu mà đền.

 

Dm chửi chụy Gáp của tao ít thôi mấy thằng ml

 

Ahamove trùm chó dơ, hãng ko đền đâu.

Shipper mấy năm gần đây nát quá, chạy éo biết đường, hãng thì ăn cướp, tài chạy bán máu.

 

Xin GA.

 

Mẹ quỳ quỳ đồ nhìn sản xuất chảy vkl

 

Lỡ xui, tông chết người ta ròi quỳ lạy coi có ai thương cảm hông

 

Nhanh trí xin vô cty của chủ xe làm để trả nợ, vừa có việc làm vừa không lo bị đuổi

 

BH thì nó cũng dí người gay tai nạn đền cho ói.
Mà kiểu gì đền ít tiền để thỏa thuận biên bản xuống dưới 100tr, chứ trên 100 auto chuyển qua hình sự, hôm bữa mới đi học thêm ít phi nhân thọ họ bảo thế.

 

Mấy con xe sang ngoài đường đôi khi như quả bom nổ chậm vậy. Chẳng may đụng phải éo có xiền đền thì đi tù luôn, chủ xe ko mua bảo hiểm thì đền ốm

 

Bảo hiểm bên ôtô thì liên quan gì ông grab nhỉ?

 

Bh nó đền tiền sửa xe cho chủ xe xong nó sẽ tiến hành truy thu người có trách nhiệm đền bù.

 

Nghe linh tinh nhỉ? Bảo hiểm là góp chung đề phòng mà. Thằng bảo hiểm làm gì có tư cách ủy nhiệm mà đi đòi tiền người gây tai nạn. Chỉ có điều tra xem hồ sơ có đúng ko mới đền thôi chứ

 

Dm giả nghèo thì sao, shiper ko được giàu à, giàu ko được chạy shiper à sao ko thông cảm cho người shiper gì hết vậy

 

Google: nguyên tắc thế quyền (Principle of subrogation)
bonus:
Điều 577. Chuyển yêu cầu hoàn trả

1. Trong trường hợp người thứ ba có lỗi mà gây thiệt hại cho bên được bảo hiểm và bên bảo hiểm đã trả tiền bảo hiểm cho bên được bảo hiểm thì bên bảo hiểm có quyền yêu cầu người thứ ba hoàn trả khoản tiền mà mình đã trả. Bên được bảo hiểm có nghĩa vụ phải cung cấp cho bên bảo hiểm mọi tin tức, tài liệu, bằng chứng cần thiết mà mình biết để bên bảo hiểm thực hiện quyền yêu cầu đối với người thứ ba.
2. Trong trường hợp bên được bảo hiểm đã nhận số tiền bồi thường thiệt hại do người thứ ba trả, nhưng vẫn ít hơn số tiền mà bên bảo hiểm phải trả thì bên bảo hiểm chỉ phải trả phần chênh lệch giữa số tiền bảo hiểm và số tiền mà người thứ ba đã trả, trừ trường hợp có thoả thuận khác; nếu bên được bảo hiểm đã nhận tiền bảo hiểm nhưng ít hơn so với thiệt hại do người thứ ba gây ra thì bên được bảo hiểm vẫn có quyền yêu cầu người thứ ba bồi thường phần chênh lệch giữa số tiền bảo hiểm và tiền bồi thường thiệt hại.

 

Bạn nghe đâu đấy?
Cái góp chung như bạn nói là áp dụng cho trường hợp tự bạn gây ra va chạm (đụng cột, cà tường) chứ người khác gây tai nạn thì BH đi đòi chứ ở đâu ra tiền mà đền??
Nói thế ra đường người ta cứ thấy thằng nào có BH thì thoải mái va quẹt nó à?

 

Tiền đóng bảo hiểm hai chiều trên giá trị xe ít đếch đâu mà hỏi bảo tiền đâu ra. Việc pháp luật cho phép với việc nói bên BH ăn 2 đầu chả liên quan gì tới nhau. Vừa được tiền chủ xe đóng lại còn đòi được tiền gây tai tạn. Dĩ nhiên có rủi ro là ko đòi được tiền nhưng cái số đóng vào lại chả quá đủ để bù.

 

Ở VN có đợt mình thấy phong trào mua bh xe máy, hay ép mua gì đấy.
Vẫn nghĩ là không phổ biến, nhưng nếu mua bh xe máy ở VN thì mức đền bù của nó là bn nhỉ?

 

Xe mình bảo hiểm năm thứ 3 10tr, tự quẹt cái kính hậu cái bay ngay 40tr rồi chứ chưa nói tới bị đâm đụng cái đầu hay đuôi.
Bắt BH đền mà không đòi tiền thằng gây tai nạn thì 1 là do chủ xe nhân ái chủ xe tự xử, 2 là cho đi rồi khai là va chạm xong bỏ chạy, không lưu bằng chứng chứ có va chạm BH nó tới nó dí cho cái bill vào mặt .
Nếu thằng kia có mua BH thì BH đó sẽ đền giúp cho nó 1 phần, nhưng cũng chả dễ gì. Vi phạm giao thông, pháp luật thì nó có quyền từ chối.

 

hên xui thôi, như hôm rồi tôi ra Hn đang đi sau anh shipper đi chậm bt thì có con mẹ đi đằngg sau vượt lên quẹt vào thùng hàng anh shipper làm anh ấy ngã xe đổ cả hàng ra đương, con mẹ ấy chỉ quay lại nhìn xong phóng xe cmn đi mất nhìn tội vcl