'Xe ôm điện' của ông Phạm Nhật Vượng khai phá phân khúc mới:'Xe ôm' chuyên đưa đón học sinh

nó là phí cố định cho 1 ông tài xế: Chỉ việc dậy sớm đánh 1 cuốc và đến giờ về đánh 1 cuốc là có thu nhập đều đều.
đã bảo là nếu book kiểu ko cố định thì đéo có gì để bàn, quan trọng là người cố định.
bèo bọt hay ko thì đi mà hỏi các ông tài xế xem bây giờ giành cuốc thế nào nhé.

 

thật ra nếu thông nhất dk rồi lên app giựt hợp đồng như freelancer cũng ổn mà, chở con cháu thì phụ huynh bồi dưỡng thêm chút cũng ổn chứ chở thất thường thì grab ăn đứt

 

Grab giờ độc tôn cũng bố láo vl. Nếu cái này cạnh tranh ổn, giá ok thì thôi ủng hộ vậy. Chỉ sợ nó còn úp bô to hơn vô đầu tài xế thôi.

 

Giả sử xảy ra sự cố gì, thì VIN có đứng ra chịu trách nhiệm không nhỉ? Có luật nào quy định cái này không ta

 

Bác tui cuối cùng cũng có ngày phải đi nhặt tiền lẻ

 

Nộp đơn cho tập đoàn này thế nào , mong bác mở rộng thị trường thiết kế nội thất

 

Đó chính là vấn đề.

Đưa đi sáng có thể chủ động. VD: Chiều lỡ đang q1, lúc 3h mà 4h hs ra thì chẳng lẽ chở gió về Gò Vấp đón ? Hay hs đi học thêm có 1 tiếng, không lẽ ngồi không chờ thời rước nó về luôn ? Trong khi 1 tiếng kiếm 50k mà chở nó được có được 20k ? Vậy chết tài rồi.

Mấy ông bảo buổi chở được vài em. Xin thưa là mấy em đi cùng giờ vào lớp, mỗi xe chở được 1, thì em nào chờ em nào đón ? Ai chịu đi trễ sát giờ học ? Nên nếu có chỉ 1 đợt 1 em, ngày 2 đợt đưa rước, gần thì 20k xa thì hơn mà so với chạy lung tung thì thua nhập 100% thấp hơn rồi.

Không khả thi là vậy. Bởi nhà trường tổ chức đưa đón là hợp lý nhất. Xe đông, gom các em lại 1 điểm, chủ động giờ đón các em, chủ động thời gian đến. Chở số lượng theo tháng nên không tính ngắn dài.

 

Tiến hóa ngược còn vô khen.

 

Phàm những đối tượng mà GVN khen đều sẽ...

 

Ko cố định dc tài chở thì khác gì gọi Gáp ?

 

Hồi lớp 1 nhớ cô giáo thầu luôn 2 3 cái xích lô chở học trò từ trường về nhà. Cho ăn ngủ ở nhà cô luôn. Chiều cô dạy học xong bố mẹ đi làm về thì đến rước.

Tục nhất là trên đường đến nhà cô, thì đi ngang qua nhà bà mình, mình rướn cổ gọi chào, thì mấy con công nhân nghành trong lớp cũng chào theo, hồn nhiên vcl ...

Xin được 1 vé về tuổi thơ :(

 

Bao giờ học sinh mới tự đi bộ, xe bus đến trường dc như nhật

 

xem hợp đồng lao động thôi.
Chứ vụ taxi xanh vỉa đèn đỏ vừa rồi ngay hôm sau có bài tài xế tiền sử động kinh

 

xe cấp cứu còn méo nhường, đòi nhường cho người đi bộ với xe bus

 

Đã là thoả thuận, nhận tiền subscription thì phải tuân thủ, nó mới đẻ ra cam kết. Mày đem áp tư duy taxi vào 1 dịch vụ cố định thì sao mà nói được ?
1 ngày cố định 2 cuốc, khoắn theo tháng, ngon ơ. Mấy ông xe ôm gần nhà mong có nhiêu đó đấy ở đó mà đòi hỏi, ko chịu ra đường ngồi 1 chỗ xem 1 tiếng ra cuốc nào ko rồi hẵng kiếm 50k. Cứ ngày 2 cuốc giờ cố định còn lại chạy sao chạy, có gì khó đâu mà ý kiến vl.

Tao làm hailing taxi từ lúc grab uber mới vào VN, đến giờ nghỉ nhưng vẫn đi grab be hằng tuần vẫn cập nhật tình hình app, tài xế để xem tình hình thị trường. Thằng nào nghĩ chạy grab chạy be 1 tiếng kiếm 50, 70k thì cứ xách đít ra mà chạy, đứng yên 1 chỗ mà ra cuốc cho mà húp.

 

Nc kèo này éo ăn thua đâu, dân vn khôn vặt bỏ mẹ vài bữa là bẻ kèo chạy ngoài thôi thằng Vin chỉ còn cái nịt.

 

Vẫn sẽ có chế tài thôi. Kiểu mấy cuốc này Vin ăn % ít lại, còn ko thì dàn cảnh xích mích của tài chạy ngoài ko cam kết giờ giấc, an toàn này kia xem có sáng mắt ko.
Như mấy tài bị cắt cổ rồi xem có chê trả thẻ, ham tiền mặt nữa ko

 

Thôi Kaiz def cho thì Vượn Vinh liệm mẹ rồi.

 

cái đưa đón học sinh đi học này có thể dùng cả ô tô được chứ nhỉ? 1 con ô tô gom mấy cháu nghe có vẻ hợp lý

 

Tự nhiên trói buộc vào vài cuốc xe mỗi ngày ? Mỗi cuốc xe 200k à ? Hay mỗi cuốc chỉ vài chục ? Đi so sánh xe ôm truyền thống với xe ôm công nghệ ? Vin làm theo kiểu xe ôm truyền thống, cài người ngồi đợi khách à ? Trong khi người ta có thể đi xe ôm công nghệ kiếm khá hơn. Còn làm theo tháng thì một tháng kiếm được bao nhiêu mới là vấn đề. Và khách hàng chịu chi 1 tháng bao nhiêu cũng đáng để bàn. Chi 6 triệu 1 tháng chỉ để đưa đón con ngày 2 buổi ?

Nội thời gian đưa đón học sinh là không thể làm việc khác toàn thời gian được rồi. Còn nếu làm bán thời gian thì cũng khó, vì học sinh học theo lịch, mà lịch học thì thay đổi, còn công việc đã làm thì ai cho thay đổi giờ. Nên nếu làm tính theo tháng thì nó chẳng phải là xe ôm công nghệ nữa rồi.