dantri - Nhóm chạy mô tô ngược chiều vào phà Cát Lái rồi hành hung người khác

Đừng giang hồ nữa bạn ơi

 

tao mà là nhà kia tao làm cái giấy 40% thương tích hay kêu thỉnh thoảng bị đau đầu, nhức đầu, đêm không ngủ được, có tiếng người trong tai,... thì cả lò mấy thằng pkl quỳ xuống mà buscu

 

Ý chính đây đúng hơm

 

không hiểu từ "ngược chiều" trong bài

 

coi clip hiểu liền

 

ko phải đâu là do xe mấy máy thôi. xe 4 máy inline thẳng hàng thì tiếng ù ù ù ù đều. xe 1 máy 2 máy thì tiếng nó bẹt bẹt bẹt bẹt đó.

 

Rồi cũng chìm thôi, khóa fb qua vài hôm lại quên sạch

 

ta nghe nói độ pô kêu to là để đi phượt, đi phượt theo đoàn thường đông người với tốc độ cao thì cần pô to để người đi đường biết mà tránh

 

Có cl, dsi thit chỉ cần áo + keo phản quang dán lên xe mũ áo + 1 xe đi đầu dẫn 1 xe chốt làm quái gì có cái lập luận độ bô đi phượt
P/s: đã đi đông còn tốc độ cao thì tính đua xe à hay sao mà cao

 

Còn hơn cả đua. Trước có video nó cán ông dẫn đoàn đua xe đạp đó. Chạy thiệt là vcl. Ko biết vụ đó xử sao nữa.

 

xe người ta càng ngày càng cải tiến để tiếng máy êm ái dễ nghe, tiếng động càng nhỏ càng hịn, mấy mặt lol độ lại để khẳng định đẳng cấp mới có cái tiếng quái thai như thế

 

Mẹ bọn lol óc tró này, đi đâu cũng phải xếp hàng chứ, chạy sau mà đòi mua vé trước à

 

Vụ đó thằng pkl quen biết PCT nước, chìm lâu rồi

 

lôi lên lại đi pạn

 

Á xỉu .

 

Cái này sai với xe ga honda nha

Xe càng đời mới gào càng to, nhất là AB Vario

 

Do tiêu chuẩn khí thải với tiếng ồn EU nó áp lên phương tiện giao thông đi đường. Trước 2017 chuẩn Euro 3, dưới 80dB, từ 2017 trở đi Euro 4 là 77bB. Hiện tại thì Euro 5 mới chốt phần khí thải chứ chưa thống nhất có giảm tiếng ồn thêm không. Muốn xe được chạy trên đường ở trong khối EU phải đạt mấy tiêu chuẩn đó, nên tụi hãng phải theo chứ k phải tụi nó muốn đâu :v

Muốn tiếng nhỏ thì pô phải to phải nặng, phần lọc khí thải thì gắn thêm cái bầu catalytic converter to đùng nữa, vừa xấu vừa làm chậm xe. Còn như xe thể thao tụi nó sản xuất để đua trong mấy giải Moto thì không bị áp tiêu chuẩn, nên pô xưa giờ kêu vẫn to như nhau.

Ví dụ so sánh cây pô con R1 (street bike) với M1 (MotoGP bike) của Yamaha

 

Nhiều thằng/con mặc định nổ bô to để các phương tiện khác họ slow, rồi thể hiện lạng lách ở những chỗ hở ra. Ngoài ra còn thể hiện sức mạnh của động cơ, xe tao tốc độ cao. Gớm, tuổi lìn lên tốc nhanh bằng xe điện của bổn tọa, trên cao tốc , xe điện của bổn tọa cho mấy thằng nẹt bô về nhì ráo rọi, chạy đủ khoản cách để nó đéo change đc lane luôn cho biết đường mà nhả cái chân ga ra đi. Anh em có con cháu đánh võng, dẫn nó một tour đến cái bệnh viện chỗ Âu Dương Lân, nơi tiếp đón các nam thanh nữ tú trẻ măng đánh vỉa khắp sài gòn, đang đc bón cơm bởi gia đình

 

Tuổi lol bằng Cân Đẩu Vân của sư huynh mày.

 

Ô bạn bà chị sn72, tầm 94-95 chạy moto xòe đường nằm thực vật mười mấy năm mới đi. Bố mẹ ô muốn tang gia bại sản.
Còn hồi 2007 trông thằm bạn 1 đêm ở chấn thương chỉnh hình, nhìn giường bên 1 đứa bắt vít đầy ống quyển mà teo khoái lạc song châu