[TT] Vinhomes bàn giao đường ven sông Sài Gòn cho TP.HCM

Công ty cổ phần Vinhomes, chủ đầu tư dự án khu dân cư Vinhomes Central Park (quận Bình Thạnh), đề nghị các cơ quan chức năng tiếp nhận các tuyến đường D1 - D19 trong dự án, trong đó có tuyến đường ven sông Sài Gòn.


Tuyến đường ven sông Sài Gòn đi qua khu dân cư Vinhomes - Ảnh: LÊ PHAN

Công ty cổ phần Vinhomes vừa có văn bản gửi UBND TP.HCM, Sở Giao thông vận tải và UBND quận Bình Thạnh về việc tiếp nhận đường nội bộ tại khu dân cư Vinhomes Central Park do đơn vị này làm chủ đầu tư.

Cơ hội nối liền 4km đường ven sông qua trung tâm TP
Theo đó, chủ đầu tư dự án khu dân cư Vinhomes Central Park (quận Bình Thạnh) đề nghị các cơ quan chức năng tiếp nhận các tuyến đường D1 - D19 trong dự án này.

• Đường ven sông Vinhomes - Saigon Pearl: Phải bàn giao cho TP.HCM quản lý
• Một đoạn bờ sông Sài Gòn phía Thủ Thiêm hoang sơ đang được đề xuất chỉnh trang
• Tường ngăn đường ven sông Sài Gòn: 4 công văn gửi đi, Sở Tài nguyên và Môi trường vẫn chưa trả lời

Trong các đường này có tuyến đường ven bờ sông Sài Gòn đoạn đi qua dự án.

Như vậy, việc bàn giao đoạn đường này sẽ giúp TP.HCM sớm thông suốt đoạn đường ven sông dài khoảng 4km ôm lấy sông Sài Gòn từ bến Bạch Đằng đến cầu Sài Gòn.

Đoạn đường này đã cơ bản có hình hài, nhưng vẫn còn những "chướng ngại" làm đứt đoạn.

Có thể hình dung khi đi từ cầu Khánh Hội (nối quận 4 và quận 1) theo đường Tôn Đức Thắng đến chân cầu Ba Son và bị nghẽn tại khu cảng Ba Son cũ.

Điểm nghẽn này kéo dài đến khu vực sân golf tại chân cầu Thủ Thiêm 1. Sau đó đoạn đường lại thông được đến bức tường ngăn cách giữa Saigon Pearl và Vinhomes.

Trước đó, UBND TP.HCM đã có văn bản gửi Sở Giao thông vận tải, Sở Tài nguyên và Môi trường về kết nối giao thông đường ven sông Sài Gòn đoạn qua khu dân cư Vinhomes và khu dân cư Saigon Pearl (quận Bình Thạnh).


Lãnh đạo UBND TP.HCM giao Sở Tài nguyên và Môi trường khẩn trương cung cấp các tài liệu liên quan dự án khu dân cư Vinhomes và khu dân cư Saigon Pearl theo đúng chỉ đạo của UBND TP tại thông báo 888 ngày 27-12-2022.

Sở Giao thông vận tải tổng hợp, nghiên cứu hồ sơ pháp lý để đề xuất phương án tổ chức giao thông phù hợp đối với đường ven sông Sài Gòn, đoạn đi qua hai khu dân cư. Sau đó báo cáo UBND TP phương án trước ngày 20-9.

Cuối năm 2022, UBND TP cũng đã giao các sở ngành liên quan khẩn trương rà soát, cung cấp đầy đủ hồ sơ pháp lý liên quan về đường ven sông Sài Gòn đoạn đi qua dự án khu dân cư Vinhomes và khu dân cư Saigon Pearl, đồng thời gửi về Sở Giao thông vận tải trước ngày 25-12-2022.

Bị chắn bởi bức tường phía Saigon Pearl
Sở Tài nguyên và Môi trường TP vừa có văn bản khẩn gửi ý kiến tham mưu của mình cho UBND TP.HCM. Trong văn bản này, Sở Tài nguyên và Môi trường cũng dẫn pháp lý sử dụng đất của hai khu dân cư Vinhomes, Saigon Pearl cùng với các quy định liên quan.

Từ đó sở này kết luận chủ đầu tư khu dân cư Vinhome, Saigon Pearl sau khi đầu tư xây dựng hoàn chỉnh hệ thống giao thông có trách nhiệm bàn giao lại cho cơ quan chuyên ngành của Nhà nước quản lý.

Với bức tường giữa Saigon Pearl và Vinhomes, theo kết quả rà soát quy hoạch, Sở Quy hoạch - Kiến trúc TP đã xác định đường ven sông qua dự án khu dân cư Vinhomes là 35m, qua dự án Saigon Pearl thì tuyến đường ven sông Sài Gòn có lộ giới 15m, chưa đồng bộ với các dự án còn lại.

Lý do chưa đồng bộ, theo sở, là bởi quá trình phê duyệt quy hoạch chi tiết tỉ lệ 1/500 và triển khai dự án trước thời điểm lập quy hoạch chung.

Nếu triển khai tuyến đường ven sông Sài Gòn từ cầu Thủ Thiêm đến cầu Sài Gòn đồng bộ với lộ giới 35m thì cần được UBND quận Bình Thạnh rà soát việc thực hiện quy hoạch và đề xuất phương án điều chỉnh quy hoạch phù hợp.

Mặt bằng thuận lợi, cần 1.780 tỉ đồng thông đường ven sông Sài Gòn
Việc nối liền con đường ven sông tuyệt đẹp giữa trung tâm TP, theo các chuyên gia là tốt về cả mặt cảnh quan và giao thông, cũng là cách "gắn" người dân TP chặt hơn với dòng sông. Đồng thời, đưa cơ hội thụ hưởng bờ sông đến với tất cả người dân TP.

Theo phương án nghiên cứu sơ bộ, để làm đường ven sông từ cầu Ba Son đến đường chui dưới cầu Sài Gòn cần khoảng 1.780 tỉ đồng. Trong đó, chi phí mặt bằng trong tổng mức đầu tư rất thấp, chỉ khoảng 105 tỉ đồng, vì một số đoạn nhà đầu tư dự án bất động sản đã triển khai.

Vinhomes bàn giao đường ven sông Sài Gòn cho TP.HCM - Tuổi Trẻ Online (tuoitre.vn)

 

30 năm nay là fan của Vin.

 

Saigon pearl còn chờ gì nữa mà không làm theo gương Vin

 

k...vui lắm khi nghe tin này vì hay tập thể dục và đi bộ ở cái công viên này, nhờ cái tường chắn mà khu này vẫn còn yên tĩnh, tới lúc thông suốt rồi thì....
btw cũng là để giảm tải ách tắc giao thông, đành chịu vậy...

 

Đại gia. pls.

 

vkl toy đang làm việc ở đây rất yên bình mà chiều chiều đi tập thể dục nữa

 

Vin huy sinh vì đất nước...khóc cái gì, cười lên coi

 

vậy là mốt ko còn mấy anh bảo vệ đi nhắc nhở đậu xe này nọ nữa nhỉ

 

rồi rác, rồi hàng rong mọc như nấm mùa mưa. Để tụi Vin quản lý còn sạch chút, cái công viên bến Bạch Đằng là 1 ví dụ giờ thí gớm

 

Cty bds đứng đầu đã làm guơng, há các anh khác ko theo chăng

 

Bữa tp mới phàn nàn vụ kẹt xe mà nay vin đã phải nộp mình rồi . Còn thằng sg burn gì đó nữa thôi

 

Ăn ưu đãi bao năm rồi, giờ chính quyền kêu phải nghe thôi, chủ tịch đang… , ah mà cty yêu nước người ta phải thế

 

Mấy a cá viên, xe nước chuẩn bị coa địa điểm đẹp roài, trước bán bên cầu bason bị dẹp sạch

 

Ngây thơ.... đánh đổi một cái gì đó đấy.

 

Cai gì đó là cái gì, khum co tình yêu nào bền hơn tình yêu nước cả

 

Cái đó đó

 

yêu nước có giúp hết đói khum

 

Hi sinh 5 mét vuông đường, nhận thêm 50 HA đất vàng dự án.

 

Hay đánh bóng rổ ở sân ngay đường vào hehe.

 

ưu đãi dell gì cái này. Về luật khi làm dự án xong thì cơ sở hạ tầng phải bàn giao lại cho chính quyền điều hành, nhưng tất cả các dự án ko chỉ ở SG này mà tới tận HN cũng chỉ vài cái cần thiết chính quyền mới chịu nhận, còn đâu là để tư nhân quản lý vì lý do duy nhất: dell có ngân sách vận hành.
Vụ này tụi báo la làng la xóm lên nên mấy a chính quyền miễn cưỡng nhận, chứ cũng chả muốn lấy lại đâu